简介：新形势下,我国航空业取得了空前进步,带动了我国经济发展,同时,空中交通管制的安全管理越发受到重视,尤其是近几年,空中交通事故的频繁,更是引发社会各界人士对控制交通安全的重视。基于此,文章由多个方面对控制交通管制安全管理体系展开分析,以期保障航空安全,推动航空事业的更进一步发展。

简介：2009年的国庆，天安门上空出现了一抹最靓丽的色彩：空军首批战斗机女飞行员将首次代表中国空军女飞行员驾驶国产战斗机参加空中受阅。

简介：空客公司在07年12月13日向澳洲昆塔士航空交付的A330—200是它生产的第5000架飞机，虽然在目前形势下，燃油的吨公里消耗远比“第N架飞机”更引人注目，但是在图卢兹机场举行的简短交接仪式还是具有高度的象征意义，让人回想起上世纪60、70年代欧洲航空工业力争赢得世界民航机市场份额的情景。

简介：柏林有人口350万，车辆的拥有量却达到250万但即使是上下斑高峰时间、柏林也很少出现交通拥堵现象。记者日前走访了柏林交通管理中心，得出的结论是，有序的交通环境离不开：

简介：“和谐交通，平安交通”是和谐社会的重要表征，是广大人民群众对提升交通环境的殷切期盼。临邑县交通局抓住这个主要矛盾，提纲挈领、统筹全局，严管理、提素质、打基础、勇创新、有作为、有魄力，如弈棋好手，谋篇布局皆在惠民二字。

简介：20年时间，一条条羊肠小道变成了今日的坦途，特别是近5年来，全市新增公路通车里程突破1400公里，公路密度增幅位居全国县级市之首，公路密度达到发达国家水平。

简介：城市轨道交通属于公共性基础设施，其建设可带动城市发展提速，拓展城市发展空间；其运营可解决地面交通拥堵，电力驱动可提供绿色出行体验，减少城市空气污染，改善人居环境。但是，高度依赖于电力耗能，电费成本会随着运营里程的增加而成倍增长，这无疑是行业良性发展的负担。研究地铁运营电价的制定策略，获得电力合理优惠和扶持，对有效降低企业运营成本，减轻政府财政补贴压力，实现轨道交通的可持续发展有着重大意义。

简介：

简介：交通运输是国民经济的重要组成部分,是经济发展的基础产业和先导产业,是各地提高综合竞争力的重要手段。目前,就江津交通事业发展的总体形势来看,已站在了一个新的历史起点,我们必须紧紧抓住当前的大好机

简介：本刊讯2010年4月12日，2010年林同梭国际中国绿色交通启动会在北京隆重召开。启动会以“绿色交通，国际桥梁”为主题，云集了众多业界领导及同行，共同探讨和交流绿色交通的核心内容、实现方式以及对城市、社会、国家的综合发展所起到的积极作用。

简介：今年“十一”黄金周大堵车之后，交通问题又成为舆论焦点。而相形之下，同为超大型都会的上海，其交通状况明显好于北京等其他东部中心城市。一个城市的交通状况，取决于诸多方面。大到城市规划，小到信号灯控制国。正如专家所说，中国的城市交通就像温水煮青蛙，大家都在煮这只青蛙，慢慢就煮死了。

简介：新年伊始，安徽省进一步加大对交通建设的投入，以增强经济发展的支撑能力。按计划，年内将开工建设沿江城际客运铁路、京沪高速铁路安徽段等项目，建成合宁客运铁路专线、铜九铁路，加快推进合淮蚌客运专线、阜六、庐铜、宿淮铁路及铜陵公铁两用长江大桥等前期工作。加快完善全省高速公路网，争取建成沿江、铜汤屯、合六叶、阜周、合淮阜高速公路，全省高速公路通车里程将达到2400多公里，与周边省份的高速公路接口达到15个。开工建设马鞍山长江公路大桥及接线、阜新、蚌淮等高速公路，继续推进宿泗、芜雁、绩黄、黄祁等高速公路建设。在普通公路方面，今年计划投资42亿元开工建设通村公路1．75万公里，投资20亿元用于省道、重要县道升级改造。

简介：工程咨询是在工程投资建设领域贯彻落实科学发展观的首要环节和有效载体。以科学发展观统领工程咨询工作，是提高工程质量和效益，实现经济社会全面发展的必然选择和必由之路。工程咨询工作必须以科学发展观为指导，要在工程咨询实践中注重提高投资效益、

简介：吉林省的图们江距离繁忙的东部沿海地区数千公里。图们江左面是俄罗斯，右面是朝鲜。远处，日本海波光粼粼，宛若沙漠小的绿洲，可望而不可即。东北落在后面并不是因为缺乏劳动力和技术，而是因为交通运输路线寥寥无几。

简介：南川区位于重庆市南部，自古以来就是黔北黔江通往重庆主城区的要冲。境内有1条铁路、3条公路分别经万盛、巴南达重庆中心城区，三条公路接涪陵，两条公路通武隆，3条公路到黔北。近年来，南川区依托独特的区位条件，按照“打通出口、畅通干线、提高等级、形成网络”的思路，正加快打造渝南黔北地区交通枢纽。

简介：回顾我国“十五”交通发展，我国交通事业保持了快速健康发展的良好势头，全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资的总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍，其中公路建设完成了19505亿元，使高速公路的建设实现了历史性突破，高速公路总里程达到了．4．1万公里，“两纵两横三个重要路段”全部建成；

简介：摘要：由于路段拥堵或交通不便，导致救援经常受阻或被迫延误，严重影响救援效率。我国的紧急救援，急需一个智能化的救护车辆交通管理系统及急救网络，实现救护资源的最优分配及救护车辆的调度管理。基本实现救护车辆 -行驶车辆 -交通管制 -卫星定位导航等多方位的信息化交通疏导系统集卫星定位、语音交互、物联网信息、急救中心等为一体，实现对救护车管理的智能化。系统由车载终端、管理平台、 5G通信技术、客户端等组成。车载终端，接收北斗导航系统定位信号，实现数据的采集、传送。管理平台与救护车辆信息交互，实现信息传送。通信上，选用 5G通信技术，北斗定位 NBIOT物联网 MQTT蓝牙协议，四频 GSM/GPRS模块等，负责北斗信息接收，满足救护车的特殊需求。通过串口转 USB线连接 PC机，用串口调试助手发送指令。定位导航上，选用北斗模块，全天候、全方位提供救护车的位置、速度等信息，实现对救护车的定位导航、监测和管理。通信系统和控制系统间进行信息传递，控制系统做出控制决策后，通信系统把数据传送给子系统，实现实时监控。系统旨在减少救援时间，保证患者得到最快的救援，提升城市的应急能力，使我国急救事业更加完善和成熟。较传统救援方式和机制，具有较强的社会效益及创新意义，推进医疗救援智能化、信息化的进程。

简介：城市轨道交通对于改善城市交通状况、促进区域经济协调发展具有重要意义。在分析既有评价方法的基础上,构建了城市轨道交通项目网络规划评价指标体系。将证据理论引入网络规划方案评价中,提出了一种基于Jousselme证据距离的客观权重确定方法,以修正定性指标的Mass函数,同时利用改进的AHP确定评价指标权重,建立了基于改进AHP和证据理论的综合评价模型。最后结合实例进行了验证计算,结果表明该方法能够直观评价城市轨道交通项目网络规划方案的优劣,切实可行。

简介：随着全球经济一体化的发展，集装箱港口作为水陆域中转运输的节点，已成为物流供应链上一个十分重要的环节。国内外经验表明，流畅的港口交通体系和现代化的交通组织管理是港口生存、发展、竞争的重要因素。因此，优化港内道路布置，做好港内交通组织，对疏导港区交通、提高港口竞争力有着十分重要的意义。

简介：交通是联系城市和乡村，联系小城市和大城市的纽带和桥梁，便捷的交通是统筹城乡发展的重要条件。城口要想尽快融入“一圈两翼”，当务之急是抓机遇、出重拳，突破交通瓶颈，尽快形成层次分明、结构合理、安全畅通的公路网络。