简介:摘要现如今,国家的发展越来越好,铁路行业也得到不断的进步,使铁路成为了人们出行的首要选择,相继地会对铁路的安全性、准点率有了更高的要求。供电调度是铁路运输调度系统的重要组成部分,是铁路行业的重要工种之一,是牵引供电和电力供电设备运行、故障抢修的指挥中心,保证电气化铁路的正常运行。在牵引供电系统运行过程中,供电调度员是牵引供电的直接指挥者,其职责是确保列车在安全、可靠、不间断的条件下运行,保障整个铁路运输畅通无阻,直接负责审查维修日计划及施工计划、停送电倒闸操作或下令倒闸及批准在接触网、所亭设备上进行检修工作。供电调度员的正确作业是保证现场供电职工作业安全的第一道防线,如果调度的安全管理工作做到位,调度员今后的工作会做的更好。
简介:协调度评价及障碍因子诊断是土地可持续利用研究的重要内容。本文构建了基于PSR模型的土地可持续利用水平评价指标体系,在指标权重的确定上采用了基于突变决策的熵权改进,进而采用协调度模型和障碍因子识别模型,对2001-2010年南京市六合区土地可持续利用状况做了综合分析。结果表明:(1)2001-2010年压力系统分值逐年下降,状态系统分值呈线性攀升,而响应系统得分上升速度较慢;(2)历年土地利用系统协调度表现为从极不协调到高度协调,再回到极不协调的波动过程,并于2005年达到波峰;(3)影响六合区土地利用的障碍因子类别、数目,包括障碍程度都处于动态变化中,历年障碍因子总体上由人均GDP等经济发展类向人均耕地面积等耕地保护类转变。为促进土地可持续利用水平和系统内部协调度的不断提高,应通过转变经济发展方式、推进产业结构调整来缓解用地压力,同时加大环境治理力度,加强土地利用监管。