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3 个结果
  • 简介:针对直升机飞行测试中电阻应变的大量使用,如何在满足一定的性价比条件下提高其测量精度一直是测试人员研究的课题。本文提出了一种基于LABWINDOWS/CVI6.5和MATLAB7.0平台的BP(BackPropagation)改进算法与数据融合技术相结合的方法来提高应变的测量精度。结果表明,通过桥路设计与本文软件算法相结合的技术,大大克服了应变的非线形、温度漂移等严重影响测量精度的因素。

  • 标签: BP算法 应变片 数据融合技术 非线形 温度漂移
  • 简介:本文对某机型尾浆毂轴套耳疲劳裂纹产生的根源,着重从影响产品疲劳特性的结构设计,设计选材,载荷及生产工艺等主要因素进行了分析,通过理论分析认为,引起疲劳裂纹的最大可能性是工艺加工所致,经过产品的断口分析及取样测试,确认为机械加工粗糙,有关尺寸不符合图纸要求,是这次疲劳裂纹产生的直接原因。

  • 标签: 尾浆 轴套 疲劳裂纹 原因分析 机械加工 断口分析
  • 简介:以提高直升机作战性能为出发点,综述了距离选激光主动成像技术和稳瞄技术的现状,分析了距离选激光主动成像技术应用于直升机稳瞄系统的可行性和先进性。距离选激光主动成像技术是提高直升机整体性能的重要技术手段,是直升机稳瞄系统的发展方向。

  • 标签: 直升机 距离选通 激光成像