简介：原油洗舱是防止油船残油污染海洋的主要措施之一,而惰性气体系统是原油洗舱系统中必须设置的一套系统。文章对惰性气体的来源及其系统的使用原理作了介绍,并对惰性气体可能造成的污染及预防措施进行了探讨。

简介：加强机电一体化设备管理,一定要认真分析故障特征,同时需要充分把握相应的优化策略,这既属于管理的重点,还属于管理的难点。本文首先指出机电一体化设备的故障特点,例如电子部分、机械部分两个方面,在此基础上,提出相应的优化策略,即同时兼顾机械部分与电子部分两个方面,以期为深入探讨机电一体化设备故障提供指导和借鉴,推动中国机电一体化事业不断向前发展。

简介：谈《船用雷达设备》实验教学要点全东群，徐德立（大连海事大学）《船用雷达设备》实验教学是该专业课教学全过程中不可缺少的重要实践环节。其教学目的是在对学生进行４０余学时的基本技能训练后，使其能独立完成模拟雷达设备综合故障的检修任务。总结十几年来对船舶通信...

简介：文中通过世界各国对于船舶运输业污染大气防治的措施进行研究,分析我国船舶污染大气防治存在的不足,并提出相关防治对策。

简介：船舶救生设备的管理一直是船舶安全工作的重要内容之一。然而，在实施PSC检查中发现，船舶救生设备仍存在许许多多的缺陷和安全隐患，以至于船舶被港口国监督滞留。文中指出了安检中发现的船舶救生设备常见的缺陷，并提出了做好船舶救生设备日常维护和管理的对策与建议。

简介：随着船舶自动化程度的提高,船舶电力电子设备配置方案日趋完善,船舶电气设备的电磁兼容性变成日益突出问题。文章介绍了电磁兼容性的含义及电磁干扰的危害,提出了提高船舶电气设备电磁兼容性的几点实用措施,并结合自己工作经验提出一些改进的方法。

简介：作为严酷环境下应用的省工型重防腐涂料，其各项性能远高于常规的重防腐涂料，完全能够满足港口设备重腐防锈要求。章通过其机理与成功案例的分析，论述了省工型重防腐涂料在港口设备上的防腐应用。

简介：本文提出了目前高等院校实验室设备管理工作中存在的问题，并提出了相应的对策与建议。

简介：近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力.其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可.

简介：文章对雷击的种类及对船舶电气设备的危害进行了分析，提出防止雷电危害的对策，并以VLOC电气系统设计为例进行了具体说明。

简介：高职实训基地的设备投入是实训基地建设的基础环节。文章分析了实训设备的调研、立项、招标采购、验收和效能评价等五个阶段的具体实施要求,构建了高职实训基地设备投入绩效评价体系,以期为高职院校开展实训基地绩效考核提供参考。

简介：对子模型方法进行了详细的介绍，并以某舰用齿轮箱为计算模型，验证了冲击载荷下子模型方法计算舰船大型设备中的连接结构强度问题的有效性，其计算结果与常规计算方法的结果十分吻合．以某舰用齿轮箱为算例进行抗冲击计算，应用子模型方法对该齿轮箱连接构件进行了强度校核．计算结果表明，该齿轮箱的连接构件可以满足相关抗冲击要求，螺栓结构的动态响应特性与螺栓的连接形式有密切关系．研究结果对大型舰载设备连接构件的强度校核提供了新思路，具有一定的参考价值．

简介：近期,由厦门中远海运物流承运的阿联酋NASR海工设备物流项目圆满收工.在持续两年的操作中,厦门中远海运物流为该项目提供了将中国生产的海上油田导管架、管桩、栈桥、火炬塔等设备运输至阿联酋阿布扎比交货的全程物流服务.

简介：从7月1日起,上海口岸沿用近30年的集装箱设备交接单将开始全面推行电子化.这不仅标志着这份纸质交接单据成为历史,也为集疏运体系降本增效,提升集装箱转运速度和物流操作便捷性、改善道路交通环境起到了积极作用,港航生态圈信息交互效率更高了.是航运中心建设里程碑式的改变,也为上海口岸营商环境的改善迈出了一大步.

简介：分析了当前轮机工程专业动力设备操作训练的教学质量,根据操作训练中存在的不足,提出实践性教学改革思路,并讨论建立实践性教学质量反馈监督机制,从而抓好操作训练的教学质量,提高学生实际操作能力.

简介：编者按：《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》日前已经交通运输部部务会议通过，并以2010年第7号部令公布，自2011年2月1日起施行.作为《防治船舶污染海洋环境管理条例》的重要配套规章，该规定共七章六十二条，对条例相关制度的操作予以细化。为便于公众理解，交通运输部海事局副局长黄何特就该规定的相关内容进行了解读。

简介：伴随着经济的高速发展和石油战略储备计划的实施，我国沿海石油运输量呈现出大幅增长的态势，2006年已达4.31亿吨。运量的增加意味着造或溢油事故的砭能性增大，而我国沿海石油运输船队中，还存在一定数量的老旧油船、单壳油船，加之艇员素质不高，船舶溢油事故频发，中国海事局2007年底公布的一组数据显示，近两年来，全国沿海和内河水域共发生船舶污染事故253起，也就是说平均每三天一起溢油事故。