简介:2014年"淘宝双十一"当天的销售额达到了惊人的600亿,已经接近电动车整车行业全年的产值。如此诱人的数字试问哪个电动车企业不曾动心?而现实中,电动车线上销售经营惨淡,据本刊《电动车资源数据分析中心》统计,2014年淘宝、京东等网上商城全年电动车销售数量也不足20万台,相较于电动车两轮车、三轮车、新能源汽车全年逾2000万的产销量,实在不值一提。
简介:几次到企业走访,都听到企业老总说,现在摩托车媒体太多.太乱了,真假难辩,而且同质化严重,根本没有在社会上有影响的权威媒体可供选择。于是,笔者重新思考一些简单的问题:什么是媒体?媒体应该担负哪些责任.履行哪些义务?作为专业媒体应该为行业做些什么?
简介:此文是我们这次揭露网络卖车骗局黑幕系列的最后一篇,在此期间。很多读者给我们打来电话,讲述了自己或朋友买车被骗的经历,让我们一起来揭开他们的伪装。
简介:1500万辆的产销量,400多万辆的出口量,近7000万辆的保有量,这是对世界摩托车第一大国——中国摩托车行业及市场的数字性概括。但是,我国目前还没有一个专业性的权威媒体能够适应行业发展与市场发展的需要。那么,无论我们的行业,还是我们的消费者和车迷,到底需要什么样的媒体,作为一名从事专业媒体的工作者,笔者自进入这个行当以来就一直在思考这个问题,这也正是《摩托车趋势》必须面对和思考的。
简介:一个多世纪以来,哈雷戴维森一直是美国的代名诃:象征着自由大道、原始动力和美好时光。哈雷摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,哈雷不仅仅是摩托车,更代表着自由、个性,以及一种独特的生活方式。1903年,威廉。哈雷(WilliamHarley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-DavidsonMotorCompany--哈雷戴维森摩托车公司。
简介:第三代电动自行车在上世纪90年代初以电动轮毂、电子控制器、免维护铅酸电池为代表的技术走出实验室为起点而开始发展,在90年代中期正式装配成整车销售,到90年代末期,随着国家开始禁摩并重视环保和对电动自行车的扶持,开始走向市场,一直到本世纪在全国大部分城市热销,为老百姓所接受而普及。
简介:网络经济作为一种崭新的经济模式,不同于传统经济模式。网络经济企业所面对的将是更加复杂多变的市场和更加激烈的竞争。企业竞争开始从早期的质量竞争、价格竞争转向以获取顾客满意度为根本特点的服务竞争。合作竞争成为企业竞争的新模式,企业只有做出正确的合作与竞争决策,才能够在众多企业中脱颖而出。
简介:2011年正处于一个新的转折点,能源危机、环境污染、气候变化受到前所未有的关注和重视,成为各个行业发展中共同面临的危机和挑战,节能减排、低碳环保理念深入人心。"
简介:2017年3月7日“2017中国(南京)国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开,江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议,并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。
简介:苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标,在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓,苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑,利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是一个很好的切入点,也降低了打开市场的成本,但是,“苏中”仅是一个区域概念,电池是一种具有较高科技含量的未来能源产品,
简介:智能运输系统(IntelligentTransportSystem)简称ITS.是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术,使人、车、路协调地结合在一起,减少文通事故、阻塞和污染,从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术,而是代表了一种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。
简介:分析了我国电动自行车发展的现状,对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳,认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的,电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充,是电动车系列的前端,发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题,全面落实科学发展观,促进电动白行车健康发展。
简介:由无锡市人民政府、亚太电动车协会、国家电动车产品质量监督检测中心主办,无锡市锡山区人民政府承办的“2008中国第3届轻型电动车展览会”(简称“无锡展”)闭幕已有时日。这是一个政府出资办展的成功案例。为了办好“无锡展”,无锡市锡山区人民政府从人力、物力、财力等各个方面支持轻型电动车展,要求锡山区下属各镇、局,必须组团参加开幕式以增强人气。
简介:文章介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点,分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景.
简介:作为世界头号自行车出口地和世界第二大电动车产品生产地,中国台湾省轻型电动车辆的发展有着悠久的历史。在过去的10年里,在得到包括政府、各大专院校、研究所和各行业的多方支援下,台湾一直致力于两轮电动踏板车的研制和生产。1997年,台湾行政院通过了一项促销方案,计划在10年内,向市场投入300万辆电动踏板车。
简介:当今,世界电动自行车生产区域主要可划分为亚洲(以中国大陆、中国台湾及日本为主)。欧洲(以德国、法国、意大利、荷兰、瑞士为主)。北美(以美国为主)三大区域。在这三大区域中,亚洲是目前世界上最大的电动自行车生产基地和最具发展潜力的消费市场。
简介:中国未来车辆的发展方向,主要是电动车。电动车的发展有它的客观规律,一定是从小做到大,先从电动自行车开始,然后扩展到电动摩托车,再扩展到小轿车,也许将来变成大轿车。
简介:目前以新能源动力为核心的新能源汽车备受瞩目,锂离子电池被认为是最有发展前途的新能源动力形式之一。我国动力锂电池产业化在迅速发展的同时,暴露出不少问题,这有碍该产业的持续深入。针对诸多问题,认为需从多方面入手做好预防和化解措施,以推进我国动力锂离子电池产业的进一步发展。
简介:2009年,超威公司以新技术、新工艺、新能源“三驾马车”为驱动,做足做好发展低碳经济大文章。截至目前,超威集团2009年主营业务销售突破50亿元,销售和利润与上年同比均增长了20%,顺利实现了“弯道超车”。在最近召开的超威省级新产品鉴定会上,国家863电动车项目负责人、清华大学教授马贵龙指出,超威公司2009年在技术创新的力度和成果上已经位于行业领先地位,为行业应对危机转型升级做出了表率,
简介:2017年3月7日,“2017首届中国(南京)国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在南京召开。会上,江苏省政府领导、行业协会负责人、企业骨干纷纷对新能源汽车、电动车、充换电设备的发展展开讨论。
网络销售的春天还有多远——浅谈电动车行业电子商务发展之路
媒体应该做些什么
网络骗局大起底(三)
我们到底需要什么样的媒体
溯源之旅 2012哈雷戴维森中国媒体美国行
基于快速充电网络的电动自行车
网络经济环境下企业的合作与竞争
在转变中发展 在发展中成长
电动汽车发展展望
化“危”为“机” 从容布局谋大势——江苏苏中电池科技发展有限公司发展之道
全球智能交通的发展和展望(一)
我国电动自行车发展及现状
谈谈电动自行车发展新动向
电动车电池的发展现状
台湾轻型电动车的近期发展
域外电动自行车发展探寻(一)
电池是电动车产业发展的关键
动力锂离子电池发展仍具难点
超威做好发展低碳经济大文章
专家把脉新能源汽车电动车发展