简介:摘要港口结构随着使用的年限越来越长,自身不再完全满足结构的要求,性能逐渐弱化,可靠性降低,目前国内现役港口的房龄大部分维持在20年~30年左右(正常设计年限为50年),因此对于现役港口结构可靠性鉴定是必要的,从现役港口结构的影响因素出发,从而进行可靠性鉴定。
简介:摘要随着我国社会经济的不断发展和进步,我国对于港口的建设进程也不断的加快。港口作为我国比较重要的一项建设,对于促进我国的经济发展,人民生活的改善都有着较为重要的发展意义。在进行港口建设时,其质量问题长期以来都受到人们的持续关注。作为港口建设的重要组成部分,水工建筑物的质量问题逐渐成为了港口工程质量的关键点,因此,在港口建设的过程中,必须要加强对水工建筑物的质量控制,保证水工建筑物在建设施工及使用过程中不会出现相关的质量问题。作为现阶段水工建筑物的主要施工材料,混凝土质量的高低直接影响到整个水工建筑物的质量,因此,相关施工人员必须要保证混凝土的质量,保证其抗压强度及抗渗强度达到相关标准要求,并且在施工过程中,保证混凝土在施工完毕后表面不会出现裂缝,从源头上出发,保证整个港口水工建筑物的施工及使用质量。本文结合港口水工混凝土的实际情况,对其裂缝进行相关探讨,并提出了相对应的分级评估。
简介:摘要本文首先分析了港口工程质量控制体系的建立,然后从提高工程人员的质量意识,选取优秀的施工单位、材料选用、检验,保管、使用以及加强港口工程高性能混凝土质量监督检查分析港口工程中高性能混凝土施工质量控制具体措施,展开港口工程中高性能混凝土施工质量控制。