简介:分别对A、B两组36V10Ah磷酸亚铁锂锂离子电池组进行传统充电方案与新的充电方案交叉的循环性能测试,通过不同方案下的循环前后容量对比可以发现,新的充电方案可以在一定程度上提升电池组的循环性能,对于单体性能差异较大的电池组,其改善效果尤为明显。通过实验发现,电池组循环性能的衰减主要是由于电池组整体的差异性而使得充电容量衰减,而非单体性能的下降。另外,通过对电池组中3个单体进行单独放电而故意加剧电池组间单体电池荷电状态失衡,从而模拟实际使用过程中可能会出现的单体间自放电率差异较大的情形,在此种状态下,新的充电方案可以通过10次的循环过程将电池组容量恢复至正常水平。因此,新的充电方案可以有效地均衡电池组间单体容量差异,从而避免使用过程中由于单体间自放电差异的存在和累积而卖到电池寿命的急剧缩短。
简介:提出了一种基于变压器架构的新型动力锂电池组均衡方法,该方法可以同时实现充电和放电电平的均衡。文中给出了该方案的实现原理、电路结构及实物。通过对比的测试表明该方案具有均衡电流大、效率高、功耗和成本低等优点。
简介:在意大利米兰所举行QgEICMA米兰国际摩托车展,可以说是全球车展中最受瞩目的,各大车厂的最新车型几乎都在此时发表。每一年的年底,摩托车趋势特派记者都会远赴意大利为读者们采访欧洲车坛最大盛事EIMCA米兰车展。2013年第71届车展展出面积11万多平方米,有38个国家近50万观众参观次展览。作为两轮车业内的重要展览会,包括Ducati、Honda、BMW、Yamaha、KTM等世界级摩托车厂家在内的几乎所有国际知名摩托车制造商都派出了强力阵容,在展览会上展示了各自的拳头产品和最新科技,多数厂家并在展览会中举行了2014年即将贩售的多款新车型发布仪式。