简介：今年是改革开放40年。这40年是我国轨道交通装备业发展速度最快、科技创新成果最丰富的40年,中国轨道交通实现了从追赶到超越的转变。从市场规模来看,我国高铁运营里程世界第一,城轨在建和运营里程位居全球前列;技术水平方面,我国动车组技术、重载技术、城轨地铁技术均进入世界先进行列。在行业创新报告环节,来自中车、地铁运营单位、行业协会(学会)、高校以及设计建设单位的领导、专家回顾了发展历程,分享了创新成果,并解析了一些行业趋势和热点。

简介：却勒塔格2号隧道为库车至俄霍布拉克专用铁路的控制性工程，全长5．345km，系该线最长隧道．隧道主要通过第三系不等厚互层状泥岩、砂岩地层，施工中在非煤系地层中出现了瓦斯突出情况，通过采取应急措施确保了施工安全．经过瓦斯监测和补充勘察分析查明了瓦斯成分和气体来源，确保了隧道的正常施工．本文对隧道施工概况、地质条件、瓦斯问题进行了阐述；对施工遇到瓦斯突出问题时的处理、分析及对策进行了论述，给瓦斯隧道的勘察、施工提供了一个借鉴和案例．

简介：全路保价运输自1991年5月1日开办以来,无论是在理论上还是在实践上均实现了零的突破,并不断发展完善,取得了骄人的成绩.但随着公路、水路等其他运输方式对铁路的冲击,货运险市场竞争更加激烈,保价运输依附"铁老大"优势强劲发展的势头受到了挑战,不仅在理论探讨中步入了一些误区,而且在营销实践上也存在一些不足.本文力求对此进行论述,并积极探索走出误区、克服不足、发展保价运输的现实之路.

简介：

简介：虚拟现实技术已广泛地应用于生活的众多领域。主要介绍如何使用3dmax三维建模软件和VRP虚拟现实软件共同完成虚拟现实场景的制作。

简介：地铁站内AFC设备作为整个车站客流疏散的通行瓶颈，其运营状况关系到地铁线路乃至整个线网的运营状况。将BPR函数移植于地铁站内的行人交通流并对其进行线性改进．通过实际调研获取不同类型地铁站内与AFC设备处行人流相关的统计数据，并进一步通过统计软件对调研数据进行拟合分析。研究表明，车站类型、设备数量以及设备布局对AFC设备运营状况具有重要影响，相关研究分析可为地铁站内AFC设备运营状况的分析与评估提供依据，、

简介：介绍了虚拟现实技术的基本原理、应用范围,结合地铁安全虚拟现实系统,提出了应用虚拟现实技术的基本结构及程序设计关键技术.

简介：基于Creator/Vega的屏蔽门控制系统的虚拟现实技术,建立屏蔽门系统的三维模型,重点研究仿真系统中屏蔽门、列车车门与信号系统的联锁控制,给出屏蔽门系统的故障模式,实现屏蔽门系统的电气特性。该设计方案已在大连快轨3号线的仿真测试中得到应用,证明能够满足与车门联锁驱动、实时监控以及故障处理的功能需求。

简介：随着铁路运输的大面积提速，在黔桂线扩能改造工程中普遍采用了ZYJ7＋SH6牵引分动外锁闭提速道岔。通过对该类型道岔在部分新开车站使用过程中，频繁发生卡阻故障的原因分析，采取保证安装质量、合理调整道岔、改造心轨钩锁、加强部门配合、完善监护管理等措施，有效降低了分动外锁闭道岔的卡阻故障率。

简介：中国共产党思想政治教育的历史演进具有三个鲜明的特点,即思想政治教育的内容具有时代性;进程具有曲折性;理论创新具有继承性,反思历史,新时期党的思想政治教育要在理论、内容和制度上进行创新,这对增强党的凝聚力,巩固党的执政地位有着深远的理论意义与现实意义。

简介：1前言东风型内燃机车柴油机的气缸套是关键部件,它承担着高温下的热负荷及交变、冲击载荷,高压下的弹性变形,高速下的相对往复运动,工作条件十分苛刻,很容易造成气缸套及活塞拉伤、抱死,以致暴缸,因此工艺要求高,造价也高。每台架修机车装气缸套10个,价值3.2万元。占架修总成本的20％,也是最大的消耗项目。如何降低气缸套的消耗量,对控制架修成本支出是至关重要的。根据铁道部颁发的“段修规程”规定气缸套内径的原形尺寸是207+0.045或-0.030mm（磷化后）;架修限度是207+0.30mm;禁用限度207+0.65mm由此可见内径在2070.30mm以下的气缸套是可以装架修机车二次使用的。而且

简介：将张爱玲划入哪个文学思潮,一直以来,在理论界都是一个论而未定的问题。从张爱玲创作上所体现出来的通俗性着手,探讨张爱玲与现实主义文学思潮的关系。