简介：当知识成为社会尤其是企业创新的重要资源时，对知识所进行的分析和研究越来越深入。本文从企业知识分类的角度分析了企业创新的一个重要方面，提出了知识原理和知识具体两个相对应的概念，分析了这两个概念在被企业运用过程中的性质和特点，从而指出知识原理与知识具体的转化是一项重要的创新活动。

简介：公文文稿的审核是办公室(秘书部门)的一项经常性的重要工作.在较高层次的党政机关和企事业单位的办公室一般设有核稿员岗位,核稿员具有较强文字能力和一定实践经验,对公文文稿进行审核把关.我在一个大型企业的办公室担任核稿工作,实践使我体会到,核稿人员应自觉地运用行为科学的原理,处理好和拟稿者之间的关系,从而保证核稿质量,提高工作效率,避免工作中不应有的失误.本人拟就此作点探讨:

简介：

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简介：对科技教育经济社会等复杂或模糊现象的评价的基本原理和基础理论进行了探讨。首先把社会领域的数量关系概括为事物之间的大小多少强弱关系、非因果性历史规律关系、相关及因果关系3种。计量评价揭示第一种关系,是基础;其次讨论了计量评价的历史与现状、计量评价理论的构成,同时讨论了数量指标、质量指标、效益指标、综合指标依次包含而不可代替的关系,以及如何运用现代数学方法进行测度;最后讨论了计量评价的指标选择、分类、建模以及评价结果检验的数学规则与方法。

简介：本文就企业信息化标准的构建原理与范畴进行了探讨，并在此基础上提出了企业信息化标准的元模型。

简介：1981年，前南越政府官员阮可琨在法国出版了回忆录《磨难与希望》。在书中阮可琨讲述了这样一段自己早年的亲身经历：

简介：MD-90飞机作为过渡机型，设计上存在很多缺陷，窄体长机身造成部附件安装位置局限、维护空间小、工作环境恶劣。MD90飞机已经在哈尔滨恶劣的气候环境中服役十年的时间，伴随着飞机的老化，飞机故障率以及突发的疑难故障呈逐渐上升趋势，本文选取MD90飞机维护过程中的典型故障进行探析，结合维护经验，提出了具有建设性的观点。

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简介：故事发生在十九世纪中叶法国的里昂。有一年，在离圣皮埃尔宫最近的一处繁华街段，几乎是在同一时间内，一东一西相邻不远接连开了两家珠宝店。东边的店主名叫托马斯·欧达特，西边店铺的老板则是弗朗索瓦·马坦先生。

简介：A320系列飞机是由欧洲空客公司生产的单通道客运飞机，采用目前单通道飞机可用的最现代化的完善电传操纵技术，一直广受各大航空公司的好评。但自A320系列飞机投入运营以来，飞机机身的抖动问题一直困扰着航空公司，空客也花大力气研究并解决该问题。但目前飞机机身抖动问题依然普遍存在。本文旨在简要介绍其中常见的抖动现象及常用的排故方法，以避免在排除此类故障时再走弯路。

简介：整车项目的开发必须经过可靠性道路试验验证,通过模拟和强化试验,发现并解决质量问题。这样不仅可以减少安全隐患,避免质量问题遗留到市场客户中,还可以降低售后索赔对汽车企业造成的损失。从各阶段的路试车交付至路试结束,路试故障跟踪管理贯穿其中,是新车型产品开发项目顺利开展的关键要领之一。

简介：飞机电源系统是飞机系统的重要组成部分，为飞机上所有的用电设备提供电源，包括导航设备、飞行仪表、各种计算机、厨房设备等等。一旦飞机电源系统出现故障，会引起许多机载设备断电不工作，会给机组操作带来相当大的困难，影响飞行安全。

简介：航空发动机控制系统半物理仿真是用真实的控制器、接口信号仿真器和发动机实时模型计算机构成的闭环仿真系统，控制器所需要的各种传感器信号及模型计算机所需的控制信号均由接口信号仿真器的电子电路模拟或转换，从而为整个半物理仿真系统提供基本运行环境。本文通过讨论接口信号仿真器的基本要求和工作原理，提出了接口信号仿真器的总体设计思路，并介绍了其通过数字及模拟电路对各种传感器信号进行仿真、对电液伺服控制信号进行转换的方法。

简介：近些年来，“资源整合”是个时髦的名词。一提起这个名词，国内的一些管理学者就会紧接着讲起“强强结合”“规模效益”或者“优势互补”等等，似乎这几把斧子一劈，资源整合的难题就能迎刃而解。实际上，正如德国管理学家奥伊肯所说“目前还没有人能够完全了解资源组合的规律，甚至主要的规律”。由此可见，资源整合的问题是管理学中的难点。本期的第十一章就是通过向读者介绍与资源组合相关的“萨努大小原理”和“费拉拉比例定律”，

简介：大数据故障模式辨识针对地区电网故障模式,特别是连锁故障模式的辨识方法,将电力系统的网架结构与发电厂、变电站的主接线相结合,对地区电网共同模式的故障和相关故障进行大数据分析辨识,对电力元件故障模式和系统故障模式的元件可靠性评估模型,以反映元件、系统不同故障模式对运行可靠性的影响规律。并在此基础上,需综合考虑时间尺度和运行条件的影响,对地区电网运行可靠性进行评估,并采用二阶偏导数对运行可靠性指标灵敏度进行定量分析,快速寻找钳制运行可靠性的薄弱元件和薄弱环节,以此为依据制定合理的辅助决策,为调度运行提供决策依据,对提升地区电网运行可靠性水平具有重要的理论意义和实际参考价值。

简介：架飞机上安装有上百种设备，要想让航空公司确保其飞机在整个营运过程中所有设备必须时刻都正常运转是不现实的，也是没有必要的。那航空公司用什么措施来保证万一飞机上的某个设备发生故障，飞机仍可以继续安全飞行而不造成航班延误呢？这就要靠最低设备清单（MEL）了。

简介：针对我国现阶段的航空发动机电气附件线路的绝缘性故障进行研究,从而有效改善附件性能测试的问题,同时针对这些问题提出了给予数据库驱动的方式,完善了航空发电机电气附件的绝缘系统.此外,在此基础上,运用LabVIEW图形进行编程,配合兆欧表、工控机以及矩阵开关灯,实现网络通讯技术,进而保证了所有型号的航空发动机电气附件线路绝缘性的自动化检测,更加精准地对故障进行定位.通过实践证明,这项技术能够有效提升检测数据的精准性和效率.

简介：随着20世纪航空科技的进步，不仅航空发动机的工作性能大幅度提高，而且对可靠性和可维护性的要求更高，更全面。在民用航空发动机领域，可维护性对于保证飞机安全，提高经济具有特殊的重要。现代的维修思想已从早期的定期维护过渡到主动的视情维护策略，而促使这一转变的基础是发动机普遍采用了单元体结构化设计和发动机健康监视和故障诊断系统（EMS）的应用。目前EMS已经成为民用飞行器安全控制系统中的不可缺少的组成部分，广泛应用于航空公司的维护工作中。EMS对提高发动机可靠性，保证飞行安全，延长发动机寿命，降低维修成本等方面具有重要作用。

简介：飞机压力加油系统故障时有发生，影响主要集中在两方面：现场运行困难：由于压力加油系统故障，依据MEL28—23-00，就要求重力加油，使过站时间加长，航班难于按时起飞，影响现场运行：