简介:主要分析了塑料材料的老化机理,介绍了塑料材料的几种人工加速老化试验方法。分析研究了塑料及其制品的使用、贮存寿命及人工加速老化与自然老化的相关性,研究分析了依据塑料材料的多项力学性能变化来判断其老化失效的可行性。
简介:分析了有机涂层2种主要老化失效现象的发生机理及研究涂层失效的方法。成功地运用周期跟踪观测法、绝缘电阻法和光泽度法对一种多金属连接组合式结构的多种涂层体系进行优选。试验结果分析表明,运用这三种方法研究多金属组合结构件在人工加速老化谱下的腐蚀具有较好的一致性,且对涂层的优选效果良好。同时概括总结多金属组合式结构涂层的老化失效特点。
简介:根据我国气候环境和要研型性性能,编制了适用于军机复合材料结构的标准加速湿热老化谱,并系统研究了国产材料体系的老化效应,得出了指导和修改结构设计的有益结论。
简介:研究了飞机座舱盖有机玻璃的老化环境,并采用“集总”试验循环日的概念,对有机玻璃老化环境谱的编制进行了研究,同时选取典型地区进行了实际编制。
简介:介绍了导致有机玻璃老化的主要环境因素、加速老化环境谱的编制方法和有机玻璃的加速老化试验技术,对某飞机座舱盖有机玻璃进行了自然老化试验和加速老化试验,通过两种老化试验后有机玻璃疲劳试验结果的对比,证明本文提出的有机玻璃加速老化试验技术是可行、有效和适用的。
简介:以试验研究为基础,阐述了老化损伤相同则疲劳强度相等的观点,明确提出了以疲劳强度为准则的老化当量原理,并根据大量的大气暴露和加速老化试验后的疲劳试验数据,确定了DYB-3有机玻璃在典型环境大气暴露与试验室人工加速老化间的当量关系。
简介:对国外固体推进剂及其粘结界面贮存老化性能的研究进展和最新研究成果进行了综述。介绍了国外在固体推进剂及其粘结界面老化与监测的情况,展望了该研究领域未来的发展趋势,认为以光谱学和埋入微型传感器等方法为代表的固体推进剂的无损评估技术将是今后研究的重点。
简介:适坠性评估是确保民用飞机安全性的重要内容之一。通过对民用飞机适坠性评估技术内涵的分析,概述了国外民用飞机结构适坠性评估技术方面的研究现状与发展趋势,以期促进我国民机结构适坠性评估技术的发展,为研制具有自主知识产权的民用飞机提供技术支持
简介:为了改善天然橡胶的热氧老化性能,试验了防老剂D提纯品和工业品对天然橡胶(NR)热氧老化性能的影响,测试了其热氧化诱导期、热失重、热老化的性能变化.结果表明:含杂少纯度高的防老剂D使天然橡胶的抗热氧老化得到改善.
简介:对电动振动台机电耦合系统进行辨识,通过Amesim软件建立了电动振动台的机电耦合模型,在Virtual.lab软件中建立了振动台与试验件的刚柔耦合模型,借助Matlab/Simulink软件建立了振动台的控制系统,最终基于联合仿真技术建立起了闭环虚拟振动台的正弦扫描振动试验平台。通过算例研究,表明所建立的虚拟振动试验平台能够很好地实现对试验件的正弦扫描振动试验,并能够实现仿真结果在Virtual.lab中的可视化。
简介:简要介绍了我国在航空噪声与振动强度试验技术领域的发展。从试验任务需求、实验建设和试验技术发展等方面论述了我国在航空噪声与振动强度试验技术领域的成就及发展趋势。
塑料人工加速老化试验方法及老化失效分析
有机涂层老化失效的判别方法
飞机复合材料结构的湿热老化效应
飞机座舱有机玻璃老化环境谱研究
航空有机玻璃加速老化试验技术
飞机座舱有机玻璃典型环境老化当量关系研究
国外固体推进剂及其粘结界面贮存老化研究进展
民用飞机结构适坠性评估技术现状与发展趋势
防老剂D纯度对天然橡胶(NR)热氧老化性能的影响
基于联合仿真技术的虚拟振动试验平台建设
航空噪声与振动强度试验技术及实验室建设