简介：摘要本文针对CRTS玉型板式无碴轨道限位凸台施工效率低的问题，通过深入分析，寻求一种底座与凸台同步施工的方法，通过大量现场实验证明了该方法的可行性和经济性，通过在广深港客运专线CRTS玉型板式无碴轨道施工中应用，取得了明显的工期效益和经济效益，希望能对类似起到借鉴的作用。
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