简介:按照党中央的部署,在县级以上党政领导班子和领导干部中,以"讲学习、讲政治、讲正气"为主要内容的党性党风教育正在全党展开。就湖北荆门公路系统而言,绝大多数党员和干部不在县级领导干部之列,他们是否就可以与其无关,不要求"三讲"呢?我认为,公路系统的
简介:在高速公路施工中,小型混凝土预制构件的外观和质量一直难以控制.为了全面确保小型混凝土预制构件的外观和质量,重庆至长沙高速公路水江至界石段在施工中采用塑料模具生产小型混凝土预制构件,做到内实外美、精雕细琢、与环境协调.
简介:南京地铁2号线市区施工采用暗挖法施工,该地区的软流塑淤泥质地层必须采用适当的辅助工法对地层进行加固,才能保证暗挖施工过程中隧道本身和地面建筑物和管线的安全。从离心模型试验的结果、经济和社会效益进行综合对比,该地区地铁暗挖施工采用"大管棚+小导管超前预注浆法"进行地基预加固。
简介:以橡塑合金为再生改性材料,采用新集料和废旧沥青混合料制备了三种不同的沥青混合料,对比研究了橡塑合金对新混合料和再生混合料路用性能的影响。结果表明:橡塑合金可以显著提高沥青混合料的高、低温性能和水稳定性,且掺入50%废旧沥青混合料后仍能保持较好的路用性能,极具应用潜力。
简介:论述了塑编产品包装食品认证是占领市场的通行证,针对QS认证存在的企业硬件、管理基础工作、产品质量三大难点,提出相应对策。企业通过QS认证,提高了市场竞争力。
简介:铝塑复合管是一种新型的给水管材,介绍铝塑复合管的特性、安装和施工中应注意的问题。
简介:文化自信,是更基础、更广泛、更深厚的自信。江苏公路文化经历时代洗礼,塑造行业灵魂,使文化内涵得以提升。置身于建设“强、富、美、高”新江苏的实践中,江苏公路文化自信是一个行业在文化自觉的基础上,对自身文化价值的充分肯定。只有深刻认知公路文化的发展使命,正确把握公路文化的客观规律,主动担当公路文化的历史责任,才能站在公路文化自信的端口,提升公路文化生命力,最终迈向公路交通现代化。
简介:滕州市目前农村公路通车里程迟到1899公里,全市配备了148名从事农村公路管理养护的专业人员,拥有近千人的养护队伍。滕州市交通局副局长朱士民说,为了便于管理,该市将全市划分为4个养护片区,每个片区负责5至6个镇(街)的农村公路小中修工程,实行合同管理、施工监理、项目法人等制度,并逐步推行招投标制。
简介:<正>一个企业的生存和成长短期靠运气,中期靠领导,长期靠制度,长远则需要靠文化。安全文化是企业在生产实践中,逐步形成全体员工所认同、所遵从,带有企业特质的价值观念、经营作风、管理准则、职业精神和安全目标的总和。建筑施工企业面临点多、线长、面广、工作环境差、劳动强度大、管理流程杂、交叉作业频等特点,属
简介:受山区地形的限制,山岭隧道洞口及浅埋段地质条件一般较为恶劣,容易造成洞口失稳、大变形等风险,对隧道的安全施工形成较大隐患。基于王北凹隧道的地质勘察资料、水文地质资料及相关设计资料,通过专家调查法对隧道洞口及浅埋段风险源进行辨识与排序,对其失稳可能发生的风险等级进行了分析,并提出了相应的风险控制措施。
简介:山东公路建设的发展速度在全国有目共睹,全省公路通车里程已经达到71128公里,其中一级公路3000公里,二级公路19707公里,尤其是2077公里高速的建成形成了山东的现代化高速公路的主干网,路网改造和养护管理也取得了前所未有的进展。如何对待公路建设和养护已经取得的成绩,怎样部署山东公路工作下一步战略目标,记者就山东省公路工作的过去和未来采访了山东省交通厅副厅长王裕荣。王裕荣高度评价了去年山东省公路工作,他说:去年是我省公路各项事业
简介:翻译研究文化派认为译入语社会的主流意识形态对翻译起着一定的操控作用。基于勒菲弗尔操纵论中意识形态的相关学说,本文尝试以王科一的《傲慢与偏见》中译本为例,探讨其文本翻译时的社会主流意识形态,从译本的选择和翻译方法的运用两个方面进行分析,以期证实翻译不是纯粹的文字转换,在一定的社会历史环境下,主流意识形态影响和制约着翻译活动。
简介:中国安检的出现是多方面因素综合作用的结果:1994年中国举办了举世瞩目的亚运会,从亚运会开始,中国国内各项大型活动的逐渐增多,安检就成为一种保障活动正常、安全举行的必备手段;而随着中国改革开放的深入发展,过去凭介绍信乘坐飞机、火车等交通工具的形式已经不复存在,飞机、火车等交通工具的普及也为安检的发展提供了契机;并且随着国内改革开放的进一步发展,中国高层领导的安全保障工作也需要运用全新的方式来进行。
简介:正大秦铁路是我国第一条单元电气化重载运煤专线,是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道,煤炭运量占全国铁路总运量的近1/5,为全国6大电网、10大钢铁公司供应煤炭,用户群辐射到15个国家和地区、26个省、市、自治区。开行2万t重载组合列车全面提高了大秦线的运输能力,提升了我国铁路重载技术装备水平,取得了显着的社会经济效益。
简介:<正>这次会议主要是学习、贯彻全国建设工作会议精神和全国工程建设管理工作会议精神;交流经验;探讨如何进一步推进我国建筑企业改革与发展,加快建筑产业结构调整,建立现代企业制度,增强建筑业企业的活力和竞争力,提高建筑业整体效益。一、2003年工作的回顾2003年我国的建筑业克服重重困难,取得显著成绩。主要表现为:
简介:中国铁道工程建设协会第五次会员代表大会,是我们进入二十一世纪召开的第一次会员代表大会。也是我们贯彻党的十六大精神、全面建设小康社会、实现铁路跨越式发展的新形势下召开的一次重要的代表大会。
搞好"三讲"塑形象
小型混凝土预制构件塑模施工
软流塑地层隧道暗挖辅助工法探析
橡塑合金材料在再生沥青混合料中的应用研究
柳州铁路塑编厂糖袋通过QS认证的难点和对策
铝塑复合管在给水管道中的应用与施工
塑公路之魂-江苏公路文化自信的精神标志和转型路径思考
王启先的“脸面”
铸塑安全文化 打造“百年老店”——中铁二十三局八公司安全文化建设侧记
王北凹隧道洞口及浅埋段安全风险评估及控制措施
山东实现省会与地市高速连接——访山东省交通厅副厅长王裕荣
主流意识形态对翻译的影响——以王科一的《傲慢与偏见》中译本为例
立足安检根本 确保轨道交通安全运营——专访北京京金吾高科技有限公司总经理、总工程师王俊岭女士
围绕经济发展 依靠自主创新 大秦线2万t重载列车开行研究与实践——访中国铁道科学研究院首席研究员王悦明
进一步推进建筑企业的改革和发展提高建筑业的整体效益——建设部政策研究中心副主任王珏林在中国建筑业企业改革与发展高级研讨会上的讲话(摘要)
践行“三个代表”重要思想坚持“双向”服务宗旨为实现铁路跨越式发展作贡献——王麟书同志在铁道工程建设协会第五次会员代表大会上代表第四届理事会所作的工作报告