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  • 简介:论述了CRH2和CRH5动车组列车信息控制网络的基本原理和功能,并对这2种动车组列车信息控制网络的结构、网络协议和其中的关键技术进行了对比。可以看出,CRH2网络采用通用网络协议和多重冗余,可靠性强;CRH5采用列车网络专用协议,层次清晰,功能强大。

  • 标签: CRH2动车组 CRH5动车组 列车信息控制 列车总线 TCN标准 ARCNET
  • 简介:<正>1概况西安地铁5号线1期工程西起和平村,东至纺织城火车站,大致呈东西走向,全长25.24km,其中地下线24.04km、高架线1.05km、地面线0.15km。共设置20座车站,全线共设2座主变电站,分别位于和平村站和岳家寨站。工程计划2014年下半年开工,2018年建成运营。土建设计5标段位于全线东部,包含2站4区间,即太乙路站、兴庆路站、李家村站—太乙路站区间、太乙路站—兴庆路站区间、兴庆路站—青龙寺站区间、青龙寺站—岳家寨站区间。

  • 标签: 西安地铁 土建设计 纺织城 太乙 高架线 主变电站
  • 简介:2007年5月18日,在北京地铁5号线太平庄车辆段,地铁运营公司开始了5号线开通前的首次“试车”——冷滑试验。自此,北京地铁5号线为期4个多月的一系列行车试验正式开始,直到9月通车。

  • 标签: 北京地铁5号线 试车 行车试验 地铁运营 车辆段
  • 简介:北京地铁5号线即将在2007年上半年通车,5号线样车已制造完毕,各种性能的试验接近了尾声,批量列车正在按照计划生产中。据介绍,新车车轮安装了降噪胶块.车厢遇紧急情况时乘客可通过紧急报警系统与司机直接对话。

  • 标签: 北京地铁5号线 新车 紧急情况 报警系统 车轮安装 样车
  • 简介:通过对5T系统的简要介绍及其现状应用中存在问题的分析,阐述了5T系统信息整合的必要性,同时提出了5T系统整合的方案和发展方向.

  • 标签: 信息整合 5T系统 发展趋势 铁路 行车安全
  • 简介:因为旅游产业、隐逸文化、宜居宜业和经济活力等原因,2016年G20峰会在杭州召开。杭州是中国唯一一个被BBC评为"全球公共自行车服务最棒的城市",拥有国内最完善的自行车租赁网络;杭州在浙江省"美丽公路"的建设中争先争优。G20峰会选择了杭州,杭州也选择借G20这个契机实现"世界名城,公路先行"和"美丽+"经济的迅猛增长。

  • 标签: G2 车来车往 世界名城 隐逸文化 城口 乡村公路建设
  • 简介:以E132-JD型、JD-1A型计算机联锁为列,经过对比、分析两种计算机联锁驱动、采集工作原理的异、同点,结合现场实际施工条件,总结出一套222型计算机联锁替换双机热备型计算机联锁的方法,以降低施工安全风险、压缩设备换装所需时间、减少行车干扰。

  • 标签: 计算机联锁 拆改配线 施工组织 优化应用
  • 简介:介绍东风5机车控制电路部分,在运用过程中经常产生故障的原因,提出采用东风7机车已配装的以可编程逻辑控制器(PLC)为核心的控制电路系统的改造方案.实践证明,该系统可对机车牵引、制动工况数据检测、机车运行参数及状态均能及时显示和获取,东风7G机车的运用,可降低因电器触点造成的故障率,提高机车的运用效率.

  • 标签: 机车牵引 东风 运用效率 机车运行 制动 控制电路
  • 简介:通过利用远程监控技术,有效解决目前5T系统设备维修管理过程中存在的远距离诸多问题和弊端,做到设备运行全过程远程监控,从而实现科学管理5T系统设备,提高5T系统设备维修质量。

  • 标签: 铁道车辆 5T系统设备 远程监控 研究探讨
  • 简介:Airwheel(爱尔威)公司,是家专门做智能便携出行设备的美国公司,包括平衡车、独轮车以及电动自行车。最近,他们还推出了款和轱辘一点关系都没有的产品一一智能摄像骑行头盔C5。这款头盔的特点在于内置了一个2K的摄像头(分辨率2304×1296),并配合150度超广角,最大可支持128G容量内存,内置可续航3小时的2000毫安的锂电池,不仅可以录像,还可以一键拍照,相当于一个高质量的行车记录仪。和其他设备相比,它具有更稳定而且视线更贴近于眼睛的特点。

  • 标签: 行车记录仪 头盔 C5 电动自行车 美国公司 摄像头
  • 简介:对北京地铁5号线乘客信息系统的体系架构、特点、功能等进行了详细的分析,并结合参建经验,提出几点心得体会。

  • 标签: 乘客信息系统 无线局域网 无线
  • 简介:据新华网消息,隆隆轰鸣声中,盾构机的钻头推开土方从隧道中探出头来。北京地铁5号线雍和宫站-和平里北街站西线10月26日全部贯通。承担这一标段施工任务的北京市政集团

  • 标签: 北京地铁线 成功穿越 盾构隧道
  • 简介:北京地铁5号线列车上将应用了一项西门子公司的全新节能技术——静态储能装置(SITRASSES)。SITRASSES将车辆制动时的能量先储存起来,当有车辆加速时再将储存的能量释放出来,不仅可以大幅减少变电所中一次能源的消耗,还相应地减少了CO2的排放,有益于环境保护。

  • 标签: 北京地铁5号线 节能技术 列车 车辆制动 能量释放 西门子公司