简介：<正>有关经营往来的警句和俗话,在我国可谓多矣,像欠帐还钱,天经地义。一手交钱,一手交货等等。既是对经营规则的揭示,又是评判经营道德的砝码。自古至今,无论是企业之间经营往来,或者是民间的生意往来,大家都遵循这个准则。进入20世纪末叶,建设单位(业主)与建筑企业之间的生意往来悄然发生了变化,对于建筑企业来说,要想结清工程款,可是比登天还难――

简介：本文论述了江苏省四路一桥路网环境下的收费分配功能，剖析了系统组成的技术细节。

简介：目前,大部分建设单位不仅要自己内部审核,而且还要请专业审计公司进行审核,通过对施工单位送审结算书进行全面、系统的检查和复核,及时纠正所存在的错误和问题,使之更加合理地确定工程造价,保证项目目标管理的实现。针对建设工程竣工结算审计工作所必须注重的四个方面作了论述。

简介：简述财务结算中心的主要功能，分析目前我国集团财务结算中心运行中存在的问题，并提出改进财务结算中心上述问题的主要措施

简介：德国联邦铁路正在与总部在慕尼黑的物联网创业公司Konux合作,通过预见性维护提升高速铁路道岔的可用性。Konux提供的感应器可以检测列车经过道岔时枕木的垂直运动,将感应器收集到的数据传输到德国联邦铁路的Diana诊断和分析平台,这个平台已经在监测全路网超过15700台转辙机。

简介：论述了柳州铁路局为更好地配合路局核算及利用票务中心的资源,结合现有的客票运行模式,设计了在铁路局非联网电子售票站及地区票务中心之间通过实施畅通工程复制客票基础信息,及时上传电子报表等售票信息,保证非联网站售票的正常进行.介绍了畅通工程的设计方案、系统组成及技术特点.

简介：本文结合广州市内环路结算的程序，主要介绍通过大量的工程量审查、单价审查对现场签证的调查和分析，并与有关单位洽谈。最终使竣工结算合理、清晰、得到各方认可。

简介：正1背景随着铁路运能不断扩充,铁路客运能力不断增强,公众对铁路客运服务也提出了新的要求。以往,旅客只能到车站或铁路售票网点购票,虽然部分铁路局开通了电话订票系统,但还需要到售票网点提前取票,售票方式相对传统、单一,不适应铁路发展的需

简介：在对＂互联网＋＂运输服务与管理基本认识的基础上,着力从公众、社会以及政府3个层面分析了＂互联网＋＂对运输服务与管理带来的深刻影响和变革,进而分析了未来＂互联网＋＂运输行业管理的发展态势.

简介：设备认证是保证轨道交通AFC系统中信息资源正确、安全及可靠使用的前提条件。设计了三级设备认证体系的总体方案，分析设备认证系统中数字证书和黑名单服务的功能等，阐述AFC系统设备管理的总体流程。分析设备启用、设备停用、设备移动、设备丢失等设备认证管理业务。最后，详细设计了设备双向认证流程。

简介：本文通过对互联网用户行为进行统计分析，建立数学模型，有效地降低了互联网的应用成本。

简介：英语专业精读课是一门训练学生综合英语技能，以课文为中心的综合性课程的主干课程，是“听力、泛读、快速阅读、写作”等课程的基础。课堂教学的模式决定这门课程的授课效果和学习效果。本文以英语专业精读课为研究对象，‘阐述了精读课传统教学模式现状，探索互联网时代下新的教学模式。教师应该在教学中利用网络信息资源的多元化特点，丰富精读课课堂教学，进一步提高英语专业学生运用语言的综合能力。

简介：物联网因其能实现实时采集任何需要监控、连接、互动的智能建筑实体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，通过各类可能的网络接入，实现物与物、物与人的泛在链接，实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理，在智能建筑中具备广阔的前景。介绍物联网技术的概况，在智能建筑系统中的发展和未来。

简介：从我国联网高速公路交通信息服务匮乏的现状出发,探讨我国交通信息服务不完善的原因。根据ITS系统框架,提出适用于我国联网高速公路的交通信息服务系统框架,论述交通信息服务系统的组成部分和实现条件,提出交通信息服务系统分阶段建设目标及展望。

简介：针对城市停车难和乱停车问题,在分析造成停车问题原因的基础上,需要多方面协同配合是解决城市停车难题的方向,本文提出＂互联网＋大数据＋智慧停车＋PPP＋专业运营＂模式的解决思路,基于此提出了基于互联网＋的智慧停车云服务整体解决方案,并根据实际案例验证了本文提出的停车问题解决思路和解决方案的可行性.

简介：在对国内互联网＋停车服务现状系统梳理的基础上,分析现有停车服务中存在的问题,探索互联网＋停车服务模式及其关键技术的发展趋势,提出创新发展模式,为我国互联网＋停车服务发展提供参考.

简介：高校后勤部门为了适应时代发展,运用“互联网+”思维技术对传统后勤管理工作进行改革。针对高校后勤管理运用互联网技术存在的问题,校领导要大力支持,构建科学统一的“互联网+”后勤服务管理平台,加强对互联网技术应用人员的培训,不断提高后勤服务的质量与效率,满足广大师生的服务需求。

简介：提出一种基于移动互联网的创新高速公路收费模式,即高速公路智能通行预收费系统(ExpresswayInternetPaymentSystem),以下简称EIPS系统.该系统基于移动互联信息技术、地理信息技术,帮助用户实现出行路径的提前规划、收费路径的提前在线计费、支付;结合车牌识别、GPS/北斗路径追踪定位等技术,帮助用户实现在高速公路收费口的通行费预支付验证、不停车通行.该系统的应用提供了一种高速公路收费的创新模式,可减少车辆在高速公路收费口的排队等待时间,提高高速公路出入口的通行效率,改善高速公路整体的通行效率.

简介：随着高速公路联网收费业务逐渐向智能化、平台化的方向发展，伴随着的是信息安全的隐患，信息化、智能化给高速公路带来便利和效率提升的同时，影响联网收费系统运行安全的因素逐渐由单一路段向全网路段蔓延扩散，在2017年爆发的多起信息安全事件，都呈现了由单机向全网机器蔓延的态势。

简介：针对宁波轨道交通某新建车站基坑近接既有车站施工的情况，研究提出了基于物联网技术的城市轨道交通工程变形监测系统，阐述了变形监测物联网系统的3层技术架构，给出了物联网的感知层、网络层和应用层与变形监测过程的对应关系。经工程实际监测应用，取得了良好效果。