简介:“天津形象产品推广会”是继天津自行车协会成功举办第10届北方展后下功夫举办的一次新材料、新产品和新技术成果的推广活动,也是在国内自行车电动自行车产业向好复苏发展的新形势、新机遇下推动天津自行车和电动自行车产品创新的实际举措,是谋划和推进天津自行车电动自行车产业二次腾飞的信息交流大会。下面主要谈谈两个方面的问题:
简介:研制成功了电动自行车用5.5Ah圆柱型铝塑膜锰酸锂电池,它具有良好的倍率、循环、高低温特性。单体电池通过了GB/T18287—2000的安全试验,所有试验中电池不起火、不爆炸。将单体电池放电到3.0V,然后搁置3个月,电池出现“气胀”,经过循环,“气胀”消失,电池性能没有发生明显的变化。10.8V5Ah电池组1C,100%D0D循环500次,容量保持在82%。
简介:我就当前国内城乡居民乐买喜用的二轮交通工具(摩托车、燃气助动车、电动助力车和自行车等)对促进生产、改善生活和缓解交通难的重要性做些介绍,以引起大家的重视和关心。
简介:2009年5月3日上午,中国自行车协会七届二次常务理事会在上海举行。中国轻工业总会副会长、中国自行车协会名誉理事长王凤和先生、中国自行车协会理事长马中超先生、中国自行车协会的各位副理事长、各地协会的理事长和秘书长、常务理事单位出席了会议。央视电动车网、《中国自行车》、《电动自行车》、《江苏自行车》、《浙江自行车》等业内媒体参加了会议报道。
简介:2012年6月17日上午,常州横山桥镇电动车行业协会召开了第二次会员大会,对协会进行了重组。常州世纪鸟电动车制造有限公司被选为新一届的会长单位,常州绿能、常州易尔通、常州澳玛电器、常州大澳电器、常州力鹏科技、常州芙蓉电机、常州辛利达电子等7家企业为副会长单位。这意味着该镇电动车产业将结束长期无序竞争状态,掀开了发展新篇章。
简介:海宝电池董事长沈维新先生在江苏省行业协会六届二次理事扩大会议上发表演讲,针对蓄电池这一行业的未来发展以及该如何促进行业良性发展作了深入探讨,以身作则,为行业的健康发展谏言。
简介:曾梦想仗剑走天涯,看一看世界的繁华年少的心总有些轻狂,如今你四海为家——许巍《曾经的你》1951年底,年轻的格瓦拉和他的朋友阿尔贝托·格拉纳多一起骑一辆摩托车,开始了他们第二次漫游拉丁美洲的旅行。在这次旅行中,切·格瓦拉由一个理想主义者,成长为一个具有初步共产主义思想的革命战士。
简介:据环境保护部最新公告.摩托车行业国Ⅲ标准将于201O年7月1日正式实施。延时一年执行的国Ⅲ给整个行业留下了一点时间,这给企业提供了更多改进和完善的准备空间.而对那些企图再次蒙混过关的投机者则真正敲响了警钟。
简介:无论摩托车能带来多少激情和快乐,最终我们还是要把它停下来。那么,怎样才能停下来呢?这就要用到制动系统。如果没有它,恐怕就没几个人敢跨上摩托车肆意撒野了。所以,制动系统是行驶安全的最大保障。如此重要的部件,我们当然得去了解一下。
简介:路上行车.只要不是“鸣锣开道”.难免会遇到其他车辆,行人或者坑坑洼洼的“路障”。要想行车安全除了正确的驾驶习惯,还要学会应对这些“突发事件”,从实践中总结出来的“三不跟”原则.虽然简单.却非常实用.或者能为你的安全驾驶提供些帮助。
简介:
简介:中国台湾地区目前电动自行车生产技术水平.实际上同欧美、日本差不多,产品基本上也采用了“智能型”模式。台湾地区电动自行车厂商主要有:巨大、美利达、中广、野宝、伯佳能源科技、钲尚、展将、景兴发等几十家企业.著名品牌主要有:“THINK”、“LAFREE—TWIST”(巨大)、“PEDCON”(美利达)、“小悍马”(展将)、“EZGO”(景兴发)以及“小旋风”(钲尚)以及“SHUNXU668”(顺旭)等。
简介:为了标榜自己的个性,许多车迷都会将自己的爱车进行改装,有的改装为了骑行时更加舒适,有的是为了看起来更加美观,还有的是提高车辆操控,
简介:开拓市场我们这一辈人都是计划经济熏陶出来的思维模式,积习太深。一旦步入市场经济,作为一个企业主导者,诸如人才、生产、质量、理财等观念皆要转变和与时俱进。而最为首要的是市场观念的转变,即如何摸清并掌控市场的脉搏,制订完善的、深谋远虑的、超前的营销策略,同时提升企业的应变能力,
简介:此文是我们这次揭露网络卖车骗局黑幕系列的最后一篇,在此期间。很多读者给我们打来电话,讲述了自己或朋友买车被骗的经历,让我们一起来揭开他们的伪装。
简介:教男人一展动感风采颜色运动服饰的最佳颜色是海军蓝、白色、栗色、土黄和米色。更艳丽的颜色也能被人接受,还可能会给你带来不错的赞誉,条件是你必须使它们和谐统一,格调高雅。
简介:回归产品本质,已经是摩托车生产企业的共识。摩托车行业的多年快速发展催生了规模庞大的消费市场.而日益成熟的消费理念和竞争环境.促使摩托车行业的竞争由营销向产品转移。三铃摩托从一个渠道建设的先行者,转化为产品革命的践行者,不仅是市场竞争的需要.也是企业发展理念的与时俱进。
简介:在美国入门级跑车市场,KawasakiNinja250的统治地位多年未曾受到挑战。尽管如此,小忍者还是得面对大排量对手的挤压。各大厂商似乎对大排量跑车或街车带来的高额利润感到很满意,直到摩托车市场出现动荡,超级跑车遭受了被束之高阁的命运。今天,摩托车市场逐渐稳定,厂商们也开始认识到为新一代的年轻人生产好玩又便宜的入门级机车才是最明智之举。
简介:上一期,我们以经典车型和长寿车型为例,介绍了国外摩托车厂家的车型管理方式。随着企业推出的成功车型不断增多,排量涵盖50ml到2000ml,车型囊括越野摩托车,运动摩托车、美式巡航摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车、标准街车和NK街车等等,琳琅满目、种类繁多,这时就需要启动车系管理方法,为各款车型找到合适的车系,让单打独斗的成员找到家庭归属,从而让产品的分类更加清晰,形象更鲜明,影响力更大。
简介:在第27届中国国际自行车展览会台铃红点奖发布会上,《电动自行车》杂志社记者采访了台铃集团营销总公司常务副总王军。作为一名机械专业毕业的营销高管,先后经历过市场策划、销售、管理等多个岗位,因此自信成为王军身上最闪亮的符号。
积极推进天津自行车电动自行车产业二次腾飞
电动自行车用铝塑膜锂离子二次电池的研究
关心善待二轮车——赵国通委员在全国政协十届二次会议上的发言全文
抱团取暖 联合互动共商行业发展大计——中国自行车协会七届二次常务理事会在上海召开
凝聚区域品牌发挥协会作用共同扩展市场——常州横山桥镇电动车行业协会第二次会员大会圆满召开
海宝电池 上下联动共克时艰 促进行业良性发展——在江苏省行业协会六届二次理事扩大会议上的讲话
骑士精神的一次完美回归
事不过三
浅谈鼓式制动系统
安全驾驶“三不跟”
正确认识电动自行车(二)
域外电动自行车发展探寻(二)
非主流改装--“自杀式”
岁月三载“小羚羊”(II)
网络骗局大起底(三)
如影随形——户外运动服饰精萃(二)
产品成就未来——江门摩展三铃印象
2013HondaCBR250Rv.s.自杀式挑战
国外三大品牌战略纵览——车系篇
台铃企业营销“三化”的发展战略