简介:做好管理维修工作确保运输生产安全──首届TDJ微机可控顶调速系统管理和维修质量检查评比工作总结哈尔滨铁路局减速顶研究中心1995年1月14日TDJ微机可控顶调速系统的研制成功为我国中小型驼峰现代化改造提供了一种全新的比较理想的调速制式。该系统的主要特...
简介:九七年度第六届TDJ减速顶和第四届TDJ微机可控顶调速系统质量管理检查评比工作历时半年多,在各单位领导的大力支持下,经广大管理与维修人员的积极努力和通力协助,现已圆满胜利的结束了,在此,代表中心领导对在这项活动中给予大力支持、帮助和关怀的各单位领导及维修人员表示衷
简介:
简介:介绍太原铁路局大新站可控减速顶调速系统的概况、管理体系、管理制度和室内外维修的方法,可作为同行们日常维修管理的借鉴。
简介:DJND型车轮检查器是由铁道部四方车辆研究所等单位,根据部科研项目研制的,专门用来检测适用于内测减速顶的调车机车DJND型车轮轮缘踏面各部磨耗尺寸,故称“DJND”型车轮检查器。该检查器的测量方法是以车轮内侧面和踏面基准线为测量基准的,这与原来使用的“二号检查器”有明显的不同。DJND型检查器有多种功能,它可以取代二号检查
简介:对TMIS系统运报一、电子运报一数据的来源及形成进行简要论述,对造成分界站两个系统运报一数据不一致问题涉及的TMIS系统确报、车号自动识别系统、分界站复示系统电子确报进行深层次剖析,提出快速有效的检查方法和对策。
简介:结合减速顶的生产、维修实际,分析基于模糊综合评价理论进行减速顶的制造、维修质量评估的必要性,同时建立模糊评价的数学模型,并对实例进行模型设计和计算,为减速顶生产、运用、维修质量评估提供一条新思路。
简介:哈尔滨铁路局减速顶研究中心的TDJ减速顶调速系统于2000年10月通过了ISO9001国际质量体系认证,这标志着TDJ减速顶的质量保证体系,已达到了GB/T19001-1994质量体系标准,按ISO9001的要求和工作程序,进行全面质量控制,将能不断提高产品质量和系统质量.
简介:文章介绍了三间房车站在减速顶室内室外养护维修方面的方法和经验,可供同行们互相学习和借鉴。
简介:施工日计划是调度日班计划的重要组成部分,在日常运输生产过程中,施工日计划编制质量的高低,直接影响到运输效率,关系到铁路行车、施工安全。因此,如何充分利用既有天窗资源,科学合理编制施工日计划,全面提高编制质量,是我们日常调度指挥工作中的重要内容。
简介:南昆铁路站及设备的设计质量与技术水平,比前两次铁路建设高潮中设计和修建的铁路都有所提高。在方案研究,站场设计、应用新设备、工程科研、计算机技术开发与应用等取得新进展和新突破,充分显示了我90年代高科技水平。
简介:微机可控顶维修质量评比总结会侧记首届TDJ微机可控顶调速系统维修质量检查评比工作总结会于1995年1月14日在哈尔滨召开。参加这次会议的有8个车站的代表,即大官屯站、密地站、榆次站、安达站、韶关站、湖东站、沈阳东站、漯河站,代表着国内应用微机可控顶调...
简介:通过学习和实践,成功地找到了一种提高减速顶滑动油缸内孔光洁度的新工艺—挤压方式,从而提高了产品的加工质量和生产效率,这种方法具有科学性,经济性。
简介:本文简要介绍了广州局集团有限公司岳阳北站和郴州站减速顶安装情况。对可控顶在日常管理维修及使用中存在的问题进行了详细的分析。并针对主要问题提出了解决措施及建议。对日后更好的运用、维修可控顶具有重要的指导意义。
做好管理维修工作确保运输生产安全:首届TDJ微机可控顶调速系统管理和维修质量检查评比工作总结
团结奋进 再谱新篇:—TDJ减速顶质量管理检查评比工作总结
调车专用信号检查继电器局部电路的改进
浅谈可控减速顶调速设备日常检查与维修
新技术 新产品 新资料 介绍:DJND型车轮检查器
未来的电信网络—多业务数据网
数据通信与宽带网的发展
ATP开发使用存储在列车上的进路数据
提速,高速铁路一个不该忽视的问题——“道岔夹异物检查”
国内信息:4508铁道部发布铁路隧道、线路、信号等专业26项标准图的通知
Orange在巴黎部署能实现语音/数据及视频传输的UMTS移动网络
分界站运报一上报数据不一致问题的浅析与对策
制造、维修质量的有效评估
TDJ减速顶通过ISO9001质量认证:哈中心正在实现全面质量控制
强化动态管理 保证减速顶维修质量
强化施工日计划编制质量的思考
南昆线站场及设备设计质量的论述
微机可控顶维修质量评比总结会侧记
提高减速顶滑动油缸内孔质量的新方法
关于提高管内岳阳北站和郴州站可控顶运用质量的工作探讨