简介:摘要:目前的新建建筑普遍均含地下室,地下室顶板由于消防车荷载的存在往往成为结构设计中的重点。根据《建筑结构荷载规范》第5.1.2条消防车荷载在计算梁时应折减。在旧版程序中只有普通活荷载这样一个工况,没有办法实现消防车和普通活荷载同时存在的情况。只能通过修改普通活荷载的值来进行分别计算,人工取包络的方式来进行相应的处理,给设计人员带来很大的不便。随着计算软件的不断更新,YJK在1.8.0,PKPM在V3.0版本起在新版程序中增加消防车活荷载的工况,该工况通过分别指定不同构件的活荷载折减系数及组合值系数来实现结构计算一次性完成。本文通过对两个软件的处理方式进行比较,分析两者之间的异同及对设计有何影响。
简介:摘要:目前的新建建筑普遍均含地下室,地下室顶板由于消防车荷载的存在往往成为结构设计中的重点。根据《建筑结构荷载规范》第5.1.2条消防车荷载在计算梁时应折减。在旧版程序中只有普通活荷载这样一个工况,没有办法实现消防车和普通活荷载同时存在的情况。只能通过修改普通活荷载的值来进行分别计算,人工取包络的方式来进行相应的处理,给设计人员带来很大的不便。随着计算软件的不断更新,YJK在1.8.0,PKPM在V3.0版本起在新版程序中增加消防车活荷载的工况,该工况通过分别指定不同构件的活荷载折减系数及组合值系数来实现结构计算一次性完成。本文通过对两个软件的处理方式进行比较,分析两者之间的异同及对设计有何影响。
简介:摘要传统的消防部队车辆管理有如下缺点(1)车辆实时位置不可追踪;(2)历史行车轨迹不可查看;(3)车辆申派和审批采取纸质化流程;(4)存在公车私用的现象;(5)车辆健康状态不能实时监控。这些缺点导致现有的消防部队车辆管理方式不满足现今公安消防系统信息化建设的基本要求。为了克服上述缺点,提出了一种基于BDS的消防车辆智能管理系统,该系统在北斗高精度定位技术的基础上,同时结合了无线通信、计算机网络技术和WebGIS等先进主流技术,是一个具备GIS基础功能、车辆定位监控功能、后台管理功能、信息管理功能、平台运维功能和系统外部接口的智能化信息管理系统。该系统目前已在四川省两个地级市的消防支队中应用,实践表明,该系统在一定程度上减少了消防支队的车辆管理和使用经费,提高了车辆管理效率,具有一定的推广价值。
简介:摘要:自《消防给水及消火栓系统技术规范》(下称《水消规》),以及《石油化工企业设计防火标准(2018年版)》(下称《石化规》)分别于2014年10月1日和2019年4月1日开始实施以来,柴油机驱动消防泵在石化行业的新建、改扩建项目中的使用日趋增多。2006年12月1日实施的《GB6245消防泵》对柴油机驱动消防泵有相关概念性描述,以及2020年12月1日施行的《T/CECS718柴油机消防泵组技术规程》(下称《技术规程》)中相对详细的描述。除此以外,国内鲜有关于柴油机驱动消防泵的设计、施工方面的规范。本文根据作者参与过的项目,以及新实施的CECS技术规程,对柴油机驱动消防泵的在工程实施过程中的设计、施工加以浅述。