简介：广州港集团下属船务有限公司拥有四艘1000吨沿海非机动驳船，主要用于大屿山、沙角等锚地及港池内大船旁侧减载过驳作业。近年来随着航运业的发展，特别是珠三角地区的经济迅速发展，为水路运输市场提供了大量商机，但是由于越来越多的道路、桥梁的建造，使得船舶航道范围越来越小，水位越来越浅，也使得以拖驳组船作业方式的营运船队难以适应航道变化的要求。

简介：着重介绍菠萝庙船厂“飞龙山”浮船坞在升级改造中采用的创新措施，为同类浮船坞的改造提供了一个成功的范例。

简介：本文主要介绍公司承建的《7X8某公边船》的首锚在抛锚过程中存在卡锚现象的原因分析和解决方案,制定优化修改方案,为今后提高锚唇设计的质量提供参考。

简介：本文介绍了利用PLC改造机床的一种新方法,详细描述了由机床控制电路图设计成PLC梯形图的解决方法、步骤,从而可以提高整个电气控制系统的性能。改造结果表明,系统获得了良好的控制效果,为机床进行技术改造提供了有效途径。

简介：以某型散货船的岸电系统为例,对配置2台电缆管理系统和相应的岸电接入柜的加装改造方案进行分析.考虑到目标船、码头设备、用电容量和功能需求等因素,采用高压上船方式,岸电容量确定为650kV·A,岸电电缆长度为50m.根据分析,目前对目标船进行岸电系统加装改造的经济效益较差,但未来油价上升会使经济效益变好.采用岸电系统供电可使目标船在港1d的NOx、SOx和PM10排放量分别减少0.202t、0.123t和0.0084t,对港区环境,乃至停靠港城市环境的改善都起到重要作用,能产生良好的社会效益.同时,采用岸电供电可消除靠泊船舶辅机运行产生的噪声污染和振动.

简介：为了降低6160A-13型老龄柴油机的油耗,我们在大量试验的基础上,对其燃烧系统采取了一系列的改造措施,取得了良好的节能效果。

简介：本文简要介绍了某巡逻船主要动力设备配置情况，重点介绍该船在系泊及航行试验时，因部分动力设备存在缺陷，造成整个系统无法正常运行，通过修改相关系统或重新设计，消除了设备缺陷带来的系统问题，经试验验证，所用方法合理，系统运转良好。

简介：LNG作为理想的廉价清洁代用燃料越来越受到用户青睐。本文叙述了YC6T540C型主机改造成LNG-柴油机双燃机的技术实践,试验表明,改造后平均燃料成本可下降15%~2%以上尾气排放综合下降50%以上,达到了节能减排的效果。

简介：本文分析了在国际工程承包施工过程中细读工程标书的意义,提出通晓FiDIC,细读国际工程标书有助于科学设计国际工程施工方案,有助于承包商从中找到索赔的依据,最大限度地争取索赔,并结合实例进行了详细解读。

简介：值此广东省造船工程学会第八次会员代表大会召开之际,谨向大会表示热烈地祝贺!向与会代表致以亲切地问候!广东省造船工程学会自“七大”以来,团结广大会员和船舶科技工作者,根据省内造船业和航运业的发展特点和需要,在理事会领导下,充分发挥人才、地利、政策优势,积极开展国内外及与港、澳地区的学术交流、科学普及和科技咨询等活动,努力促

简介：

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简介：本文主要介绍了配管加工设计的主要工作内容、设计流程及相关要求，为设计者提供了一定的指导与借鉴。

简介：由上海市船舶与海洋工程学会主办的《船舶与海洋工程》（原《上海造船》）是一份公开发行的面向船舶与海洋工程领域的科技类专业学术期刊。现已入选中国核心期刊（遴选）数据库、万方数据一数字化期刊群、CNKI中国期刊全文数据库、中国学术期刊综合评价数据库和中文科技期刊数据库。2008年获中国船舶系统优秀期刊二等奖，2010年获上海市科技期刊学会审读优秀奖。

简介：本文从理论教学内容与实践教学模式及建立科学的课程考核体系等方面对的课程建设提出了自己的见解.

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简介：海洋浮式装置锚泊定位系统的锚是使装置保持船位的关键设备。随着海洋工程的发展，已涌现出各种类型的海洋工程装置用锚，在锚的研究、设计和海上安装中大量采用先进的技术理论、试验方法和工艺技术，对各种海洋工程锚的特性、适用范围、国内外研究和发展情况作全面分析与阐述。

简介：由上海市船舶与海洋工程学会主办的《船舶与海洋工程》（原《上海造船》）是一份公开发行的面向船舶与海洋工程领域的科技类专业学术期刊（刊号ISSN2095-4069/CN31-2076/U），自1985年创刊以来，在促进船舶科研发展和推动造船技术进步等方面发挥了积极作用。

简介：2009年我厂承接了一艘海损船，该船的主要工程为尾楼新造及其内部设备全部按原图恢复。本文阐述上层建筑尾楼复建的电气工程，以供单一的修船厂参考。

简介：随着互联网这一信息技术问世以来,它的思维方式冲击着各行各业,并带来前所未有的机遇与挑战。将互联网技术和船海工程业充分融合,精心打造＂互联网船海工程业＂,这是创新做强的唯一选择,也是近期的战略目标。我们需要创新,必须以设计为先,利用互联网的丰富思维和创新的内涵,提出新的设计理念,创建品牌,形成自主知识产权并引领知识前沿。随着软、硬件基础的不断建设,人才资源的大量汇集,＂互联网船海工程业＂必将带来船海工程科技的创新与跨越发展。