简介：当亚太经合组织决定把它“部门性提前自愿自由化”计划交给世界贸易组织实施时,亚太经合组织和世界贸易组织在促进贸易自由化方面的相对效能便形成了鲜明的对照。世界贸易组织放宽贸易限制的成功,在很大程度上归因于明确规定的责任、具有法律约束力的义务、互惠和无差别待遇。这些特性有助于世界贸易组织阻止其成员国采取机会主义行为;而且,它们还有助于各国政府解决与贸易自由化有关的国内政治经济学问题。相比之下,亚太经合组织依赖于自愿遵守单方规定的义务,就难以确定伙伴国的

简介：现代的新加坡不是一个民主国家,经济学家弗里德曼称它为一个独裁国家。卡斯特尔斯说,把这个城市国家称为一个霸权国家更为合适,因为它“不仅建立在高压的基础上,而且也建立在共识的基础上”。新加坡还被称为一个由一伙“顽固不化的犬儒主义者和绝对的实用主义者”统治的专制国家。米尔扎暗示说,这个集团的权力建立在它同外国资本相结合的基础上:“该政权将其利益同有势力的多国公司的利益联系在一起,因而新加坡成了西方赖以对东南亚进行剥削的一个稳定且有效的工具。”吉原(Yoshihara)还在论及该国基本上是“外国资本的海外中心”时强调了这个城市国家的买办性质。

简介：广袤的远东地区参与亚太地区的国际劳动分工,对于这一地区各国和俄罗斯的发展,虽然大有益处,可实际上在吸引外资和技术方面还存在不少问题.由于亚太地区吸引外资竞争激烈,这对急需财力和物力的远东经济是一个严峻挑战.世界上,已积累了很多建立良好的小投资环境的经验,特别是在台湾、韩国、马来西亚、中国等国家生产出口产品地区.通常在经济政策允许下建立这类“飞地”的国家“经济开发区”的目的在于调整产业结构,依靠扩大和巩固出口生产,提高民族经济竞争力.根据1990年俄罗斯联邦最高苏维埃决议,远东的纳霍德卡市成为第一个自由经济区,建立该自由经济区的目的是为了发展与国外的经济贸易和科学技术合作,保障吸引外资、技术和管理经验,发展进口替代产品及出口产品生产,综合利用自然资源.对自然资源(首先是森林和鱼产资源)深加工合资企业,引进外资的修船业给予优先权.著名的乌苏里原始森林,草药和古代遗留下来的树木、医用泉和泥、洁净的日本海湾,为发展旅游业开辟了美好的前景.尽力发展洲际过境、运输,同样也是一项任务.选择纳霍德卡取决于下列因素;1.该市是重要的文通枢纽.这里有两个港口,一个海港和一个商港,每年有千百万吨煤、石油、木材(立方米)通过这些港口.同时,有扩建泊船线、建造仓库的很?

简介：

简介：一、成就前景认为中国的改革'对经济发展起了全面的推动作用,刺激了经济高速增长',这种'体制独具一格的中国经济'使'中国看来是唯一成功地开始经济转轨的社会主义国家','人类的未来在很大程度上与中国的未来紧密地联系在一起'。

简介：新加坡海港,是一个历史悠久的自由港。自从1819年英国占领新加坡后,英殖民主义者就利用新加坡所处的优越地理位置和拥有的优良天然海港,把新加坡开辟为它在东南亚地区和亚洲东部倾销其工业制品和廉价收购原产品的转口贸易商埠。为了大力促进转口贸易的发展,英国一开始就在新加坡实行自由港的政策,使新加坡成为英帝国统治下的自由港。

简介：马来西亚政府为了发展工业,在各个州划定了一些地区作为鼓励国内、外投资的工业区。马来西亚把这些工业区分为两类:一是一般工业区(Industrialestates);一是“自由贸易区”(TreeTradeZones—FTZ)。政府把以出口为目的的外资加工企业一般安排在自由贸易区,其他的工业企业则放在一般工业区。自由贸易区一般用铁丝网围起,区内或区界地方设有海关或边防检查站,区内工厂职工出入要出示工作证;外人进入要有政府有关部门的批准。由于自由贸易区主要是来料加工,生产出口商品,所以,

简介：今天,泰国的经济与世界经济体系密切地联系起来。在八十年代后半期,外国投资的迅速增长、制成品的出口和旅游业共同导致了泰国经济的日益国际化。这种迅速的国际化要求泰国必须对汇率、利率和贸易政策实行自由化,以便保持由1985年9月的普拉扎协定(PlazaAccord)所造成的经济增长势头。

简介：

简介：陈嘉庚先生创办教育的经历说明:现代教育对加强移民社会的内部团结和与其他社会的联系,即社会纽带,具有重要的作用:移民接受的教育决定了选择哪一种社会纽带的自由.但是,在不同的移民社会,由于所受教育不同,形成的社会纽带和选择社会纽带的自由也是不同的.现代教育的发展将为移民提供更多的选择自由.

简介：2011年利比亚战争爆发以来，利民兵武装组织日益滋生坐大，已逐渐成为左右利安全局势和政治过渡的关键势力。2014年5月以来，利政治危机加剧，民兵武装火并频仍。尤其是利比亚战争后，其国内长期掩盖的教俗矛盾、地区矛盾和族群矛盾迅速爆发，成为引发利民兵武装冲突的温床。同时，地区国家插手利比亚事务，进一步加剧了利冲突烈度并拖长了冲突周期。

简介：Inrecentyears,twosignificanttrendshaveemergedinglobaltrade.Ononehand,basedontheunilateralideathatputstheirrespectivenationalinterestsfirst,afewcountrieshaveretreatedfromthepositionofequalandmutuallybeneficialtrade,evenatthecostoffiercetradefrictionswithothernations.Ontheotherhand,severallargeeconomieshaveadoptedapositiveattitudetowardtheirfreetradestrategiesandareendeavoringtoestablish“mega-freetradeagreements.”

简介：<正>墨西哥自1991年6月12日开始同美国和加拿大就其加入北美自由贸易区进行谈判。1992年8月12日美加墨三国达成北美自由贸易协定,规定三国将在15年内逐步取消关税和壁垒,允许资本自由流动,保护知识产权等。该协定尚待三国议会批准,预定1994年1月起生效实施。北美自由贸易区建成后将成为拥有3.6亿人口、6万亿美元年国民生产总值的世界最大区域经济集团。它将促进美加墨三国的经济联系,并在国际市场上加强竞争势头。墨西哥加入北美自由贸易区主要由3个因素决定。一是由墨西哥的经济政策趋向所决定:墨调整经济结构,推行自由市场经济,变内向型发展模式为外向型发展模式等的经济改革,已经取得令人瞩目的成就。

简介：2006年11月，日本新首相安倍晋三提议建立中日自由贸易区，中方回应愿就此展开政府间研讨。本文在介绍有关中日FTA动议基础上，通过分析这一进程给中日两国乃至东亚地区带来的传统与非传统收益，说明启动中日FTA进程的必要性，并结合阻碍谈判的主要因素分析其前景及中国应采取的策略。

简介：＂航行自由＂本是国际海洋法的一项基本准则,然而近年来＂航行自由＂却成为美国精心包装下用以渲染南海地区＂中国威胁＂并借机在周边海域实施军事寻衅的政治话语,沦为美国借以防范中国海上力量崛起、实现海洋霸权护持的舆论工具。美国对南海＂航行自由＂的恶意炒作,不仅对中国的国际形象及南海地区安全造成损害,由此凸显的中美关于南海＂航行自由＂的论争也成为影响双边关系发展的重要症结。在美国幕后台前都推动南海局势升温的过程中,中国在现实困境的倒逼下逐步形成了对＂航行自由＂话语较系统的认知理解,对从西方传来的＂航行自由＂话语经历了由谨慎怀疑到逐渐接纳的态度转变,在话语使用上也从被动反应开始向主动应对的姿态变化,体现出中国政府在话语表达上走向自信与成熟。中美关于南海＂航行自由＂的论争表面上是话语的比拼,其背后是海权和利益的角逐,中国应保持和加强与美国在各个层次上的战略对话以管控双方分歧,就＂航行自由＂话语拓展共识和寻求合作。中国或可考虑通过对＂航行自由＂话语内涵的再建构推动南海地区海上安全合作机制构建并体现大国胸怀。

简介：20世纪90年代以来,自由贸易区获得了飞速发展,重叠性自由贸易协定应运而生.重叠性自由贸易协定导致了原产地原则的多重复制,降低了自由贸易区运行的经济效率;区域内的产业在轮轴国产生了凝聚效应,而在轮辐国则产生了分散专业化的效应;重叠性自由贸易协定现象使自由贸易区与多边贸易体系的关系变得更加复杂,在自由贸易区向关税同盟的升级过程中可能会出现过渡性的制度安排.

简介：2010年1月1日,中国—东盟自由贸易区如期建成,这是中国与东盟经贸合作中具有里程碑意义的一件大事,标志着双方经贸关系站在一个新的起点上,进入了一个崭新的发展阶段。本文在分析目前中国与东盟经贸合作现状的基础上,展望了今后一段时间的发展趋势,提出了增进合作的有关建议。

简介：一、中国-东盟自由贸易区进展与内容(一)中国-东盟自由贸易区进展2000年9月,在新加坡举行的第四次东盟和中国"10+1"领导人会议上,中国总理朱镕基关于建立中国-东盟自由贸易区的建议,得到东盟有关国家的赞同.2001年3月底,中国与东盟成立了一个专家小组,专门研究建立中国-东盟自由贸易区的可行性.专家组研究结果认为,中国与东盟在贸易上的互补性十分突出,建立自由贸易区能创造出更多的贸易量,可促进双方产业结构的升级,双方都能从自由贸易区中受益.

简介：

简介：近年来，中国参与国际区域经济合作的步伐不断加快，合作领域日益拓宽。中国-东盟自由贸易区建设标志着我国在参与国际区域经济一体化方面迈出了实质性步伐。本文在比较中国与东盟各国税收制度的基础上，借鉴欧盟税收协调的经验，提出中国-东盟自由贸易区税收协调的步骤和主要内容，并重点分析了税收协调的效应，最后据此提出相关政策建议。