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  • 简介:通过对大量的船舶火灾事故的分析及研究发现,燃油、滑油及其它易燃性油系统的泄漏及故障是船舶火灾的主要原因.根据过去的经验,大家都知道控制及预防火灾首先要减少可燃性油的泄漏以及尽量消除火种,同时要设计合理、有效的消防灭火.

  • 标签: 机舱 消防灭火系统 国际海上人命安全公约
  • 简介:油船的防火结构和灭火对油船的安全营运十分重要,在油船的建造过程中船厂和验船机构都会对其进行严格的检查.结合对现行规范(2004)的个人理解,谈谈自己在这万面的体会.

  • 标签: 内河油船 防火结构 固定式灭火系统 船舶安全
  • 简介:船舶消防系统的作用在于迅速控制火势并将火扑灭.为实现这目的,必须尽快的将足够数量的灭火剂施于火灾区,得以有效地扑灭火灾.油船货油舱区域是防火与灭火的重点区域之一,应对该区域的灭火的设计检验引起高度重视,确保货油舱区域灭火发挥最大的作用.固定式甲板泡沫灭火是载运闪点小于60℃(闭杯试验)货油的内河油船货油舱区域的主要灭火,笔者根据实船检验过程中的体会,对该区域灭火提出几个在检验过程中应该引起注意的问题,供同行参考.

  • 标签: 内河油船 泡沫灭火系统 船舶检验 供水泵 泡沫液
  • 简介:随着泛珠三角经济的蓬勃发展,广州地区新造自卸砂船的载货量越来越大,根据(2004)(以下简称)的要求,对载货量≥2000t的货船,其机器处所必须设置C02或压力水雾固定灭火.近两年来,在本辖区建造的载货量≥2000t的自卸砂船,其机舱固定灭火均选用压力水雾灭火,而在此之前,由于该系统在本辖区的船舶中未曾使用过,因此验船师对该系统的审图、检验是一项新内容.此外,由于及对压力水雾灭火的要求内容较为简单且不够具体,而且、及都没有涉及压力水雾灭火的试验内容及要求,因此,验船师在审图及检验中往往把握不准,出现了检验内容、检验标准不统一的情况.为此,笔者根据自己的实际工作经验及有关资料,编写了本文与大家分享,希望能给各位同行在日后的工作中带来帮助.

  • 标签: 压力水雾 审图 船舶检验 内河运输 固定灭火系统 自卸砂船
  • 简介:一、概述近10多年来,根据国际规范的要求和随着船舶自动化程度的提高,绝大部分的液货船舶(包括原油船、成品油船、化学品船等)都要实行密闭装卸。因此,液位遥测系统得到了迅猛发展,其测量精度、系统功能、稳定性、可靠性都上了一个新台阶。现在用户不仅要知道液舱内的液位,还要随时知道舱内的温度、气体压力、液货密度、重量等参数,以及船的压载、

  • 标签: 液货船 遥测系统 成品油船 化学品船 液舱 原油船
  • 简介:近年来,各国海上执法力量纷纷加大研发和投入,充分利用信息技术,采用高科技含量的任务系统来武装执法船,以提高其综合执法能力。欧美国家在这方面走在了前列,为保护海洋权益,中国海上执法力量也需要高科技的任务系统来装备执法船。

  • 标签: 执法船 任务系统
  • 简介:基于国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)规范和船级社的要求,介绍油船货油舱透气系统的作用和特点。通过对透气系统设计方法进行研究,给出有效、可靠的解决方案,为实船透气系统的合理设计和布置提供技术支持。

  • 标签: 油船 货油舱透气 惰化 驱气 除气
  • 简介:本文介绍了极地船甲板除冰系统的设计方法,对船舶在极地区域的的运行工况进行了分析,对甲板除冰系统设计要点、计算方法以及相关的规范进行分析。为极地船舶甲板除冰系统的设计提供全面的解决方案。

  • 标签: 除冰 电加热带 绝缘 电缆
  • 简介:“电子海图显示信息系统”已由澳大利亚研究人员研制成功。它是集卫星定位、雷达、声纳和海图等航海信息于一台的电脑装置,有助于减少海上撞船、石油外溢以及海事管理。该系统用两个电脑屏幕代替海图,其一显示船位、航线和速度以及诸如沙洲、暗礁和其它船只等任何潜在危险的位置,这些信息覆盖在常用的航海图上,在屏幕顶上和底下的显示窗口给

  • 标签: 海事管理 卫星定位 信息覆盖 显示窗口 屏幕显示 潜在危险
  • 简介:阐述了多点巡回检测控制系统的构成方法,对具体电路进行了分析,用计算机软件发射编码信号及控制命令,对报警探头状态进行了判别.

  • 标签: 巡回检测 状态判别 CD5026
  • 简介:本文介绍了运行于极地区域的船舶机舱通风系统的设计、计算和控制方法。

  • 标签: 极地船舶 机舱通风 能耗
  • 简介:本文介绍了一种新型推进系统——组合柴电-柴机推进系统,对该系统的问世背景、基本原理、主要特点、性能价格及其典型应用和选型进行了说明。为新船的推进系统方案设计提供了一个新的思路和参考依据。

  • 标签: CRP 电力推进
  • 简介:目前广泛应用于油润滑尾轴系统中的Viton型橡胶在使用过程中由于化学流变的作用会发生变硬及蠕变现象。在橡胶圈内沿密封环壁的轴向加进增强的织物芯材并对橡胶圈进行硫化可以对这一现象加以控制。作者经过研究提出的改进措施是采用无接触的密封装置以降低作用在密封圈上的高压。目前作者正在深入进行这项研究和其他的一些研究工作,包括提出一些新的方法以充分利用物理和化学方面所取得的最新技术进步,目标是研制一种尾轴密封系统,使其可以保证在使用中至少10年内无须进行维修服务。

  • 标签: 船舶动力装置 艉轴 润滑 密封材料
  • 简介:本文介绍了振动浮子波浪发电试验系统的软件、硬件及数据采集过程。试验结果表明,带有负荷的浮子在波浪中的运动受入射波浪的周期影响较大。

  • 标签: 浮筒 入射波 波浪发电
  • 简介:文章阐述了数据备份的重要性,根据ILASⅡ2.0系统的使用实践,简要说明了几种对ILASⅡ系统数据进行自动备份的实现方法。

  • 标签: ILASⅡ 数据库管理系统 数据备份
  • 简介:安全可靠的消防系统是FPSO人员和生产安全的重要保障。本文详细介绍了"玛丽卡"FPSO改装项目消防系统的设计,尤其是对消防区域划分及其特点进行了归纳分析,并根据不同特点提出了不同种类和功能的消防灭火方式,不仅大大降低了建造成本,也使日常管理和操作方便简单。

  • 标签: FPSO 安全性 消防系统设计
  • 简介:近年来,船舶运营成本的压力以及对排放日趋严格的限制推动了船舶附体节能装置的广泛应用。分析指出市场上船舶附体节能装置的节能方式、应用局限性和存在的问题。介绍Promas推进操纵集成系统的组成以及节能原理,分析其相对于其他节能装置的明显优势---无船型限制、节能的同时降低系统的脉动压力水平及提高船舶的操纵性能、不增加船厂的安装难度。通过一些实例证明Promas系统优良的性能,可以在各类船型特别是瘦削船型上得到广泛应用。

  • 标签: Promas 船舶节能 附体节能装置