简介:一、分散采购的弊端铁路部门是最早实行物资集中采购的部门之一。早在计划经济时期,铁路就实行物资统配(例如统配煤)制度,而对大量的生产资金仍然以货币形式向基层站段或有关部门进行供应分配,再由基层站段或有关部门分散采购所需物资,分散进行自我供给和自我服务。这种资金消费方式随着体制的建立,越来越显示出不适应性,弊端颇多。第一,分散采购造成采购资金的贬值。分散购买、自我供给和自我服务,不能发挥规模购买的优势,即不能享受批量采购所产生的机会效益。特别是近年来铁路运输生产所需的大多数物资和设备已由原来的卖方市场转为买方市场,如果把路局或分局内部所属单位的分散购买,变为以铁路局或铁路分局
简介:2016年3月10日财税〔2016〕30号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局、地方税务局,新疆生产建设兵团财务局:经国务院批准,现就投资者取得中国铁路总公司发行的铁路债券利息收入有关所得税政策通知如下: