简介：结构素描是艺术设计专业的一门重要的基础课程。从其表现技巧和画面效果来看，是以线为主，重点突出被描绘对象的结构特征、不施明暗，没有光影变化的一种表现方法。它的训练有助于学生更进一步分析和理解物体的内、外特征，从而为以后学习产品设计打下良好的基础。本文就高职艺术设计专业的结构素描课程设置的必要性、教学目标、训练方法进行了探讨，并对学生在学习中容易出现的问题进行了分析并提出了相应的解决方法，为其他艺术设计表现技法课程提供一些参考。

简介：针对行政决策科学化问题，本文探讨了行政决策制度结构，包括行政决策信息公开制度，行政决策听证制度，行政决策咨询制度，以及集体决策制度和监督反馈制度，提出了科学化决策的途径。

简介：文章针对《船体结构与制图》与其他相关课程穿插教学进行了探讨，针对与本专业其他课程之间的关系，提出了一种新型的教学方式以及考核方式，形成教学理论和教学实践的良性循环。教学模式既有实践方面的功能，又有理论方面的功能，并已取得一定的效果。

简介：船舶结构计算是船舶设计的一个重要环节,计算涉及内容广泛,计算量大,数据复杂。MATLAB软件具有卓越的数值计算能力,非常适合复杂的科学计算,Word在文档编辑处理方面功能是特别强大,如果能够将MATLAB的计算功能和WORD的强大文字编辑功能结合起来,实现船舶结构计算自动化,自动生成结构计算报告,势必可以大大提高工作效率、降低工作难度,本文在这方面作了研究。

简介：本文就目前高职院校一体化教学在具体实施中存在的问题进行了分析,并结合高职院校的实际情况,对如何搞好一体化教学工作进行了探讨。

简介：根据湖北省教育厅《关于进一步做好高等学校招收中职毕业生有关工作的通知》（鄂职成[2012]18号）相关文件要求，国家示范高职院校、骨干高职建设院校以及省级示范高职院校招收中职毕业生是我省推进高职院校教学制度改革的重大举措，对构建现代职业教育体系、促进职业教育持续健康发展具有十分重要的意义。然而，对于进入高职院校的中职类学生来说，这个阶段也正处于自我发展的关键时期，在高等教育过程中，对其将来的发展方向进行正确的教育和合理引导显得尤为重要。

简介：介绍了利用CAD软件良好的开放性，二次开发参数化三维零件模型，灵活地实现《船舶管系》课程中零件的类型、形态和大小等的改变，形象的表达了系统的布局和流程。节省了课堂教学的时间，而且使学生对该课程具有很强感性认识。通过参数的修改，实现实时交互的参数化教学，使学生对相关零件和系统的工作原理有了更直观和深入的理解，并大大提高了学生对该课程的学习兴趣。

简介：高职英语课程项日化教学体现了高职教育培养目标对高职教学的要求，顺应了现代社会发展的要求。商务英语课程项目化情景教学突破了传统的教学模式，通过解决一些现实问题来实现学生对知识的掌握，大大提高学生学习的积极性和主动性，也使学生的动手能力、解决实际问题能力得到很大提高。

简介：针对《汽车空调》课程的特点,确定了基于工作过程的汽车空调模块的学习目标。通过模块化教学模式的实施,分析了一整套理论和实践相结合的教学计划,并指出了保证教学实施的具体措施。

简介：基于单片机课程对教学的实践性要求程度较高，通过在教学中利用proteus仿真软件，在课堂上实时建立起一个虚拟的实验室，并和传统的单片机教学进行对比，分析了这种教学方式在降低教学成本、提高教学时效和效果方面的优势。

简介：以上海船厂总承包的＂TIGER＂钻井船为工程对象,阐述了中国船舶及海洋工程设计研究院开发设计的国内第一艘深水钻井船所涉及的结构布置、结构设计、波浪载荷和结构强度计算等特点,尤其对月池开孔的结构设计作了论述,并对开孔区域的屈服强度和疲劳寿命进行了计算,同时对结构设计的重点和钻井功能配合的若干问题进行了阐述,为后续钻井船的总体设计提供借鉴。

简介：会计电算化的实践教学,有助于培养高素质技能型会计人才。具体来讲应该做到：首先提高专任教师的自身实践技能;其次要因地制宜创新教学方法;再次要进行校企结合,培养出企业需要的会计人才。

简介：本文从经济学的视角诠释了供给侧结构性改革的内涵,从问题导向的视角说明了实施供给侧改革的原因,针对当前的经济发展背景探讨了如何推进供给侧结构性改革,分析了供给侧改革所带来的变化。

简介：对采用B型货物围护系统的170000m^3液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)运输船货舱的结构强度进行分析,该船的特点是液货舱依靠自身支撑,与船体仅通过支座相连。为保证LNG货物的安全,液货舱结构本身需具有足够的强度。参照美国船级社的相关要求,采用有限元法校核液货舱的结构强度,给出需重点关注的高应力区域和优化建议及支座支撑力的分布特点。

简介：在大型薄膜型LNG船的结构设计中，既要符合规范要求，又要满足船级社和船东的众多技术要求。在开发设计阶段，为满足船体结构强度、疲劳寿命和振动特性等技术要求，进行了针对性的计算和优化工作，为结构设计的合理性、安全性和可靠性提供依据。该开发设计工作为后期的详细设计和改进提供了技术保证。

简介：一、前言为了满足设计和作业的要求,对极区及寒冷地带的海上结构物必须进行冰与结构物相互作用分析。因为冰与海工结构物作用和载荷是结构设计的控制载荷之一。如何改善结构物的抗冰能力并降低其投资成本,一直是设计者所寻求的目标。众所周知,在结构物的尺度和形式一定的情况下,海冰的各种物理参数对结构物所受的冰载荷具有一定的影响。反之,在海

简介：在随着海工市场的日益壮大,半潜船作为装运大件海工设施的特种船舶,得到一些船东的重视。本文就半潜驳的结构设计特点作一些概述。

简介：本文叙述了上海八万人体育场钢屋盖、上海大剧院钢屋架、3181m~3船用LPG液罐等大型钢结构制造中采用的若干新技术和新工艺,如管子相贯线火焰切割自动化,马鞍型管子相贯节点制作新技术,马鞍型屋盖分段采用“斜切胎架”制作新工艺,高空总装采用“十字伸缩接头”新工艺,大型钢结构的整体提升技术以及大型LPG液罐采用机械消除应力试验等等.

简介：半潜驳作为一种特殊的工程船,主要在码头建设过程中用来装运和沉浮大型混凝土沉箱或大型钢结构等,对其甲板上的载荷结构进行分析对甲板结构设计至关重要.以某装载特种装备的6000吨级半潜驳为研究对象,对其甲板载荷结构进行分析.由于该半潜驳在原有承载大型沉箱结构的基础上增加了装载特种装备的需求,因此需计算分析2种装载条件下甲板载荷的要求,并对甲板结构进行优化,从而降低建造成本,提高经济效益.

简介：本文介绍了双底双壳油船结构的典型损伤部位、损伤因素和结构节点造型的设计改进、损伤修补方案。