简介：本文总结了广东省交通厅赴日本考察桥梁小组1994年8月间存日本考察桥梁的工作，介绍了日本桥梁建没的特点和技术政策，以及考察工作的成果。

简介：<正>(二〇一三年一月二十四日)二〇一二年工作回顾2012年,中国铁道工程建设协会在铁道部的正确领导下,在广大会员单位的支持下,坚持以科学发展观为指导,牢固树立"服务政府、服务行业、服务会员"的宗旨,紧紧围绕科学有序加快铁路建设的中心任务,积极开展工作,扩大服务领域,优化服务项目,

简介：<正>(二〇一〇年一月十五日)理事长、各位副理事长、各位理事:现在,我向六届三次理事会作秘书处工作报告,请予审议。二〇〇九年工作回顾2009年,中国铁道工程建设协会在铁道部的正确领导下,在广大会员单位的支持下,坚持以科学发展观为指导,面对大规模铁路建设全面推进的新形

简介：<正>理事长、各位理事:现在,我向五届四次理事会作秘书处工作报告,请予审议。一、2006年工作回顾2006年,中国铁道工程建设协会在铁道部的领导下,认真贯彻落实科学发展观,坚持"服务"宗旨,以铁路客运专线建设为中心,抓住两个"围绕"、一个"加强"。即围绕铁路客运专线建设,围绕施工安全与工程质量两大重点,不断加强协会建设,扩大服务领域,优化服务项目,提升服务质量,不少方面有所创新,协会工作取得了新的成绩和进步。

简介：微表处技术是一种经济、快捷、高效的预防性养护技术,与热拌沥青混合料相比,微表处混合料噪音较大,严重影响了行驶的舒适性。本文通过在微表处混合料中添加纤维,优化其配合比以及油石比掺量三方面对微表处混合料性能的影响规律入手,优化设计参数,为微表处的优化设计提供理论参考。

简介：介绍了在AutoCAD平台上开发码序表辅助设计软件的过程,涉及数据输入、进路搜索、码序运算等内容。

简介：微表处是一种路面罩面技术,适用于交通量大、重载车辆多、车速快、刹车性能要求高的高等级公路,但目前微表处路面行车噪声较大。通过室内试验研究,采用添加3%橡胶粉和2%环氧树脂工艺生产的降噪微表处混合料,可在满足基本路用性能的前提下,显著减低轮胎、路面噪声。降低路面＂刚度＂是一种直接有效的降噪手段。

简介：4月29日，由上海市公路学会组织的“路面技术报告会”在市科协思南楼举行。报告会由上海市公路学会副秘书长金永福主持，上海市公路学会副理事长、同济大学交通运输工程学院院长孙立军教授和同济大学吕伟民教授分别作了“重交通路面技术”和“橡胶沥青路面主要结构类型与工程应用”的学术报告。

简介：信息时代，网络渗入各行各业，给人们带来很大便利。但是，也面临着很多麻烦，比如：网络病毒的侵害，流氓软件的侵占、恶意网站代码对注册表的篡改等等，经常给人们的上网学习带来不便。针对恶意网站代码对注册表篡改问题进行探讨和分析，并提出解决方案。

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简介：水电供应管理部门抄表收费工作量很大。时自动抄表系统和GPRS技术的应用进行了探讨，以备自动抄表系统上马、改变手工作业而探索技术之路。

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简介：目前欧洲对现代化旅客信息服务提出了新要求：不同的旅行出行方案、到达和出发时间、晚点时分；而且要求能在任何地点任何时州，迅速、简单、全面地向旅客提供这些信息。移动手机在这里发挥着重要的作用，应用软件形式的时刻表信息起到导航器的作用。这种发展趋势使原来在家咀计算机上进行时刻表信息的查询方式日益被智能手机和图标信息所取代。

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简介：中方一行10人于北京时间10月6日乘坐荷兰航空公司班机，经过10小时的飞行抵达荷兰阿姆斯特丹，在机场候机23小时后，终于登机前往巴西。经过11小时飞行，我们于巴西时间7日下午8时抵达圣堡罗国际机场，并与日本三井公司人员会合。巴西时间8日登机前往CVRD(CompanhiaValedoRioDoce)的EFC公司，下午

简介：广州市地铁访苏考察组一行七人,于1988年10月16日～10日27日访问了苏联,分别考察了莫斯科、明斯克两市的地铁系统,以及苏联重型动力和交通重型机械工业部地铁车辆机械生产总厂,现就考察所得简介如下:一莫斯科地铁1.一般概况(1)莫斯科第一条地铁线,全长11公里,1935年通车。到目前为止共有地铁线路217公里,130个车站,路网形式为7线1

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简介：近十几年来,欧洲国家的沥青路面有了新的发展和进步,特别是沥青玛蹄脂碎石路面的出现,使传统密级配沥青混凝土组成和结构发生了根本的改变,从而大大提高了沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性以及耐久性。1999年6月16日至6月29日,我们一行五人赴德国、荷兰、法国等国家,对沥青路面的设计、施工以及施工现场进行了考察。在德国期间,访问了伯伦西威克工业大学道路研究所,同Rolf·罗特纳教授更多还原

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