简介:
简介:长航油运期待与前母公司一中外运长航(Sinotrans&CSC)达成光租交易,助其翻新中程成品轮船队;据悉涉及的4艘油轮很可能由“中船海洋与防务装备股份有限公司”(CSSCOffshore&MarineEngineering)承建。
简介:在IMO第97届海安会上,海安委通过了有关从事国际航行船舶船上安全载运12人以上工业人员的临时建议。MSC希望各成员国政府,在SOLAS公约新章节有关安全载运超过12名工业人员的国际航行船舶新规则的制定期间,采纳上述“临时导则”。
简介:全球第四大班轮商——赫伯罗特计划今年在法兰克福上市。该公司计划通过这一期待已久的IPO(首次公开募1项目,募集资金5亿美元。这可能预示着一系列超大集装箱船订单的诞生。募资方面,4亿美元将出自新股发售,余下1亿美元则由目前的主要股东提供。
简介:顺应时代需要,响应国家号召,全国高校创新创业学院如雨后春笋般建立起来,创新创业教育如火如荼开展.笔者认为,除了课堂的创新创业教学,高校团组织应举办创新创业特色活动,给课堂教育以补充,并为学生提供实践机会.本文以广州航海学院团委举办的“青春起航·双创节”为例,探讨开展校园特色活动对促进大学生创新创业教育实践的作用.
简介:本文阐述了船旗国安全检查(FSC)和港口国检查(PSC)的基本内容,并提出了做好船舶安全管理工作的几点建议,以期顺利通过FSC和PSC检查
简介:采用动网格与滑移网格结合技术,以计算流体力学方法对超小型水下机器人通过狭窄隧道进行探测作业时的水动力性能变化进行数值模拟.计算结果表明:超小型水下机器人通过隧道时,狭窄的隧道使水下机器人周围的流场空间受限,会对其导管螺旋桨产生的推力造成十分显著的影响.刚进入隧道时,导管螺旋桨产生的推力会产生一个剧烈的波动,由于在隧道中,空间狭小,使得螺旋桨前方的伴流显著减小,其推力数值会变小.
简介:4月24日,长江南京以下12.5米深水航道二期工程(以下简称“二期工程”)通过交工验收,标志着南通(天生港)至南京(新生圩)227公里12.5米深水航道按设计标准提前半年全部建成,具备试运行条件.随着12.5米深水航道的上延,沿江港口群发展的基础条件发生深刻变化,航道深水化、船舶大型化、港口规模化特征日益明显.二期工程建成后,将实现国际远洋运输自长江口向内陆延伸400公里,南京港成为5万吨级海轮直达和10万吨级海轮减载进江的终点.
简介:根据巴拿马运河管理局的公告,商船和非商船正常通过新船闸的最大船宽将从2018年6月1日起增至51.25米.巴拿马运河新船闸自2016年6月启用以来,最大通航船舶长度为366米、宽度为49米、吃水为15.2米.能通航载重量达17万吨或载箱量为14000TEU的新巴拿马型集装箱船,载重量达15万吨的苏伊士型油轮,以及载重量达18万吨的好望角型干散货船.4月底,运河管理局根据加通湖的深度,将最大授权吃水设定为14.63米(TFW).
简介:10月28日,德国集装箱航运公司赫伯罗特与科威特的阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)欧盟提交的合并反垄断审批获得通过。这意味着两家公司的正式合并已经进入倒计时。
MP系列复合保温隔热砂浆通过省级鉴定
《轻钢骨混凝土结构技术规程》通过专家审定
长航油运计划通过光租融资翻新船队
IMO通过有关安全载运工业人员的临时建议
赫伯罗特计划通过IPO募资5亿美元
通过特色活动促进大学生创新创业教育实践
做好船舶安全管理工作 顺利通过FSC和PSC检查
超小型水下机器人通过狭窄隧道的水动力性能
船舶虽老 过关有方——江苏远洋超龄船通过澳大利亚AMSA检查
长江南京以下12.5米深水航道二期工程通过交工验收
6月1日起巴拿马运河提高新船闸船只通过最大船宽
赫伯罗特与阿拉伯轮船的反垄断审批通过合并进入倒计时