简介:道路交通事故处理工作,是公安机关依法调整交通事故当事人之间法律关系的行政执法活动。由于它与人民群众的生活直接相关,常常成为社会生活的“热点”,一直为社会各界所关注。尤其是“关系案”、“人情案”、“金钱案”等腐败现象,老百姓对此更是深恶痛绝。如何防止事故处理工作出现腐败现象,已是新形势下交通管理中亟待解决的问题。导致交通事故处理工作中的腐败现象产生的原因是多方面的,既有社会环境的客观因素,也有执法方面的主观原因。归纳起来,主要有以下几点:一、交通事故处理民警法制意识淡薄,依法办案的素质不高。事故处理应该说有一套可行的法律法规在规范办案人和当事人的行为。但由于受行政干预、说情风及地方保护主义干扰,
简介:2000年3月2日,灵璧县韦集镇胡北村个体司机路松驾驶一辆挂着皖LO112号牌照(系公安警用牌照)的北京213吉普车,载着6名村镇干部从灵璧开往滁州执行公务。当该车以每小时100公里的速度行至明光市境内104国道1027km+200m处时,与对面从南京方向驶来的J01918号本田雅阁在公路中心线上擦肩相撞,本田轿车腾空而起,翻滚到远离公路中心线30多米外的山坡上,由于油箱被撞烂,汽油溢出,顿时燃起一片大火,由电脑控制的电动车门已被锁死,两名司乘人员无法逃出,被活活烧死在车内;北京213吉普车则被撞翻在公路中心线的另一侧,车内6人除司机路松当场死亡外,一名村干部被送往明光医院抢救途中死亡,余下4
简介:根据公安部公布的1999年全国道路交通事故四项指数情况看:其中驾龄不足3年的驾驶员造成的交通事故要占整个交通事故的38%。另据安徽省公安厅统计,1996年,驾驶经历在3年以下的新驾驶员违章肇事竟占该省全年道路交通事故总起数的50%以上,且实习驾驶员尤为突出。因此,新车手已越来越成为严重威胁道路交通安全畅通的一个新的群体。然而,每年由培训队培训出来的驾驶员只占整个驾驶员队伍总数约十分之一,这些新司机竟给社会带来如此严重的后果,实在令人触目惊心,发人深省。分析道路交通事故的发生,不外乎人、车、路和行车环境四要素,人的主观能动意识是决定性要素。因此,强化对驾驶员培训机构的监督管理,提高每个学员的综合
简介:由于旅游出行全环节产业链包括油品服务和汽车后市场服务等多个环节与石化销售企业经营的油品、非油品及其他增值服务相适应;加油站消费群体与自驾出游群体高度契合,从旅游沿线加油站和旅游型服务区特征的视角,分析探索了销售企业旅游服务发展策略和旅游业务创新模式,包括新旅游环境下与销售企业的关联油品和非油业务自身发展的需要,石化销售企业具备的声誉、品牌、销售网点规模、客户与员工等优势,旅游沿线加油站和旅游型服务区建设及发展以及消费者的需要等,提出了石化销售企业发展旅游服务的策略,线下产品自营、线上平台运营、线上线下一体化、线上线下平台+特色产品的品牌发展模式,将旅游项目打造为一个产业的建议。
简介:为防治大气污染,在高硫船用燃料油的替代物尚未达到成熟阶段,发展船用低硫燃料油成为必然趋势。在简要介绍了低硫燃料油的定义和生产技术的基础上,探析了低硫燃料油存在的析蜡、低润滑性、低闪点、与一些船舶设备不匹配、高硫与低硫燃料油油路转换中易发生混油和火灾爆炸等安全隐患问题,提出了相应的建议性措施:一是作好对低硫燃料油安全性的风险识别与评估;二是加强对燃料油析蜡问题的研究,密切关注气温变化,及时清除过滤器表面的积蜡;三是增配输送泵或在燃料油中增加添加剂,以增加低硫燃料油的润滑性;四是建议造船企业改进相关设备设施;五是规范油路切换操作。指出能源企业应当提炼低成本、高实用性的低硫燃料油。