简介：近年来，我们按照“三个代表”重要思想和党的十六大的要求，立足当高参、设大谋、出精品、创一流，紧紧围绕县委中心工作，不断拓宽工作思路，切实转变工作方式，开拓创新，真抓实干，为县委提供优质高效的服务，为县域经济的跨越式发展作出了积极的贡献。

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简介：作为全国百强县前十强之一、苏州市陆地面积第二、苏州所属县级市面积第一的吴江，撤市设区影响巨大。本课题组前期撰写了《吴江撤市设区后若干发展问题的调查与思考》，得到了市委常委、常务副市长周伟强和副市长、吴江区委书记徐明的重要批示。为了落实领导批示精神，我们继续开展深入调研，召集相关部门座谈，收集整理需苏州支持解决和需两地共同解决的问题，并提出供领导决策参考的对策建议。

简介：摘要：在互联网飞速发展的新时代，自媒体的前景一片光明，已成为互联网时代的领航者。本文将从自媒体的经营趋势、发展前景、行业规模等方面介绍自媒体在现代的一些优势和前景。

简介：《中国改革报》日前发表署名文章,介绍广州民主人士办校经验。文章说,早在1984年,民进广州市常委邵海强以大胆革新的精神,未要国家一分钱,仅靠民进成员筹集的2810元率先办了培才文化技术学校,只买了些办公用品及租了间7平方米的办公室,别无所有,靠他那超凡的胆略与百折不挠的毅力挺过来了,从而揭开了他人生新的一页,使他在教育改革的路上走下去,路子越走越宽,成果愈辉煌！

简介：第二次国共内战时期，国民党军逃兵现象严重，将领倒戈成风，败退台湾前夕甚至出现了胡乱抓壮丁的现象。士气低落到如此地步，只能说冰冻三尺非一日之寒，国民党军政工系统多年的积弊都在这场战争中总爆发。作为对手的解放军，之所以能屡战屡胜，同样也离不开过去20余年的军队政治建设。

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简介：大渡口是一个传统的工业区，因重钢而立，因重钢而兴。多年来，大渡口深深地刻上了重钢的烙印，“大渡口就是重钢”成为外界的第一印象，“钢城”、“灰城”是外界对大渡口的城市记忆。如今，重钢实施环保搬迁，这一重大举措，将给区域发展带来巨大的影响。在新的形势面前，大渡口经济发展路在何方？

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简介：半个多世纪以来，世界上众多国家都在各自不同的起点上，努力寻求实现工业化和现代化的道路。一些国家主要依靠自身丰富的自然资源增加国民财富，如中东产注国家．一些国家主要依附于发达国家的资本、市场和技术，如一些拉美国家；还有一些国家把科技创新作为基本战略，大幅度提高自主创新能力，形成日益强大的竞争优势。国际学术界把这一类国家称之力“创新型国家”，

简介：道路桥梁造价管理和控制是道路桥梁工程施工中的重点环节,能够有效地提高工程的经济效益和社会效益,并能有效节约工程的施工成本。但在多种原因的影响下,工程造价管理和控制工作存在一定问题,需要对其进行加强。

简介：随着全球经济一体化的发展，集装箱港口作为水陆域中转运输的节点，已成为物流供应链上一个十分重要的环节。国内外经验表明，流畅的港口交通体系和现代化的交通组织管理是港口生存、发展、竞争的重要因素。因此，优化港内道路布置，做好港内交通组织，对疏导港区交通、提高港口竞争力有着十分重要的意义。

简介：从很多迹象看,东亚正走上一条通往冲突乃至战争的危险道路。无论是域外大国还是区域内较小国家,大都把中国的崛起视为＂威胁＂。于是,各方都打着＂和平＂的大旗来对付中国。美国大张旗鼓地＂重返亚洲＂,说是为了通过＂平衡中国＂而维持区域和平。

简介：重庆市推进新型城镇化大会9月14日召开。中共中央政治局委员、国务院副总理、重庆市委书记张德江出席会议并作重要讲话。他指出．要深入贯彻落实科学发展观，全面落实“314”总体部署，认真贯彻市第四次党代会精神。把握城镇化转型发展的新趋势，抓住机遇、积极作为，注重实效、扎实推进，

简介：<正>我国国有外贸企业要真正成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和竞争主体,并且承担国有资产保值增值的责任,就要彻底脱离政府这座靠山,走向市场。同时取消指令性计划、许可证、配额等各种羁绊,让企业自由地确定自己的经营方向。企业会自然地按照市场价格这个经济杠杆调节自己的经营项目、经营机制,取得最好的经济效益。我国恢复关贸总协定缔约国地位已为时不远,复关给我国带来的好处是显而易见的。然而,进口税率将会大幅度降低,非关

简介：集权官僚制的现代化道路──韩国发展经验探索尹保云国际学术界在韩国经济成功原因的探讨中，一种观点偏于从政府方面考虑问题，强调国家干预而忽视市场机制的作用；另一种观点却否定政府的作用，简单地断定即使没有国家于预韩国经济也会成功。本文则认为：韩国经济发展的...

简介：摘要 :BIM 技术 在道路工程全周期内的运用越来越受到重视。本文简述了 BIM 技术 概念，分析了 BIM 技术 优势，探究了 BIM 技术 设计，阐述了 道路工程设计发展与 BIM 技术 ，以期为 道路工程设计发展与 BIM 技术的应用 提供参考。

简介：

简介：当前,共建成渝城市群已经成为重庆、四川两地最热门的话题之一。城市群的本质和核心是组团式发展,是推进新一轮城镇化的必然选择。川渝城市群建设是川渝合作的＂升级版＂,是探索西部城镇化道路的科学途径。川渝城市群包括11个城市及所辖73个县（市）、1636个建制镇,幅员面积18.3万平方公里。这么大的区域要＂动＂起来,不仅需要重庆与成都的＂双核驱动＂,还应以＂双城＂为中轴线,激活全域内的所有城市细胞。