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  • 简介:该装置应用于铁道电气化铁路绝缘的带电水冲洗作业,解决绝缘的污闪问题。主要由动力系统、控制系统、水压系统和清洗系统等组成。采用受电弓从接触网上取下单相27.5kV的电压,采用干式变压器降压得到单相220V和380V交流电,单相380V交流电经单相变三相变频器及稳压电源装置,输出频率可

  • 标签: 电气化铁路 绝缘子带电水冲洗技术 动力系统 控制系统 水压系统 清洗系统
  • 简介:本文就内昆铁路施工监理过程中遇到的50多座各种类型的隧道,对深、浅埋,单、双线铁路隧道新奥法施工的必项目的点布置、量方法、量频率和围岩稳定性判断等方面作一归纳以供参考。

  • 标签: 隧道施工 量测监控 铁路隧道 新奥法 量测方法
  • 简介:隧道位移非接触量及分析系统主要由全站仪(无反射棱镜型)、台式PC电脑或便携式计算机、打印机、机载软件、后处理软件、反射膜片等组成。利用TCRA类型全站仪的自动寻找的功能,通过规定的设站方法和测量程序,在专门研制开发的机载软件和少量指令控制下,自动完成围岩变形监测数据的采集和存储。测量数

  • 标签: 铁路隧道 隧道位移 非接触测量 分析系统 测量精度
  • 简介:采用光栅尺对投影长机进行改造可以以最低的成本达到国内先进长仪器的水平。改造后的光栅长机是一种结构简单、使用方便、测量范围大、成本低的长度计量仪器,具有对环境要求宽松、测量准确、测量效率高等优点,是一种测量大型件或量具尺寸的理想精密仪器。

  • 标签: 光栅 莫尔条纹 光栅尺 测长机电子化
  • 简介:监控量是新奥法施工理念三大支柱之一,对翔安隧道陆域浅埋段洞内外监控量回归分析,及时应用其成果调整相关施工参数,使隧道顺利安全地渡过该地质不良地段。

  • 标签: 浅埋隧道 围岩监控量测 收敛变形 地表沉降
  • 简介:对南昆线田林站XJG红光带故障引发事故的原因及应吸取的教训进行了深入分析,并提出了处理轨道电路红光带故障的做法以及加强结合部设备隐患联合整治、提高职l:处理故障技能等措施,以防止结合部设备故障的再次发生:

  • 标签: 田林站 轨道电路 轨道绝缘 结合部 隐患整治
  • 简介:从理论上分析信号电缆对地电容对绝缘测试时间的影响,提出通过提高测试电流,对不同对象采用不同测试时间的建议,从而达到缩短全站电缆绝缘测试时间的目的.

  • 标签: 集中监测系统 电缆绝缘测试 电缆对地电容
  • 简介:介绍了广深线精精养的研究与实践情况,在对精精养作业施工过程中,影响最终作业质量的关键问题进行详细分析的基础上对精精养施工过程提出了一些作业建议和改进意见。

  • 标签: 既有线 精测精养 施工组织
  • 简介:监控量是隧道新奥法施工中的重要内容。以石吉高速公路马尾寨隧道进口施工为例,介绍隧道监控量方法,阐述监控量对指导隧道施工的意义。

  • 标签: 监控量测 马尾寨隧道 施工 应用
  • 简介:以渔洋山隧道为工程实例,采用对数、指数、经验指数和皮尔曲线对现场监控量数据进行拟合回归,分析回归模型的有效性,验证实际施工二衬施作时机的合理性。结果表明:指数、经验指数、皮尔曲线对地表沉降数据的拟合结果较好,现场进出口附近的典型4个断面YK2+164、ZK2+129、YK4+375、ZK4+244实际施作二衬的时机控制在回归模型预测的范围之内,二衬支护时已产生的收敛位移以及与开挖掌子面的距离均满足现行规范要求。分析结果可为渔洋山隧道下一阶段监控量的开展提供依据,并指导施工。

  • 标签: 渔洋山隧道 地表下沉 拱顶下沉 周边位移 回归分析
  • 简介:本文着重叙述使用全站仪进行数字化图时所必不可少的外业编码的设计原则、分类、编码方法,以及编码的使用。

  • 标签: 全站仪 数字化测图 编码 设计 分类
  • 简介:对2009年7月10日柳州信号工区在柳州站因违章处理设备隐患导致事故发生的原因进行分析,针对暴露出来的问题,提出了现场要点作业人员要熟悉设备并确认作业影响范围、规范要点用语、严格履行“运统一46”登记手续和加强施工天窗监控等方面的防范措施,以防止类似事故的发生。

  • 标签: 柳州车站 更换绝缘 影响范围 施工登记 现场卡控
  • 简介:本文论述了GPS定位系统的定位模式和在工程实践中的应用。详细阐述了GPS静态和动态定位在道路设中应用的现状和前景。提出GPS与全站仪的结合能完成从公路的初、定以至施工测量和竣工测量的全过程。将为公路勘测技术带来重大变革。

  • 标签: GPS 测设 公路
  • 简介:介绍数字无绝缘轨道电路S型电气绝缘节的工作原理,并对调谐单元进行频率特性和特性阻抗的分析。说明数字无绝缘轨道电路的调谐单元具有良好的选频特性,并分析改变调谐单元电气参数所造成的影响。

  • 标签: 数字无绝缘轨道电路 调谐单元 频率特性 特性阻抗
  • 简介:现场采集切断点处("一头堵")绝缘节两端的电压、电流和电弧录像,对电弧的特征和机理进行研究,详细分析影响电弧的四个要素、五个地面场景因素。发现降低动车组牵引电流和切断点绝缘节两端电压、切断点连通、低牵引等级、绝缘节厚度大于轮轨接触踏面横向长度能减弱电弧对钢轨及绝缘节的灼伤。

  • 标签: 电弧 切断点 第三轨 绝缘节
  • 简介:公路边坡远距离自动监测及预警系统是自动化集成系统,可24h连续记录和存储边坡的状态,在远方的监测管理中心下载和分析数据,对边坡进行全方位监测.

  • 标签: 公路 边坡 远距离 监测 自动报警