简介:2003年以来,经过几轮资源整合,苏家屯车辆段全面完成了涵盖过去“九段一厂”的站段整合工作。生产力布局调整,集中了大量的优秀人力资源和先进的工装设备,初步实现了车辆检修专业化、规模化、集约化。但是对照高铁发展新形势新任务要求,还存在很多不适应。我们抓住解放思想大讨论的有利契机,深入调研攻关,解决新问题,拓展新思路,努力打造现代化车辆检修强段。
简介:铁路实施跨越式发展,要调整运输生产布局,集中和优化车辆检修资源,我们只有找准位置,抓住机遇,大干快上,构建有北辆特色的现代化检修基地,才能适应铁路跨越式发展.
简介:面对路局直管站段后的组织结构、管理制度、工作方式的巨大变化和深刻影响,杭州北车辆段党委及时调整工作思路,整合组织资源,把上级部署开展的“五好”党支部、“安全屏障”工程等活动针对实际进行细化落实,开展了“四型”党支部创建活动,在落实和推进政治工作"融入中心,服务大局"上,进行了探索和实践,并获得了一些体会.
简介:《都市快报》报道,陕西省自河县县委书记配备百万豪车,据了解,这辆豪车系从自河县一家企业借用。县委书记借豪车的新闻,让人叹息。事实上,“借用车辆”本身就难逃腐败之嫌。俗话说得好,吃人家嘴软,拿人家手短.
简介:襄樊北机务段目前共配属9种机型的内电机车332台,检修特点是机车型号多、检修台位紧、配件种类杂。近年来,随着长交路轮乘制的普遍推行,运输任务大幅增加,机车运用点多线长,检修能力不足的矛盾日益突出,机车检修与供车压力增大。对此,我们襄樊北机务段坚持立足自身,眼睛向内,通过强化检修基础、挖掘检修潜能、提升检修水平,
简介:城乡道路交叉口由于支路车流量很少,没有交通信号控制,但是支路车辆情况复杂,车辆驾驶人安全意识淡薄,往往随意进入主路,给主路正常行驶的车辆带来很大的安全隐患。通过在支路设置车辆检测器,实时传给主路显示终端,增加主路车辆驾驶人的"视距",能够采取适当措施,提前避让。主路车辆驾驶人对支路路况的可视,可以大大减少道路交叉口交通事故的发生。
简介:本文介绍了一种公路车辆监测系统,对系统的总体结构、主要功能作了说明,并着重介绍了其中的卡口监控系统的工作过程和原理,最后介绍了该系统的实际应用情况.
简介:车辆盘查的执法需求日益明显,但车辆盘查制度依然缺失。比较借鉴国外的相关制度有利于建立我国的车辆盘查制度。车辆盘查兼具行政执法和刑事司法的双重属性,对其启动条件各国宽严不一,各国法律对车辆检查的标准均严于拦截,均有多种关于违法盘查的救济途径。我国应在刑事诉讼法中明确规定车辆盘查制度,区分盘问与检查、车辆盘查与普通盘查的启动标准,还应明确与规范车辆盘查的方法,强化对被盘查人的权利救济。
简介:
简介:望着满天的繁星,青春甩一把脸上的汗水,深情地说,星星你能理解我吗?星星好像给他眨了眨眼。他好高兴,梅也一定能理解他。说起梅来他的心里酸酸的。
简介:联合国亚洲及太平洋经济社会委员会一位高级官员曾说“在亚洲公路网中,有一段最激动人心的路,那就是昆曼公路。”说她激动人心,是因为这条路北起中国云南省昆明市,南到泰国首都曼谷,冲破山水阻隔,在两地实现“朝发夕至”,把两地间目前公路客运时间从48小时缩短到20小时左右;说她激动人心,是因为她正成为推动大湄公河次区域经济发展的大动脉,
简介:近年来,北京市盗窃机动车案件日益突出,呈逐年上升趋势。车贼窃车后,大多数是运往外地,或通过各种渠道将赃车卖掉,从中牟取暴利。有的车贼还利用盗来的汽车作为交通工具,进行抢劫、盗窃等犯罪活动。如“2·8”、“6·3”、
简介:围绕公安部"三基工程"的开展,本文针对目前基层民警在车辆查控中存在的各类问题和情况,结合现实环境,从控制学的角度,论述了针对不同警情,采取不同的警务处置方式,及如何实施各类控查工作,以最大限度地减少伤亡.
简介:开国元勋段君毅(1910-2004年),曾用名段士达、段尚卿、董均雨、董君毅,生于山东省濮县(今河南省范县)白衣阁。早年曾在山东聊城省立第二中学读书,后赴北平求学。1932年夏,考入北平中国大学政治经济系。1936年3月加人中国共产党,曾任中共北平市西城区委书记。1937年12月赴延安,进中共中央党校学习。
简介:车辆荷载是引起路面损坏的最主要原因.作者对车路相互作用进行了研究,简要分析了行车速度、车辆载重、车身后桥阻尼和轮胎刚度等因素对动荷载的影响,对于深入分析车辆动态特性与路面疲劳破坏的关系有一定价值.
简介:为确保春运道路交通安全管理工作顺利进行,山西省屯留县交警大队紧密结合春节探亲、返乡等活动增多,辖区短途客运交通安全压力增大的实际,积极采取有力措施,强化客运车辆管理,坚决杜绝重特大交通事故发生,为群众出行创造安全的交通环境。
简介:警用车辆顾名思义应该是警察工作专用的车辆,包含非机动车和机动车。但在我国,由于国情和历史原因,人民警察使用的车辆上个世纪基本上是民用品改装和军用品代用,没有为警察量身定做的专用车辆,车辆品种也少得可怜。这些是与中国汽车工业的发展以及国力的强盛分不开的,从“一五”到“五五”的汽车生产主要是满足国民经济发展和国防建设的需要,1980年全国汽车产量只有22.2万辆,
简介:所要投保的车辆实际价值只有9万元,车主为防止意外事故损失,遂以远远高出所购车辆实际价值的30万元保险金额予以投保。交通事故发生后,车主要求保险公司按30万元投保金作为基数计算理赔,此举会得到法律的支持吗?【案例】曹某以9万余元价格购置一台五成新二手大型货车。为防止意外交通事故所造成的损失,便以该型号新车30万元价格向某保险公司投保车辆损失等险种,并按保险金额为30万元的约定交纳了相应的保险费。
简介:1963年底至1967年初,中共中央向老挝派出秘密工作组,帮助老挝人民抗美救国斗争。段苏权作为组长,领导了该组的全面工作。取道河内密入老挝1963年岁末,北京至河内的5次特别快车,平稳地驶入中越边界的小城——凭祥市。以段苏权为组
以资源整合优势为依托 努力打造现代化车辆检修强段
建设现代化车辆检修基地的思考
杭州北车辆段建设“四型”党支部的实践与思考
“借用车辆”也是腐败
夯实检修基础 挖掘检修潜能 提升检修水平
城乡道路无信号交叉口主路车辆对支路车辆感知的研究
公路车辆监测系统的设计
车辆盘查的制度比较与启示
浅谈现场车辆轮胎痕迹的运用
大检修
大动脉 通未来——昆曼公路中国段、老挝段通车
用法医物证检验认定肇事逃逸车辆
浅谈查控堵截被盗抢车辆的战术
试析嫌疑车辆查控中的控制技巧
段君毅名扬冀鲁豫
浅析车辆动态特性对路面损坏的影响
屯留交警“聚焦四点”加强客运车辆管理
从历史驶向未来的中国警用车辆
车辆投保远高于实际价值该怎么赔付?
段苏权秘密出使老挝