简介:1.概述25Hz相敏轨道电路是采用两台25Hz分频器供电的,这两台分频器的电压相位有相差90°的严格要求,还要具备在输入电压范围波动时有良好的稳压功能,为实现这一要求,参数分频器显示出优异的性能。不论是日字型还是田字型分频器都是利用参数振荡的原理,满足了制式的要求。除此之外,该
简介:8月2日,交通运输部应急办、辽宁省交通运输厅、辽宁省海上搜救中心共同组织,采用“视频调度”模式,在辽宁省开展防抗洪涝灾害应急演练。
简介:针对T39/40次列车25K型餐车立式冰箱故障频发、维修费用高昂的情况,在分析产生原因的基础上,采取改造散热风路结构、增加温度自动控制及保护电路、改设盘管直冷式蒸发器的措施,经实施取得明显的效果。
简介:目前,25HZ相敏轨道电路正在我国电气化牵引区段上广泛应用,在维修及施工中,我们发现一些信号维修及施工人员对25HZ相敏轨道电路的调整方法掌握不当,其结果事倍功半,大大地延长了维修施工的要点时间,严重地影响了铁路运输作业。因此,正确地掌握其调整方法,可缩短维修及施工要点时间,提高作业效率。
简介:对新型25.5mYW25B型硬卧加装空调装置的基本结构及主要技术指标,客室送风系统作了详细阐述。通过夏季制冷,冬季采暖、春秋季强迫通风的方式,保证了旅客在车内有一个舒适的旅行环境。经过静止试验和1年多的实际运用考验表明,经改造后客车满足了设计参数要求,其空调参数基本达到铁路YW25G型空调客车空气参数指标。同时,分析总结了研制过程中的成功经验与不足之处,以利于进一步提高设计研制水平。
简介:对AC-25S沥青混合料进行大、小马歇尔试验对比,指出小马歇尔设计法用于AC-25S沥青混合料的不足,并阐述大马歇尔设计法对于AC-25S沥青混合料设计的适用性,以对AC-25S沥青混合料大马歇尔设计法的技术标准进行优化。
简介:为解决25Hz电子相敏轨道电路(站内叠加移频电码化)日常调整存在的问题,针对一送一受、一送多受、接近轨及站内到发线3种轨道电路区段,采取简化接线方式、统一使用受电端子、降低电压波动幅度及移频干扰的对应措旋,降低了轨道电路调整难度,提高了调整工作速度,保证了轨道电路的正常使用,减少了对行车的干扰。
简介:
简介:通过对3种电源供电装置在同一辆客车上并存的供电方式进行分析,提出了增加逆变电源,提高供电可靠性.实现N线的选择性连通及简化灯具控制方式等设计方案。通过实际运用验证了方案的正确性和可靠性。
简介:介绍了在南昆线上将不对称脉冲轨道电路,更换为97型25Hz相敏轨道电路的施工步骤,和电气特性调整的过程和调整数据。指出了正线区段更换应注意区段掉码和预防的办法。
简介:分析了25B型双层客车空调主回路自动分闸的原因,通过采用改进布线、加配套管、合理设计线排、改善托水盘排水、更换断路器、规范操作程序等措施,提高了对自动分闸故障的防范,确保了25B双层空调客车的正常运行。
简介:站内轨道电路采用97型25Hz相敏轨道电路,站内电码化为25Hz微电子设备时,经常出现列车出清股道后站内电码化不能自动恢复的问题。分析25Hz微电子站内电码化的工作原理以及继电器动作时间特性,介绍具体的改进方案与实施效果。
简介:从22、25B型空调软卧的车体结构、送风系统、回风系统及日常实际运行状况等方面,对其制冷不良的原因进行了分析。从加强车体隔热功能、改进送风系统末端装置、增设专用回风风道及避免出现使用过程中的“热岛”现象等方面提出改进措施和建议,以确保其空调系统的制冷效果。
简介:I标完成箱涵3处(37.5%),主线路基填筑全部完成,钻孔桩1354根(82%),承台206座(98%),墩柱202座(96%),盖梁179榀(88%),小箱梁预制149片(22%),小箱梁安装72片(8%),空心板梁预制245片(26%),现浇连续箱梁5.5联(34%)。
简介:针对常见细铁屑短路绝缘节造成的25Hz轨道电路故障,进行理论分析,总结判断方法及处理程序,提出冷封胶封堵的方法,减少故障发生率,达到压缩故障延时的目的.
简介:沥青碎石基层因其具有防止反射裂缝和提高沥青路面高温稳定性等优点,具有较大的推广价值。结合广东佛开高速公路大修工程ATB-25混合料设计和施工,分析其路用性能,并提出了合理的摊铺和碾压技术,有效地避免了集料的离析,提高了压实度,保证了施工质量和进度。
简介:通过对3种电源供电装置在同一辆餐车上同时并存的供电方式的分析,提出了新增直流电源及把握实现统~输出、直流电源选择及直流电源工作互锁3项设计重点的改进方案,并对改进方案进行了试验分析,通过实际运用验证了方案的正确性和可靠性。
简介:针对25K型CW—1(2)系列转向架客车金属护套橡胶软管,因架车作业拆卸后安装时接错,造成车辆抱闸危及行车安全的问题,对故障产生的原因进行全面分析,提出了改进金属软管、加挂标识牌和加强单车制动机试验等建议。经实施,有效防止了金属护套橡胶软管接错问题的再发生。
简介:本文对8G型电力机车保护电路的原理进行分析,找出机车跳主断路器的各种现象和相对应的各种原因。总结无显示跳闸各种故障的判断和应急处理方法,给乘务员判断和处理机车故障提供指导和建议,缩短故障判断和应急处理时间,确保铁路运输安全正点。
简介:根据南京地铁8号线沧波门—古雄区段线路走向,结合既有宁芜铁路改线方案,提出利用既有宁芜铁路的两大系列6个方案,并详细论述了各方案的主要工程内容、投资及适应性。
25Hz分频器与参数振荡
8月大事件
25K型餐车立式电冰箱的改造
浅谈25HZ相敏轨道电路的调整
YW25B型硬卧客车加装空调装置设计
AC-25S沥青混合料马歇尔设计方法研究
25Hz电子相敏轨道电路的快速调整
《广西铁道》2005年第1~8期总目次
YZ25G型客车3种电源供电方式并存的配置
97型25Hz相敏轨道电路的施工与调整
25B双客空调主回路自动分闸剖析及防范
25Hz微电子站内电码化存在问题分析及改进措施
22、25B型软卧客车空调制冷不良原因及改进
崇启通道工程(上海段)(截至8月底)
一起常见25 Hz轨道电路故障的分析和处理方法
柔性基层ATB-25在佛开高速公路大修中的应用
CA25B型餐车3种电源供电装置并存设计的改进
25K型客车金属护套橡胶软管错接的危害及预防
8G型机车无显示跳闸的分析研究
南京地铁8号线利用既有宁芜铁路的研究