简介：摘要钢轨预打磨是指高速铁路线路在开通运营前将钢轨表面的锈蚀、脱碳层和工程列车碾压留下的擦伤、划痕、轻度压溃等消除掉，为列车提供更加平顺的钢轨踏面，预防、减缓车轮踏面的磨损。形成与轮对匹配的钢轨轨头断面轮廓，提高钢轨焊接接头的平顺性，应在开通运营前对线上钢轨进行预打磨。因此，预打磨应在线路开通运营前完成。

简介：摘要：关于重型铁路无缝线路的特点，计算了在设计重型铁路无缝线路关键部分时，闭锁式轨道温度变化对无缝线路强度和稳定性的影响，以及关键参数对温度调节的影响，本文对重载铁路换铺无缝线路施工及关键技术进行分析，以供参考。

简介：摘要：耐酸砖铺砌时必须错缝排列，同层中纵缝应错开砖宽度的1/2，最小不得小于1/3；两层以上砖衬砌不得出现重缝。层与层之间纵缝与横缝都应错开砖宽度的1/2，最小不得少于1/3；相邻两砖高差不得大于1mm。采用勾缝铺贴，缝宽一般在8-10mm之间；采用挤缝铺贴，缝宽一般在5mm。耐酸砖的不同于普通的墙地砖，在普通民用建筑中应用很少，但在石油、化工等行业中很常见。中石化科学技术研究中心项目3#实验楼内流体流变性能评价实验室（储层改造）、流体基本性能评价实验室（储层改造）、大管道流体流动回路实验室（储层改造）房间为耐酸砖墙面，通过对防腐工程的考察和研究，也采用了相同施工方法，并加以改进，质量、安全、经济创效等达到了预期的效果。耐酸砖工法在本工程取得了良好的技术效益、经济效益和社会效益，适合进行推广。

简介：摘要：耐酸砖铺砌时必须错缝排列，同层中纵缝应错开砖宽度的1/2，最小不得小于1/3；两层以上砖衬砌不得出现重缝。层与层之间纵缝与横缝都应错开砖宽度的1/2，最小不得少于1/3；相邻两砖高差不得大于1mm。采用勾缝铺贴，缝宽一般在8-10mm之间；采用挤缝铺贴，缝宽一般在5mm。耐酸砖的不同于普通的墙地砖，在普通民用建筑中应用很少，但在石油、化工等行业中很常见。中石化科学技术研究中心项目3#实验楼内流体流变性能评价实验室（储层改造）、流体基本性能评价实验室（储层改造）、大管道流体流动回路实验室（储层改造）房间为耐酸砖墙面，通过对防腐工程的考察和研究，也采用了相同施工方法，并加以改进，质量、安全、经济创效等达到了预期的效果。耐酸砖工法在本工程取得了良好的技术效益、经济效益和社会效益，适合进行推广。

简介：

简介：摘要随着高速铁路的大量建成与投入使用，列车运行对其造成的伤损也越来越多，高速铁路大号码辙叉心换铺受吊装、运输、铺设等技术影响，存在更换时间长、现场调试工作量大、安全风险较多等问题。本文以客专（07）009可动心轨辙叉为例，重点探讨高速铁路大号码道岔辙叉吊装、运输、铺设、更换施工的作业，实现高速铁路大号码道岔伤损辙叉快速更换。有效防范铁路线路设备伤损及故障等突发事件对高速铁路行车安全、运输秩序的影响。

简介：摘要随着地铁建设规模的不断扩大，盾构法施工已成为隧道开挖的主流。与此同时，盾构技术也存在不少弊病，如盾构常压换刀过程中，地面加固失效案例不时发生，但盾构换刀是盾构掘进过程中必不可少的重要环节，这要取决于地面加固效果。本文总结了盾构机在不具备常压开仓换刀的地质条件下，利用新工法有效解决地质条件差等难题及常压换刀过程中的注意事项，为今后类似施工提供实践经验。

简介：摘要本文通过换元法对常系数非齐次线性微分方程进行求解，丰富了常系数非齐次线性微分方程的求解方法，且该方法适用于更多形式的非线性项的微分方程。

简介：摘要在强夯置换加固软弱地基时，有效置换深度是一个非常重要的设计指标，本文总结了目前计算强夯置换深度的主要方法，分析了它们的合理性和适用条件。

简介：与传统的地下室底板防水工程技术相比，预铺反粘防水技术为地下室底板防水工程开辟出了一条绿色大道，这种技术采用了独特的防水设计观念，是将创新的施工技巧和环保的防水技术进行完美搭配的施工方案。本篇文章以某试验区中心工程为例，具体展现了预铺反粘防水技术在地下室底板防水工程中发挥的巨大作用，并进行应用分析，通过对这项技术的分析，来完善其他如桩头防水、剪裁搭接等的施工要点，同时等细致的补充了施工过程中可以加强的地方。

简介：摘要预铺反粘防水技术的出现，极大促进了我国建筑防水工程技术的扩展，这种新型技术的使用，让我国的建筑中地下深基坑防水工程的质量得到了保障。文章通过某地区修建工程为例，对建筑中地下室底板防水工程的预铺反粘法技术进行了施工过程中的要点探究，对细部附加增强处理、桩头防水做法、剪裁搭接与收头密封等施工要点等一些施工要点进行了详细的说明，仅供参考。

简介：摘要2016年我们项目部进行了汉阳大道景观工程的沥青混凝土路面的施工。重点总结了对前期施工过程中的不足，并分析沥青混合料的摊铺与压实工艺，沥青混合料配合比；机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术，保证了路面的平整度，使沥青混凝土路面各项技术指标达到了规范、设计要求。

简介：

简介：摘要桥面裂缝属于水泥砼桥面铺装过程最常见的现象。本文首先介绍了桥面铺装裂缝的种类和形成的主要原因，并详细阐述了防止措施，由此确保桥面铺装效果。

简介：【摘要】：ERS钢箱梁铺装体系是我国自行研发的钢箱梁铺装结构，能充分满足钢箱梁铺装的要求，经过石武客专郑州站房高架匝道桥工程实践及后期检测能充分满足要求，且施工组织，材料供应要求不高，综合考量节约了很大一笔成本。

简介：

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简介：摘要随着我国经济的发展，在进行地面的铺装过程中，石材是其中最为常见的材料，由于石材来源较为广泛，经济价值以及观赏价值较高，常常作为人们的首选，本文针对石材地面铺设安装质量控制的有关问题进行了详细的分析和探索。

简介：摘要：沥青路面施工是道路工程建设的重要技术手段，要求在路面上摊铺沥青混合料，然后碾压成型。与以往的混凝土施工技术相比，沥青路面非常稳定，夏季高温、冬季低温路面稳定性优势突出，车辆行驶过程中不会产生大的噪音。而且沥青路面的施工具有很强的弹性，车辆行驶时不会产生强烈的振动，车辆的舒适性强。本文对道路施工中沥青摊铺施工进行分析,以供参考.