简介:摘要本文介绍了延长石油材料公司第一条Φ139.7×7.72油套管生产线的基本概况,论述了整条生产线的主要缺陷,提出并实施了设备改造方案。
简介:摘要院为减少起重机运行中发生恶性或恶性险肇事故,本文统计了五年中,十一台起重机关键部件的失效形式与形态,对易发机械故障和零部件损坏的原因进行了分析。通过对关键部件如弹联器、楔套等处的技术改进,并制定了严格的管理条例,极大地减少了设备发生恶性事故的几率。
简介:摘要我国粉状炸药依然占着炸药市场很大比重,粉状炸药装药机几乎70%采用FZ-2系列的电控系统。如果将其改造后的控制电路得以推广,可使炸药成本大大降低。
简介:摘要对油井压裂过程中存在的安全风险进行了分析,梳理了安全管理的重点环节,提出了相应的安全管理对策措施。
简介:
简介:很多中国企业都有产品,而且有很多产品线,但都没有一个强势的产品。比如雅客糖果公司,它有800多个品种,但却没有形成一个强势的战略大单品。这就像是一个球队没有球星,是没有战斗力的。
简介:文章针对当前防砂(卡)泵防砂卡能力弱、普遍存在沉砂卡泵的问题,研究设计出一种防砂卡抽油管柱。该管柱将一种动筒式防砂抽油泵与交叉通道、防砂筛管及沉砂管连接。将筛管挡砂、环空沉砂、动筒泵抗砂卡3种方式集于一体,实现最终抗砂卡的目的。
简介:西方的管理注重制度和流程,主要是靠严格的制度在管理企业,因为制度是八定的,所以西方管理其实更多的是“人管”,而中国企业注重是人情世故和棺互和谐平等的文化氛同,所以中国企业更多的是“仁管”。这也与“仁爱观”是儒家思想很重要的埋念是分不开的,由于西方在人性方面是主张性恶论,
简介:因为客户订单数量不多,承接这样的订单不赚钱是显而易见的,对于不赚钱的生意不做更是理所当然,这个思路或者说理由,实在非常简单。企业必须靠不断地获得投入产出差——利润——才能生存。而企业的利润是靠每一个订单的赢利累积的。如果订单不赢利而又承接,只会导致公司失血增加。我们很多企业在经营过程中往往
简介:背景说明:方太集成厨房是方太公司为运作集成厨房业务而成立的种子型的战略事业部,是方太公司的第二大事业部,目前总部员工有500多名。
简介:我们需要改变在价值链中只是获得加工费的现状,在海外收购战中逐步打造完整的产业链,享有更有利的国际分工
简介:摘要简要介绍日本单跨门式刚架桥的特点,通过抗震性能,解析方法,解析步骤,设计水平震度,地震土压系数等几方面对抗震设计进行了阐述。最后介绍了单跨门式刚架桥的适用条件。
简介:摘要本文结合深港西部通道工程深圳湾大桥通航孔桥的工程实践,介绍一种大跨斜拉桥主塔动态施工的条件下,索道管测量放样数据计算的理论和方法,该方法对深圳湾大桥的索道管施工测量具有实际的指导价值,对其他的类似桥型也有一定的参照意义。
简介:摘要我国配电网现在实行的三相三线制供电方式,电力利用率低,低压线损和变损过大,浪费能源,电价过高,可靠性差。
简介:摘要在出口贸易中,因为无单放货而导致出口企业货款两空的现象越来越多。本文对无单放货产生的原因、风险防范等进行了分析,并提出了防范无单放货的具体措施。
简介:杰克·韦尔奇有一句经典名言:管得少就是管得好,何以理解?我想,“管头管脚”可能就是“管得少”的生动妙解吧。
简介:爱尔兰根这个德国10万人口的小城沉浸在兴奋之中,不仅因为为期40天的德国狂欢节刚刚开始。位于这里的西门子高速列车项目工程设计院赢得了价值6.69亿欧元的中国订单,更为西门子注人一剂强烈兴奋剂。西门子将为中国提供60列运营于北京-天津的高速列车。
石油井管生产线技术改造
石油井管生产线起重机事故分析和控制
固态继电器在FZ-2型单管立式粉状炸药机中的应用
油井压裂的风险分析与安全对策
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出砂油井抽油管柱技术的研究与应用
“人管”与“仁管”
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海外收购的下一单应是什么
日本单跨门式刚架桥的抗震设计
独塔单索面钢箱梁斜拉桥
浅谈单、三相混合供电方式
浅析无单放货的风险与防范
管理管什么
管头管脚
警惕洗衣店洗衣单上做手脚
西门子获得中国6.69亿欧元大单