简介:摘要本文对我国西南某山区大跨径钢桁梁悬索桥的正交异性钢桥面板进行了有限元仿真分析。分析表明,目前主流的正交异性钢桥面板的构造和尺寸在车辆荷载的作用下能够满足强度和刚度的需求。但对桥面铺装而言,尚可适当增加桥面系的刚度,以减小其在车辆荷载作用下的变形,从而提高的桥面铺装的耐久性。本文的研究对今后类似桥面系的设计和改进有一定的参考意义。
简介:摘要城市中由于行驶车辆过多,以及其他因素,路面易受损害,因此道路的维修工作十分普遍。但是道路一旦投入维修建造,势必会给此条路线的车辆通行带来阻碍。有时大规模的施工直接会导致道路的封闭,车辆完全无法通行,因而转向其他道路。城市里堵车现象已成为常态,大小规模道路的施工会更加加重交通拥堵现象。为了分析道路施工给交通带来的影响,笔者利用正交试验对几种情况进行了模拟。分析后根据几种情况的阈值观察出影响程度的大小,同时,为了解决施工带来的难题,缓解交通压力,笔者提出了几个建议。