简介:根据国家标准委17日发布的电动自行车安全技术规范强制性国家标准,须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量(含电池)不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏,此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求.
简介:5月17日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了(GB17761-2018)《电动自行车安全技术规范》国家标准(以下简称“《规范》”)。《规范》将于2019年4月15日起实施,2018年5月15日至2019年4月14目为过渡期。
简介:电动自行车以其方便、快捷、廉价、环保等特点,迅速成为我国二、三线城市居民的主要交通工具。然而,住宅小区的设计师大多忽略了一个非常重要的现实问题——电动车是需要充电的。在传统概念的“车棚”里,没有“充电计量”设备,业主楼上楼下搬运电瓶,苦不堪言;楼前乱拉乱扯电线,火灾隐患和触电危险随之产生;
简介:
简介:摘要:近年来,随着我国经济的加快发展,电动汽车作为一种环保、节能的交通工具,对于减少对化石燃料的依赖和降低温室气体排放具有重要意义。电动汽车正在逐步改变居民出行方式和生活习惯,成为未来交通发展的重要方向。然而,充电基础设施的建设数量不足和分布不均匀在一定程度上限制了电动汽车的大规模应用和发展。因此,研究电动汽车充电基础设施的现状与存在的瓶颈问题对于完善充电基础设施服务网络具有重要价值。
简介:加快“城中村”改造是统筹城乡发展,构建和谐社会的必然要求,也是提高城市土地利用效率的需要。
简介:在我国的建筑总存量中,不符合节能标准要求的既有建筑占了绝大多数,多数文献认为在95%以上。因而在全社会实际发生的建筑总能耗中,既有建筑不可避免地成为能
简介:建筑工程的坚固与否直接关系到人们的生命和财产安全,为确保建筑工程结构的安全和正常使用,加强建筑结构加固改造技术的研究是十分必要的。本文主要探讨了土建结构需要加固改造的原因,改造方法以及新型的改遣技术,希望能对建筑工程结构的加固和改造提供参考和借鉴。
简介:随着城市建发的快速发展,城市化进程的不断加快,在我国大中城市中形成了包围在城市之中、其生活环境和经济体制等方面与城市发展进程不相协调的城中村,在全国许多城市都引起了领导的普遍关注。西安在建设现代化外向型城市的进程中,也非常重视城中村的
简介:摘要进入新时期后,电动汽车正在日益表现为突显的优势。与传统汽车类型予以对比,可见电动汽车更加有助于实现综合性的能耗节约,同时也显著简化了汽车运行模式。然而不应忽视,对于整个配电网如果要接入电动汽车,那么很可能将会增添额外的配网损耗,以至于表现为多种多样的配网影响。由此可见,关于接入配电网的电动汽车模式应当全面关注其中的配网损耗,在明确配电网影响的前提下给出可行的改进措施。
简介:江苏金飞达电动工具有限公司创建于1984年,是生产各类电动工具的专业厂家,企业占地面积366万平方米,拥有固定资产252亿元,现有员工2500多人。系全国机电产品出口生产基地、扬州市出口创汇重点企业、工业30强,中国机械500强企业、江苏省明星企业、高新技术企业、优秀民营企业、科技进步企业、质量管理先进企业。
简介:加快城市建设改造是市委、市政府落实科学发展观的战略举措,我局负责推进城中村改造、居住区综合整治(含主干道立面整治)、危旧房拆迁和保障性住房建设等工作,现就前两项工作向大家作个重点报告。
简介:解放前,上海市是一座畸形发展的城市,一方面有一些高楼大厦和洋房别墅,有一些规模水平的工厂,有一些象样的水、电、燃气和道路交通设施;另一方面,又有大量棚户简屋和“滚地龙”,有大量夹杂在居民区里的弄堂小厂,有大量缺乏基本设施的小弄、小街、小区。总体上,城市拥挤、设施分布极不均匀、大量底层市民生活环境差,不适应上海市解放后进一步发展的需要。
简介:摘要
解读电动自行车新国标
电动自行车“新国标”出台
新设备方便小区电动车管理
旧城改造过犹不及
电动汽车充电基础设施规划与建设
城中村改造问题思考--以南岸区改造为例
既有建筑的节能改造
土建结构改造技术分析
城中村改造初探
电动汽车接入对配电网运行影响分析
江苏金飞达电动工具有限公司
电动自行车悄悄走入百姓家
加快旧城改造提高城市品位
打好主城改造攻坚战
南宁市旧城改造浅谈
旧城改造的若干问题
双赢的乡村旧民居改造
旧区改造和动拆迁评估
从“两湾一宅”危旧房改造看新一轮旧区改造
电气能量传输技术在电动车辆领域的研究与发展