简介：<正>一、农业现代化问题的提出我国是一个农业大国,具有人口多、耕地少、资源相对不足、经济技术落后,工业尚不发达、国际竞争能力弱的特点。面对如此现状,实现农业现代化将是我们面临的难题。从1996—2010年,农业继续作为基础。到2000年,粮食产量为5亿吨,比1995年的4.65亿吨增加3500万吨,棉花455万吨,肉类1000万吨,水产品

简介：青海省现有沙化土地面积达到1255．8万公顷，占全省土地总面积的17．5％。主要分布在柴达木盆地、共和盆地及青海湖东岸和三江源地区。土地沙化每年对我省农业、畜牧业、交通、水利等方面造成的直接经济损失高达12亿元。

简介：环境库兹涅茨曲线阐述了经济增长与环境质量变化之间的关系。由于环境库兹涅茨曲线源于实证研究．受到了很多质疑。本文旨在总结国内外已有的研究成果和经验，从两个角度对环境库兹涅茨曲线的存在性提出质疑。首先，环境库兹涅茨曲线存在的前提是不存在环境承载阀值；其次，研究区域必须具有经济意义。只有满足这两个条件，才有可能存在环境库兹涅茨曲线。本文从一个新的视角研究了污染与收入之间的关系．提出相关的政策建议。

简介：

简介：

简介：孩子的教育是每个家庭都非常关注的问题，教育环境更是对孩子影响至深的因素之一。一般而言，教育的环境可以分为：家庭环境、学校环境和社会环境。这三种教育环境在孩子的一生中起着至关重要的作用。大家直观上会认为孩子上学以后大多数的时间都是在学校，孩子的教育应该是学校环境影响更大，其实不然，家庭环境和社会环境对孩子的教育同样至关重要。

简介：

简介：我国城市环境问题日益突出。据世界资源研究所和中国环境监测总站测算，全球１０大污染最严重的城市中，我国就占了８个。全国城市河段７０％受到污染，污染导致的“缺水城市”增多。三分之二的城市居民生活在超标的噪音环境中。环境污染和生态破坏已成为危害人民健康、制...

简介：网络环境下的统计信息服务就是利用网络丰富的统计信息资源和先进的信息技术及通讯方式来开展各种统计信息服务工作，包括搜集、组织、评价、分析、传递等一系列的环节，最后将研究成果交付给用户参考使用。本文旨在通过对网络环境下统计信息资源环境的客观分析，运用先进的信息技术和科学的管理方式，以寻求网络环境下统计信息服务的发展对策。

简介：投资环境是一个由各种外部条件和因素有机结合而形成的综合环境，是一个非常宽泛的概念，包括自然的、社会的、政治的、经济的、法制的、文化教育的、科学技术的乃到民族意识，人们心里，历史传统和社会风尚等各种条件和因素在内的一个综合体系。

简介：文章探讨了我国现阶段环境污染的现状，论述了我国的现代化建设离不开环境保护这一基本国策，指出目前我国在环境保护方面面临的种种问题。笔者以科技发展和环境保护之间的关系为基础，浅析了对环境保护的建议。

简介：

简介：分别利用结合环境管理策略的自然可处置和管理可处置径向DEA方法测度了中国大陆地区30个省、直辖市和自治区2000-2011年的合成效率得分。研究结果表明：中国东部地区经济效率和环境效率均显著高于其他两个地区;中部地区经济效率和环境效率则强于西部地区;东部地区＂十一五＂期间经济效率和环境效率相对于＂十五＂期间无显著变化;中、西部地区＂十一五＂期间经济效率相对＂十五＂期间显著下降,而环境效率并无显著变化。结合自然可处置和管理可处置环境管理策略,研究表明：东部地区应对更严格的环境管制拥有相对较低的机会成本,而中、西部地区为应对＂十一五＂期间更严格的环境管制不得不控制其经济增长的投入,从而导致经济效率显著降低。

简介：为了解当前固原物流行业降本增效政策落实情况以及物流企业经营成本、税费负担,县、乡、村三级农村物流网络建设取得的成效、存在的问题等情况,国家统计局固原调查队组织人员走访了固原市工信局、国土资源局、商务局等部门,并对固原润农电子商务有限公司、固原味园商贸有限责任公司等5家不同规模的物流企业进行了走访调研。从调研结果看:固原物流行业发展环境得到明显改善,但制约因素仍然较为突出,降本增效压力犹存。

简介：

简介：抚养负担即社会中每百名劳动年龄人口负担非劳动年龄人口的数量。通常用抚养比（抚养系数）表示。其经济含义是抚养比越低，越有利于经济发展，反之亦然。

简介：近几年四川采取积极有效措施和狠抓工作落实,大力鼓励和支持民营经济发展,掀起了新一轮民营经济发展热潮,推动了全省经济社会不断发展并取得了十分明显的成效.

简介：成都市青白江区是一个典型的工业城市，从2004年开始，青白江区确立了把发展生态产业作为核心，把改善生态环境作为保障，把建设生态社会作为基础的生态城市发展的基本理念，历经产业结构调整的阵痛期，探索出了老工业区建设生态城市的“青白江模式”。

简介：

简介：针对动态、网络环境下的收益管理问题,提出了一个联合舱位控制和超售决策的模型。首先,从航空公司运营的实际角度出发,把No-shows和DB因素考虑在内,并且考虑旅客预订请求的动态性。建立了在整个网络环境下以航空公司期望收益最大化为目标的动态模型。其次,鉴于模型的复杂性,提出了一种随机模拟方法。具体上,通过AnyLogic平台模拟仿真得到订票阶段每个OD航节上各舱位旅客预订的随机到达数,并且通过lingo平台求解得到各舱位等级的座位分配数和整个航线网络的期望收益,再根据票价价值进行等级嵌套。最后,通过对算例结果分析,表明该模型是有效的。