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  • 简介:德国工程师OttoMoog曾说过“‘无英雄,不交响’,在福特的工作场所里,可以从内容、深度和力量上体会到一种与交响乐一样的震慑感,这是一种人类精神的大胆表达。”你所看到的这张开篇图,它所阐述的意义似乎并不十分明确。乍一看,更像是一幅抽象画。但是这确确实实是1000组福特T型的底盘。

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  • 简介:摘要在生产线平衡原理及改善方法的基础上,以电动三轮装配流水线为研究对象,运用工作研究的方法分析工艺流程,测定流水线各工位的作业时间,找出瓶颈工位;运用“5W1H”提问技术和ECRS(取消、合并、重排、简化)原则对流水线进行分析与改进。通过对比分析,改进后该流水线大大节省了空间和人力,工位减少6个,工人减少11个,与此同时,平衡率提高27.6%。

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  • 简介:用文字来描写、记录阮赛琴总经理的辉煌创业确实很难下笔,因为很难把它写完整。如果按平时对人物的素描来开头吧,也很难写出她的神韵。

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  • 简介:“心里想着奔驰宝马,眼睛瞅着富康捷达,掏钱奔着夏利奥拓”,这是大部分中国汽车消费者购车时的一种心理写照,同时也是中国汽车消费者的一种无奈:难以买到物美价廉的汽车。

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  • 简介:车友们中间曾经流传着这样一种说法,第一部车子买的是外形,第二部车子买的是品牌,第三部车子买的才是人生。或许很多人都经历过这个过程,青春年少时的虚荣无可厚非,意气风发时的张扬也并没有错。但是,待岁月流逝,阅历沉淀,看惯风雨之后,真正的追求,只是一个低调、沉静、不离不弃的好伙伴。

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  • 简介:“青春的岁月像条河.岁月的河汇成歌。一支歌.一支深情的歌.一支蹉跎岁月难忘的歌……”这是关牧村的歌,是从那个时代伴随我们情感的波浪缓缓流淌的歌。它拨动着我们的心弦.沉淀着我们的岁月。谁会想到,这位著名女中音歌唱家的人生音符同样抑扬顿挫.歌似泣.亦喜亦悲.奏出了另一曲和谐而激昂的旋律……

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  • 简介:长城汽车销量股价遇双杀过去5年长城汽车销量持续高速增长,并一度成为自主品牌销量冠军。迈入2014年后.长城汽车频频陷入窘境.在主力车型遭遇危机的同时.总销量也有所下滑.业绩大幅回落。6月9日,继哈弗H8上市推迟风波之后.长城汽车股价再遭重挫.单日跌幅达5.77%。

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  • 简介:4月8日,《福州市电动自行车管理办法》(征求意见稿)公开征求意见截止。但是市民对榕城电动新政的热议仍在继续,焦点主要是电动车标准,无关乎对与错,而在于传达内心真实的呼声。

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  • 简介:设计界在谈起汽车山寨现象时为何有这样两种观点:“向经典致敬”,或“抄袭”?

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  • 简介:为什么要兴办合资企业?中外双方如何从中获利?如果打破现有格局,各自利益得失又是什么?不做外资品牌在中国的"代工厂",要形成自己独有的核心竞争能力,这是所有中国汽车人对合资企业的期待。可是30多年过去了,迄今为止这些合资企业仍然没有大的改观。过去每次谈到这一状况,每次谈到中方股东只是躺在合资企业身上分享红利,汽车行业一些老领导、老专家、老学者都是慷慨激昂,怒其不争,或者声泪俱下,哀其不幸。这个话题也困扰了我好多年,我也一直没有彻底想明白究竟是什么原因。前几天,

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  • 简介:这次车展订单和成交量不足200辆,组委会也并非业界赫赫有名的专业公司,为何能取得如此惊人和雷人的效果呢?

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  • 简介:在特斯拉陷入困境之时,通用则在积极思变,精心制定新一轮电动战略。

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  • 简介:此举难道是为了争夺环保先锋的眼球,改善声誉和形象?出行巨头Uber将为平台上的电动汽车司机提供额外的现金补助,并针对现在电动汽车遇到的一些问题,提供相应的解决方案。

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  • 简介:公务员购车选择面将更加广泛,这在给整个汽车行业带来了优质商机的同时,也对各个厂家提出了更高更严格要求新的公务制度改革方案规定了取消副部级以下领导干部用车、取消一般公务用车、普通公务出行社会化等,引起了包括汽车生产企业在内的整个社会各方的关注。从汽车厂商所关心的销量的角度来看,我们认为,取消一般公务并不会明显影响汽车销量。市场普遍预测,公务用车采购规模可能每年削减30万辆,这与中国每年1600万辆的乘用车市场相比,还不到总量的2%。

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  • 简介:宝马在等待时机,希望通过改变汽车的材料来掀起新一轮电动汽车的工业革命,有评论称其为“从马车到汽车的又一次变革”。

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