简介:目前,在铁路、公路、水运、航空等诸多运输形式中,人们最钟情的是“铁路运输”。这与它低廉的运价有密切的关系——一吨货物运输一公里才3.85分,每人每公里才4.33分,仅为公路运价的十分之—……难怪有人戏称:过去是一个鸡蛋坐一站,现在是从北京到天津的票钱不够吃顿饭。如此低廉的运价,是典型的计划经济的产物。我国铁路现行运价是50年代以年均成本为基础形成的。由于当时固定资本定价偏低,基本折旧率也很低,再加上我国长期实行的是低运价政策,以此为基础的铁路运价不但不能积累资金发展铁路,就连运输成本也很难完全得到补偿。而此后30年铁路运价又基本没有变化,近几年虽然作了几次调整,但由于起点太低,并没有从根本上改
简介:"减亏逾百万,党员怎么干?"大冶铁矿交运车间党总支围绕实现今年130万元的减亏目标,在全车间党员中深入开展"三大主题活动",党员的形象"亮"了起来,党员的作用"照"了出来,照亮了一片人、带动了一群人,党群齐心、共创佳绩。元月至五月份,该车间完成减亏任务52.3万元,为年度计划的40.23%。——开展形势与任务主题教育活动,引导党员在开拓市场中当先锋。面对矿内运输市场萎缩、车间经济"疲软"的"症状",交运车间党总支积极配合行政,在全车间职工中开展了"求生存、闯市场、谋发展"的大讨论。为了把活动引向深入,车间党总支以班组和党员责任区(岗)为阵地,要求每个党员做到"三带头",即带头讲形势明责任,带头闯市场抢项目,带头找活路创效益,促使每个党员在车间经营活动中当先锋。共产党员、汽车二队副队长刘彦庆,得
简介:摘要:由于当时电力机车 SS3 、 SS4 等集中入厂,班组生产压力极大,车间组织了职能人员进行帮扶,以缓解班组的生产压力。在这个过程中,操作人员一直是按部就班的边看图边操作,但由于技能不熟练,整个作业效率非常低,并且在后期反馈来看,存在不少质量问题,如盯错了位置插头插错,造成了烧件问题,为了解决这一问题,对直流机车控制回路相关线路进行线号编码。