简介：随着天气逐渐变冷，有市民称冬天电动车电池放电太快，只能骑很近的路程，是不是电池冻坏了？城区郑女士就遇到这样的困扰：“以前电充满后能骑去上班，下午骑回家一点问题也没有，但天冷后，骑到单位后车必须充电，不然半路只能推着车回家。”

简介：配置水冷发动机的运动型街车KP150发表后，以其强劲动力与充满侵略性的外型，立刻引起国内车坛热烈讨论。姑且不论KP150的出现，是否会加快国内企业推出新一代水冷发动机的脚步，但其无论是外型或性能，显然已经为新一代的运动型街车立下新的标竿，过去合资车独大的市场亦将重新洗牌。

简介：金风迎宾,丹桂飘香,首届中国东方国际自行车电动车博览会于2010年9月24日在美丽的苏州金鸡湖畔——苏州国际博览中心隆重开展。

简介：渴望-搜索爱车“天都热了，有谁买到“新街火”了？还没有生产吗？嘉陵你也太折磨人了而回荡。“她”是什么神车，拥有什么魅力，让众多摩迷如此期待。跟随这么多的疑惑．就让我带领摩迷们一起来回顾这“万恶”的根源——

简介：在大长江巨资进入全国公路摩托车锦标赛（以下简称CRRC）一个月之后，江浙摩帮新生代的优秀代表春风集团也趁势进军CRRC。根据春风集团和中国摩协签订的协议，前者生产的CF150-6A踏板车让CRRC再度迎来一股全新的气息。从这个角度来看，虽然新一年的赛事还未打响，

简介：对很多无锡市民来说，市区短途出行的最佳交通工具莫过于电动车，目前该市已有电动自行车213万余辆。2012年8月13日从无锡市公安局交巡警支队获悉，从9月1日起，无锡电动车管理停止使用原有《江苏省电动自行车生产企业及产品备案表》（以下简称旧《备案表》），启用新的《江苏省电动自行车产品备案表》（以下简称新《备案表》），市民必须购买在新《备案表》上有备案的电动自行车才能上牌。《备案表》通俗来讲，就是电动自行车上牌目录。

简介：浙江电动自行车产业走过了不平凡的2005年，又迎未了2006新的一年。2005年，浙江省电动自行车产量达250余万辆，继续保持全国领先地位。但是，2006年浙江又将面临新的挑战、新的机遇，需要实现新的突破，促进新的发展。

简介：2006年12月1日，建设·雅马哈第100万辆摩托车下线，这是建设·雅马哈一个重要的里程碑，标志着建设·雅马哈经过14年的发展达到了一个新台阶。

简介：我国电动自行车从20世纪90年代末发展到今天,已有20余年的历程。作为我国自主研发的产品,电动自行车为人民生活和国民经济做出了重大贡献,不仅较好地解决了百姓交通出行难题,还在城镇化建设中发挥了积极作用,取得了举世瞩目的成绩。在“十三五”开局之年,中国自行车协会就用“创下了10个‘首次’”来彰显电动自行车行业过去几年取得的成绩。20年来,电动自行车行业规模、产值、年产量、出口量、出口额、社会保有量、技术进步等10个方面,都较初期有了惊人的提高,并纷纷创下历史性突破。如今,我国已牢牢坐稳电动自行车第一大国位置,行业年产量以及企业的规模和数量也在世界上拥有较大优势。

简介：说牛仔是一种职业，不如说它是一种生活状态，一种精神追求。当十八、十九世纪美国西部旷野上的这群酷男在马背上追逐狂奔之时，他们绝不会想到这种生活会成为一种象征和符号，以至于多年以后仍然让困在城市森林里的后辈们向往不已。

简介：10月27日．济南铃木在上海举办首届铃木嘉年华活动．来自全国13家铃木车友会．30家铃木俱乐部的车迷和用户参加了此次活动。济南铃木公司总经理同崎淳、副总经理刘德禄以及铃木公司的冠军车手北川圭一也到场参加此次嘉年华活动。

简介：1989年5月20日，厦门杏林台商投资区设立。6天之后，厦门正新橡胶工业有限公司成立。这是厦门正新橡胶工业有限公司的前身，是当时第一家进驻杏林台商投资区的台资企业。

简介：如果带领大家通过时间隧道前往十年前回顾一下当时电动自行车起步阶段的状况：能批量生产的整车基本没有，电机基本未定型，电池尚未过关，谈不上实际应用于电动自行车，至于其他有关电控系统的器件(过、欠压等保护装置)等还尚未提到议事日程。

简介：一个新的电动车标准近期有望出台。参与标准拟定的清华大学汽车工程系教授、中国工程学会电动车分会主任陈全世介绍，首个《纯电动乘用车技术条件》已经拟定完毕，上报国家标；隹委审批。

简介：“在国内电动车行业里，如果我们把最早的行业‘开创者’企业画一个圈，再把现在技术水平、影响力、产销量等综合排名最靠前的几家企业画一个圈，两个圈的交集就是绿源。”在一次接受记者采访时绿源集团董事长倪捷不无自豪地说到。

简介：在即将送走创新驱动经济转型升级的2014年,迎来提质增效、开创新局面的2015年的重要时刻,天津自行车电动车行业协会与各位领导、企业家、专家、媒体朋友们欢聚一堂,召开行业科技大会。行业每年一次的科技大会,不仅是一次全行业科技工作的总结会,而且也是我们行业科技创新驱动产业高端化发展的动员大会。

简介：3月26日，中国消费者协会在京举办了“环保健康安全出行”电动自行车消费大家谈公益活动，中国消费者协会副会长兼秘书长姜天波参加了此次公益活动。中国自行车协会理事长马中超、中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙、全国自行车标准化技术委员副主任兼秘书长余世光同时出席，与消费者代表和相关专家面对面沟通交流了社会各阶层普遍关注的电动自行车发展的相关问题。

简介：就电动车事业而言，我们电源工作者应感到惭愧，我们深知电动车的成功赖于高能量的电池，而过去几十年电源界不断推出许多高能量蓄电池，推出时都声称可以满足电动车的需要，举其大者有碱性燃料电池、锌空气电池、钠硫电池、水平电池、氢镍蓄电池、锂离子电池等。近几年则以质子交换膜燃料电池为热门。世界各国都在上，传媒上对它的好消息不断就电动车事业而言，我们电源工作者应感到惭愧，我们深知电动车的成功赖于高能量的电池，而过去几十年电源界不断推出许多高能量蓄电池，推出时都声称可以满足电动车的需要，举其大者有碱性燃料电池、锌空气电池、钠硫电池、水平电池、氢镍蓄电池、锂离子电池等。近几年则以质子交换膜燃料电池为热门。世界各国都在上，传媒上对它的好消息不断档，客观一点讲，所有已被提出的高能量电池，距实用还非常遥远，就拿最热门的燃料电池而论，铂催化剂怎么供应？全球铂年产仅百余吨。

简介：不久前,天能集团、康迪车业和国家电网公司八达集团共同创建电动汽车电池更换服务公司,提供电池租赁、管理、充电、快速更换、回收再生等一条龙商业化服务。2010年11月26日,由浙江康迪车业有限公司研制并装配天能电池的首批纯电动汽车投放市场,

简介：分别对A、B两组36V10Ah磷酸亚铁锂锂离子电池组进行传统充电方案与新的充电方案交叉的循环性能测试，通过不同方案下的循环前后容量对比可以发现，新的充电方案可以在一定程度上提升电池组的循环性能，对于单体性能差异较大的电池组，其改善效果尤为明显。通过实验发现，电池组循环性能的衰减主要是由于电池组整体的差异性而使得充电容量衰减，而非单体性能的下降。另外，通过对电池组中3个单体进行单独放电而故意加剧电池组间单体电池荷电状态失衡，从而模拟实际使用过程中可能会出现的单体间自放电率差异较大的情形，在此种状态下，新的充电方案可以通过10次的循环过程将电池组容量恢复至正常水平。因此，新的充电方案可以有效地均衡电池组间单体容量差异，从而避免使用过程中由于单体间自放电差异的存在和累积而卖到电池寿命的急剧缩短。