简介: 摘要:伴随着我国经济的飞速发展,石油化工生产得到显著成果,油气储运不仅能够保证油气资源持续供给,还能够保证各个领域安全、及时使用到油气资源。受石油与天然气自身性质的影响,增加了油气储运的危险系数,每一环节都存在许多安全风险,但凡某一环节出现质量问题,就会埋下安全隐患,整个油气储运工作十分复杂与艰难,加强安全管理在整个油气储运过程中至关重要。
简介:摘要:油气储运管道网络是重要的石油和天然气运输基础设施,优化其设计可以提高运输效率、降低成本、减少能源消耗和环境污染。本文通过研究案例分析了油气储运管道网络的优化设计方法和策略,并提出了一种基于数学模型和算法的优化设计方案。首先,通过网络模型的建立,对现有管道网络进行拓扑结构分析和参数调整,以提高其运输协调性和稳定性。然后,通过优化算法,对管道网络进行路径优化和流量优化,以减少能量损耗和管道磨损,同时满足运输需求和安全要求。最后,通过实验验证和案例分析,证明了该优化设计方案的有效性和可行性,为油气储运管道网络的实际应用提供了参考依据。
简介:【 摘要 】 通过对输煤上仓作业工艺流程的分析,结合现场实际运行数据和运行工况并在充分考虑设备运行安全性的前提下,对比各种运行工况下上仓作业时的优劣,从而能够在不同工况下采用最合理的上仓作业流程,从而达到减少设备空转,降低输煤能耗,使作业流程更安全、便捷。
简介:我国煤层气资源丰富,随着近年来勘探开发力度的不断加大,对已开采的煤层气选择经济合理的储运方式显得尤为重要。目前煤层气常用的储运方式有管道储运(PNG)、压缩储运(CNG)和低温液化储运(LNG),为探讨几种储运方式的技术经济性,本文将储运环节的上游费用、运输费用和下游费用折算成单位体积的煤层气运输成本进行技术经济分析,结果表明:CNG适合短途运输,在距离小于210km时运输成本最低;PNG的运输优势主要在距离大于1300km时,并且适合矿区和城市之间运输;LNG的运输优势主要适合长距离运输,越长距离优势越大。当运输距离较远时,陆运可以选择PNG的方式,海运可选择LNG的方式;最后开发了优选设计软件,可更快速直观的优选储运方案。