简介：随着我国高等级公路的发展,公路隧道将成为高等级公路的重要组成部分.从隧道支护工艺的指导思想出发,叙述了当前公路隧道施工过程中的超前支护、初期支护和二次衬砌的设计与施工的研究现状及其存在的问题,并提出了加强我国公路建设水平的几点建议.

简介：1、工程概况沪杭高速公路(上海段)HH01标西起于金山区枫泾镇与浙江段相连接,东至松江区新浜镇,里程桩号为KO+079～k8+300,全长8.379km。工程于1996年1月20日正式开工,至1996年底已基本完成了道路路基填筑施工任务,1997年下半年,在路基沉降达到稳定后开始了道路路面结构的施工。为了提高土路基的平整度及强度,于1997年3月18日决定:在沪杭高速公路(上海段)HH01标进行石灰土路拌试验。试验路段位于2+775～3+030,全长255m;施工控制标高为原设计土路基标高加5cm;施工深度为30cm;施工宽度为道路中心线两侧各15m;横坡为2％,其横断面图为:

简介：对地铁长大坡道的含义、特点以及需要解决的相关问题进行分析,结合工程实例讨论了地铁长大坡道设计的方法和措施,并通过相关试验来验证设计,为地铁长大坡道的设计和研究提供参考.

简介：为了科学合理地评价瓦斯隧道,为设计和施工提供可靠的瓦斯参数,在搜集相关资料和综合勘察的基础上,结合贵州省麻江地区某瓦斯隧道的勘察,介绍了瓦斯隧道的勘察工序,并对瓦斯参数进行理论计算,并与勘探取样、测试结果进行对比分析,根据行业规范的评价标准,结合矿产地质相关指标信息进行综合分析评价,提出瓦斯风险段落及等级,以期对类似隧道工程建设有所借鉴和指导。

简介：本文首先对一些启发式任务调度算法进行分析,找到它们存在的问题,然后提出了一个均衡动态关键路径算法(BDCP算法),最后将BDCP算法与其它启发式算法进行比较.

简介：针对铁道线路不同钢种铝热焊接接头伤损率较高的现状,提出3套在焊轨基地进行不同钢种钢轨焊接的工艺试验方案,经过落锤和断口分析,选出合理可行的焊接工艺参数方案。经硬度检验分析,确定了满足要求的热处理工艺参数方案。最终确定的焊接与热处理工艺参数方案,为进行不同钢种钢轨厂焊型式检验创造了有利条件。

简介：针对广州地铁车辆空心车轴加工存在的车轴加工前后基准统一同轴度问题和精车加工时车轴"打突"问题进行分析,提出粗车程序、精车程序和粗车与精车程序加工工艺,通过改进车轴加工工艺措施,保证车轴前后基准统一和车轴加工精度,保证产品质量,提高加工工效。

简介：螺旋输送器在槽或管道中输送颗粒、粉末状物体具有效率高、成本低的优点。螺旋输送器回转叶片成型、组装方法有多种，其中冷态下用拉力成型组焊制作螺旋输送器之方法容易掌握，使用的设备简单，是效率较高的一种成型工艺方法。在此，笔者结合工作实践，将此工艺方法介绍如下。

简介：随着中国经济的不断发展，国民经济对于铁路的依赖程度越来越高。如何提高铁路运输的安全、效率和服务一直是中国铁路面临的主要难题。不仅如此，世界各国都在考虑这个问题。铁路运输的实践和研究证明：单靠扩大基础投资、增修高速铁路是不够的，必须从系统的观点出发用科学的手段把列车、线路和运营管理综合起来考虑，因此更加信息化、更加智能铁路运输系统便应运而生。

简介：以广州地铁为例,通过分析总结以往案例、经验,对地铁应急公交接驳相关问题进行了探讨,主要包括应急公交接驳的背景、应急公交接驳的分析以及应急公交接驳的优化等。

简介：分析目前信号概算体系存在的问题，并提出补充和改进方案。

简介：本文介绍了钢铁常温磷化机理和磷化预处理工艺,配制了一种常温磷化液,讨论了磷化液组成和工艺条件对磷化膜的影响,并对磷化膜的性能进行了检测.该磷化液具有组成简单、性能稳定、污染少、成本低、抗蚀性强等特点,应用前景广阔.

简介：本文根据西安绕城高速公路北段工程现浇箱梁的施工步骤和程序，提出了相梁从地基处理，支架设计、支架预压、预拱度设置、模块安装、钢胭绑扎、混凝土浇注、模板和支架拆除的施工及要求，将对现浇箱梁的施工有一定的指导意义。

简介：云贵高原区黔西县境内的公路部分路基地段位于岩溶塌陷区,需进行岩溶地基加固处理。通过过渡段路基填筑试验,验证了机械设备的性能是否满足过渡段施工需要,确定了路基过渡段填筑填料的性能是否满足填筑要求,验证了填筑时填料的最佳含水率。通过试验,确定了路基过渡段填筑填料虚铺厚度、碾压遍数、碾压速度等各项施工参数。形成具有指导性意义的施工工艺及过程控制措施,以指导全段路基填筑施工。

简介：为解决转辙机内部配线压接端子可靠连接问题,探讨一种适用于轨旁设备内部配线的新型接线工艺,即由导线本体引出缠绕线环的接线工艺。从导线、缠绕线、缠绕工装、成型工装、收口方式等方面详细论述新工艺的实现过程,对改进前后两种接线工艺进行对比试验,得出结论,并将新工艺推广应用于其他相关领域。

简介：<正>拱肋制作是个复杂及细致的过程,拱肋成品后,是否有瑕疵关系到整个桥梁的安全与美观。本文以主桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,对钢管混凝土拱桥的拱肋制作工艺进行介绍。该桥计算跨径110m,矢跨比为1/4.6,拱肋采用哑铃型钢管混凝土,截面高2.8m,每个钢管外径1.2m,钢管及腹板壁厚

简介：在分析影响卸车作业效率主要因素的基础上，提出了加强运输组织，加速设备更新，扩充货场能力，加强铁路内部以及铁路与专用线企业的协调和配合，加大考核力度等建议，以提高卸车效率，减少全局待卸车，压缩货车使用成本。

简介：论述地铁牵引供电系统中的杂散电流腐蚀防护系统，讨论地铁杂散电流腐蚀产生的机理及其危害，阐述治理杂散电流所采用的方法和防治原则，简要介绍目前应用的杂散电流监测系统和排流柜之间的关系，对杂散电流腐蚀防护提出合理建议。

简介：介绍上旁承磨耗板的技术要求和生产特点，详细阐述了如何选择确定工艺方案，解决上旁承磨耗板榫槽的加工及热处理工艺两大难点及取得的效果。

简介：主要针对沉淀工艺絮体出现的异常情况，如矾花上浮的问题，分析了产生异常情况的几个主要原因，有水中气体的影响、温度的影响、混凝剂使用不当等。并详细介绍了各种原因产生的危害及相应的解决措施。