简介：最近意大利百年老店Bagletto造船厂可谓风光无限，在过去8个月间一共下水了6艘超级游艇。这在经济萎靡的背景下堪称战绩骄人，Baglietto在全世界超级游艇主间的认知度由此可见一斑。

简介：针对移动自组网复杂多变的无线信道，提出基于接收信号功率强度的链路层发送功率控制方法，通过在物理层和链路层添加针对信号功率的分析和交互功能，实现通信双方自适应的功率协调控制，确保节点的接收功率处在合理的区间，以实现良好的通信性能。通过在NS-2环境下进行仿真实验，分析了该功率控制方法在功率节省和网络性能提升上的有效性。

简介：日前,因开课地点丰富多彩而知名的清华EMBA将其最近一期的“移动课堂”地点选在了三亚鸿洲游艇会。近60名清华EMBA学友现场聆听了由游艇会总经理Frank主讲的《奢侈品投资》讲座。

简介：建立电子阅览室是图书馆现代化发展的方向。本文结合我院图书馆建立电子阅览室的经验,论述了目前建设电子阅览室应注意的有关问题：电子阅览室环境选择和布置、计算机设备配置、电子出版物采集、人才引进和培养,以及网络安全和资源共享等几个方面的问题。

简介：基于网络的虚拟实验室的相关技术已经发展得比较成熟了,但是支持大计算量和实时交互的网络虚拟实验室的实现技术仍待研究,本文把MATLAB强大的数值计算能力和Web技术结合起来,开发了＂控制工程基础＂课程的网络虚拟实验室系统,可开设该课程的网络虚拟实验。

简介：随着大学英语改革的深入,传统的EGP（EnglishforGeneralPurpose）（通用英语）已经不能满足人才市场的要求。而另一方面,信息化社会的高速发展使得利用网络平台进行移动学习成为必要。本文则将信息化背景下的慕课﹑移动学习和ESP（EnglishforSpecificPurpose）（专门用途英语）教学相结合,拟以职场英语写作（ESP的一个分支）为例,借助慕课和移动学习的网络平台来探讨ESP教学活动设计。

简介：由于船舶驾驶室的通行、通风和可视性的要求,整个驾驶室都是由门和窗构成,其大开孔多、支撑结构少、外形轮廓变化大,在建造过程中驾驶室非常容易产生变形,往往需要耗费大量的人力、物力和时间去整改。本文通过分析驾驶室产生变形的原因,优化设计驾驶室门窗的开孔形式,利用钢材自身的结构刚性,提出了三种防止驾驶室变形的方法。

简介：上海交通大学海洋工程国家重点实验室于1997年在全国评估中总体上取得了优良的成绩。为确保国家重点实验室的先进性,于1997年底获得国家二次建设投资500万元用以更新改造仪器设备。实验室利用这笔资金除对造波机、大跨度XY拖车、造流系统及可升降假底等主要设备进行全面维修外,还从国外购置了先进的非接触式六自由度测量仪、六分力传感器、30通道放大器、测量瞬时流速及风速等一批仪器,同时添置了一个计算机工作站。实

简介：一船舶动力装置的选型改革开放以来,随着珠江支干流水道的改善和发展,航行于珠江三角洲及港澳地区的船舶不断增多,按各港口所在位置、经营策略、运输方式、货源组织、初投资金、轮机管理等因素,船舶动力装置的配置要求具备良好的性能,这些性能包括使用技术性能、生产技术性能、使用经济性能和生产经济性能,综合起来,就是营运技术经济指标,所以在船舶设计中应对动力装置的配置提出要求:

简介：在互联网技术不断发展的现状下,教学模式也在不断创新变革。手机已成为大众必备的生活工具,学生对手机的依赖越来越严重,不论是下课还是上课,几乎是手机不离手。本文通过在《船体生产设计》课程的教学过程中,尝试应用蓝墨云班课进行移动交互式的教学模式,来改变这种现象。这不仅激发了学生的学习兴趣,又体现了以学生为主体的教学模式,从而将手机转变为一种教学工具、手段,获得了良好的教学效果,从而推动了教学模式的改革。

简介：对冬季和夏季工况下极地多用途集装箱船会议室内的气流分布情况进行分析.利用FloEFD流体仿真分析软件,通过对冬季工况下会议室内的通风末端布置方案进行对比,以提高人员的热舒适度为方案选择目标,根据不同方案中的温度场、空气龄和速度场等气流组织指标的分布情况,定性分析得出方案B的各项优势.在夏季工况下对方案B进行仿真分析,突显在极地环境下会议室内的空气环境,为我国后续极地船舶会议室设计提供参考.

简介：货物机械室是大型液化天然气（LiquefiedNaturalGas，LNG）船液货系统的重要组成部分，是维持货舱及管路稳定压力、液货输送及驳运的核心区域。对某大型LNG船货物机械室的穿舱件及其周围的温度场进行研究，使用有限元法计算不同材料以及环境因素下的温度场，分析各影响因素的重要性及温度场状态形成原因。通过分析计算不同材料在低温下的性能及温度场分布，确定温度场中材料较脆弱、需要加强的区域，根据计算结果综合评估需要加强的材料面积。通过研究发现，越靠近低温管，温度梯度越大，温度下降得也越快，如果采用普通碳钢，低温面积约为管子截面积的4倍，而不锈钢材料可有效地减小低温面积。研究结果可为施工和甲板的稳定性设计提供理论依据，是设计优化的有效支撑。

简介：基于单片机课程对教学的实践性要求程度较高，通过在教学中利用proteus仿真软件，在课堂上实时建立起一个虚拟的实验室，并和传统的单片机教学进行对比，分析了这种教学方式在降低教学成本、提高教学时效和效果方面的优势。

简介：本文简要介绍上海交通大学海洋工程国家重点实验室的主要设施、研究方向、近年取得的科研成果及今后的研究展望。在科研成果方面着重叙述了南中国海浮式生产系统、极浅海步行座底式钻井平台以及超浅吃水船型的开发。近期将致力于开发边际油田用平台,大深度无人遥控潜水器及新船型的研究。

简介：一、概述近10多年来,根据国际规范的要求和随着船舶自动化程度的提高,绝大部分的液货船舶(包括原油船、成品油船、化学品船等)都要实行密闭装卸。因此,液位遥测系统得到了迅猛发展,其测量精度、系统功能、稳定性、可靠性都上了一个新台阶。现在用户不仅要知道液舱内的液位,还要随时知道舱内的温度、气体压力、液货密度、重量等参数,以及船的压载、

简介：近年来,各国海上执法力量纷纷加大研发和投入,充分利用信息技术,采用高科技含量的任务系统来武装执法船,以提高其综合执法能力。欧美国家在这方面走在了前列,为保护海洋权益,中国海上执法力量也需要高科技的任务系统来装备执法船。

简介：本文详细介绍了某特种船空调系统的组成、功能、布置等的设计。

简介：基于国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)规范和船级社的要求,介绍油船货油舱透气系统的作用和特点。通过对透气系统设计方法进行研究,给出有效、可靠的解决方案,为实船透气系统的合理设计和布置提供技术支持。

简介：本文介绍了极地船甲板除冰系统的设计方法,对船舶在极地区域的的运行工况进行了分析,对甲板除冰系统设计要点、计算方法以及相关的规范进行分析。为极地船舶甲板除冰系统的设计提供全面的解决方案。

简介：