简介：近日，中铁二局城通公司广州地铁鱼大盾构项目在全混合花岗岩地层中双线隧道日掘进32环，创造了目前国内同类地质施工条件盾构隧道日掘进纪录之最。广州地铁5号线鱼大区间盾构隧道为8z-2中风化、9z-2微风化混合花岗岩地层，此类地质特点为上软下硬，软硬不均，容易造成刀具偏磨、断裂等。在如此复杂的地质条件下，中铁二局使用了双刃刀具掘进，尽管需要频繁换刀（30环～50环内更换一次），但项目部采取积极措施，两次刷新广州地铁盾构施工的最高日掘进纪录。
简介：以某广州市轨道交通线地铁隧道下穿道路路基段的工程实例为背景,设计道路路面沉降的现场监测,建立盾构隧道下穿城市道路施工的数值模型并进行三维有限元数值模拟分析,通过对比现场监测数据与数值分析结果,验证数值方法的有效性,分析地铁隧道盾构施工引起路面沉降的竖向位移变化规律,为优化地铁隧道施工的支护和辅助施工方案、控制隧道开挖引起地表沉降提供参考。
中铁二局城通公司刷新广州盾构施工日掘进纪录
盾构隧道下穿城市道路施工过程路面沉降的因素分析
