简介:由于我国一直没有相应的冲击压实施工规范,许多业主和施工单位都不敢在实际压实作业中应用冲击压实技术。由交通部公路科学研究所编制的《冲击碾压应用技术指南》在得到交通部批准之后,将为冲击压实技术的广泛应用提供有力的保障。
简介:摘要:随着社会经济的快速发展,煤炭资源已经成为中国能源结构中最重要的一部分,同时又是中国燃料构成中的主要部分。煤炭资源的需求量日益增加,因此对其开采水平有了进一步的要求。在实际开采过程中,井下地质环境和开采条件复杂多样,为了确保煤矿企业生产效率,提升煤矿生产安全性,在掘进过程中需要采取科学合理的掘进支护作业技术来确保煤矿巷道的安全和稳定。掘进过程中支护环节极其重要,但是从目前掘进支护技术的发展和应用来看,各种支护问题仍旧普遍存在,影响掘进支护效果。因此,解决煤矿掘进支护现存问题、攻克支护施工各项技术难点,对保障施工安全、优化施工技术而言意义重大。