简介:基础设施对各产业的发展具有巨大的支撑和带动作用,是社会经济发展中最具竞争力的硬环境。长期以来,我省受经济、地理等条件的影响,基础设施一直处于较为被动的落后局面。“九五”特别是国家实施“扩大内需、拉动经济增长”的重大举措以来,全省抓住机遇,加快了基础设施建设步伐,办成了许多大事。为进一步缓解交通能源等基础设施的“瓶颈”制约,充分发挥其在经济发展中的支撑带动作用,“十五”期间,我省制定了宏伟的发展蓝图:交通要实现各市州首府所在地与省会长沙之间全部用高速公路连接,各县市与市州之间基本用二级公路连接,省到市州、市州到县市的公路汽车渡口全部改渡为桥,实现乡乡通公路和95%的行政村通公路;电力要完成300万千瓦装机建设和186亿元电网建设改造任务,实现城乡居民生活用电同网同价。“十五”发展目标是振奋人心的,但是应该看到,目前,我省基础设施还处在加快建设阶段,在全省经济实力不够强大、可用财力相对有限的情况下,实现这一宏伟目标,困难很大,问题不少。
简介:一、“九五”宁夏利用外资情况“九五”期间宁夏计划利用外资3亿美元,其中计划吸收外商直接投资7500万美元,借用国外贷款22500万美元。“九五”前3年宁夏利用外资取得了一定的成绩,外资已成为自治区经济建设资金中重要的组成部分,自治区正在或准备实施的大型项目中均有外资,利用外资占全社会固定资产投资已由过去的2%提高到4—5%;实际利用外资是“八五”同期的1.13倍。但是,计划完成尚不理想,96年至98年全区累计实际利用外资13964万美元,其中吸收外商直接投资4526万美元,借用国外贷款9438万美元,分别完成“九五”计划的46.5%、60.3%、41.9%。根据“九五”前3年和99年上半年全区