简介:所谓知识资本,是指能够转化为市场价值的知识,是能够给企业带来利润的知识和技能,是知识型企业无形资产的总和。知识资本强调知识是资本的重要构成,对知识的有效管理能够促成媒体知识的保值、增值。而知识资本的增值,能够增强媒体的核心竞争力,从而保证媒体持续健康发展。
简介:<正>12月1日,冰雪覆盖的东北大地,迎来了节日般的欢庆,哈尔滨至大连高速铁路开通运营。哈尔滨至大连高速铁路是我国"四纵四横"快速铁路网京哈高铁的重要组成部分,是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路,营业里程921公里,设计时速350公里,纵贯辽宁、吉林、黑龙江3省,全线设23个车站,于2007年8月23日开工建设。在运营初期,哈大高铁实行冬季和
简介:中国传媒大学互联网信息研究院10月11日发布的《网站信息生态指数2017年9月榜》显示,中央主要新闻网站生态优,内容安全保障程度高,其他各指标表现均衡,可通过增加用户互动进一步提高用户管理指数;其他中央新闻网站总体生态好,信息生产传播与创新方面还可提高;省级新闻网站总体生态较好,但用户管理、响应度方面不足,可多设立更为便捷的沟通反馈渠道,积极处理投诉、举报,提升响应速度。
简介:“钢城公路通八方,千家万户奔小康。百业兴旺人欢笑,大把钞票兜里装。”这是舞钢市实现“村村通”后,在群众中传诵的顺口溜。这里边包含有对舞钢市委、市政府和市交通局局长梁佑臣的感激之情。
简介:如今,在上海中心城区,公共交通出行所占比例已超过50%。畅通便利的城市交通正在成为智慧城市走向现实的突破口,从而不断提升百姓的获得感。对外,空港、海港、铁路、高速公路,立体交通体系四通八达;对内,轨道交通、地面公交网络不断完善,城市公共交通体系日趋成熟……在过去五年,枢纽型、功能性、网络化的交通基础设施体系在上海基本成型,基本适应并有力支撑了城市经济社会的快速发展和市民多元化的出行需求。
简介:“CPI”是什么意思?其中涉及的数据变化又说明了什么?通过官方发布的数据,普遍老百姓可能会看不懂。2011年,《南阳晚报》开辟新的栏目“晚报餐桌消费价格指数”栏目,通过记者走访菜市场,实地采集各种菜价,每月定期发布菜价变化,让百姓更直观地感受“CPI”。通过这个栏目,笔者也进一步体会到,记者只有沉入基层,才能写出老百姓喜闻乐见的好新闻。
简介:交通广播经过多年的发展,成为地方广播电台经济效益和社会效益的最佳增长点,然而新媒体时代媒体格局发生深刻的变革,交通广播也面临着日益严峻的生存压力。南昌交通广播的主打频率交通95.1和大眼睛987,凭借时尚、快乐、年轻的定位,贴心、优质的服务,鲜明的地方特色,赢得了较为稳定的收听群体和广告收益。但是面对新媒体对市场的迅速挤占,如何利用互联网思维,实现跨媒体、跨领域多元发展。
简介:5月25日,我国首个《网络社会安全风险指数研究报告》在贵阳发布,报告对31个省级行政区及32个主要中心城市进行了网络社会安全风险评估及排名。当下,信息泄露、网络诈骗、账号或密码被盗、病毒感染、网络谣言等事件层出不穷,迫切需要加强网络社会治理。截至2017年12月,我国普及率已达55.8%,网民规模达到7.72亿,网络社会规模位居世界第一。
简介:广播在20世纪六七十年代出现了由低到高的转折点,原因可以从当时的一句名言中寻得——车轮子和干电池拯救了广播。即使是处在全媒体时代的今天,因为有了"车轮子",广播还是有其无法代替的优越性。交通广播是广播在竞争中的一枚有力砝码,甚至形成了"交通广播冲击波",所以,如何办好地方广播交通节目,尤其是中小城市的地方广播交通节目就显得尤为重要。
简介:上海交通大学媒体与设计学院成立于22002年9月。学科指导思想:理论基础扎实;专业技术过硬;学科特色鲜明。
简介:随着交通事业的发展,社会关注的热点问题非常多,新闻宣传的作用越来越重要。如何充分发挥好交通新闻宣传的作用.直接影响到交通发展的大政方针和各项具体措施的贯彻落实,影响到交通行业的社会形象。因此,如何反映交通新闻、报道交通事件、宣传交通政策、展现交通形象,是摆在每个交通新闻工作者面前义不容辞的责任。
简介:抚顺交通广播在市交管局指挥中心设有直播间,《畅通早高峰》和《畅通晚高峰》两档重点关注路况的节目会入驻直播,并能直接搜索查看路面监控探头,并对路况加以分析解读.但是,并不是所有大街小巷都是摄像头,根据听众发送的信息进行分析研判也是重要工作。
简介:<正>法国整体公共交通设计专家赫金娜指出,不要认为北京的标志就是天安门,巴黎的标志就是艾菲尔铁塔,流动的公共交通工具也是一个城市的标志,是城市的标志性产品,它们与固定的交通市政设施相互配合,构成完善的公共交通系统,就像城市的标志性建筑一样。城市公共交通文化是一座城市公共文化空间的缩影,是城市居民精神面貌、文化涵养、文明水准的集中展示。在城市公共交通生活中,每一个人都有可能在此亮相,展现内在的素养,代表
简介:近日记者从市运管了解到,山西省首部水上交通安全管理法规——《山西省小型客船管理办法》出台。
简介:新媒体的出现,改变了人们获取消息的传统习惯,同时分流了大量的受众,交通广播的先天优势也受其挑战,在适应与改变中更多的是融合与创新。本文就其融合的三个节点,阐述其融合过程中出现的碰撞、适应与创新。
简介:国家新闻出版总署明文规定了各级党报发行量的最低限额,达不到标准的要撤销刊号,对于少数民族地区可适当放宽标准。报纸发行工作事关报业的生存与发展,也是报业经济的支柱之一。一张报纸发行量的多与少,覆盖面的大与小,一方面体现了报纸的办报质量、办报水平,读者对这张报纸的认可度;另一方面影响到这张报纸在当地的影响力和宣传效果,也直接影响着广告市场,
简介:广西师范学院靖鸣在《新闻知识》2008年第1期发表文章《“让权力在阳光下运行”必须破除束缚舆论监督的理论与制度障碍》一文说,胡锦涛间志在十七大所作的报告中指出:“完善制约和监督机制,保证人民赋予的权力始终用来为人民谋利益。确保权力正确行使,必须计权力在阳光下运行。”
简介:在时代大变革、技术大发展和媒体大融合的社会背景下,“互联网+”应时而生,并迅速成为时代风潮,不断撞击着产业、资本及固有的思维。在“互联网+”的风口上,电视媒体非常有必要调整自身的运行法则,在适应中转向,在融合中变身,逆风而飞,逆火而行,在激烈的媒体竞争中趟出一条蓝海之路。
简介:摘要:在现今网络科学技术迅猛发展的时代,融媒体应运而生,随着融媒体的不断发展在一定程度上对传统的媒体行业产生了极大打击。而 2020 年一场疫情让人们对融媒体平台更加产生兴趣,也有越来越多的人开始接触融媒体行业, 在这种形式下融媒体的运行方式就是现阶段促进其发展的主要问题。
简介:7月27日.郑报融媒集群“新闻超市”平台投入试运行。此次郑州报业集团将旗下的郑州日报、郑州晚报、“中原网”的视频、音频及地铁报、社区报、手机报等媒体的两微一端全部打通,党报、都市报、网络的时政部、经济部、县市部、文娱部、体育部逐步合并,各媒体只保留夜班编辑部和各自的特色栏目,所有稿件进入“新闻超市”.按需取稿付酬。
论媒体的知识资本指数
哈大高铁开通运营
网站信息生态指数9月榜发布
情系交通——记舞钢市交通局局长梁佑臣
公共交通里的“上海之最”
关注百姓身边的新闻——从“晚报餐桌指数”谈记者深入基层采访
新媒体时代交通广播如何提升竞争力——以南昌交通广播为例
中国首部网络社会安全风险指数研究报告:迫切需要加强网络社会治理
地方广播交通节目的创新之路——以涪陵人民广播电台交通节目《车行天下》为例
上海交通大学媒体与设计学院简介
试析交通新闻宣传的现实意义
浅析交通广播路况节目的正确引导
城市公共交通文化传播与城市形象塑造
山西:首部水上交通安全管理法规出台
交通广播与新媒体融合三部曲
浅谈报纸发行运行机制与管理
“让权力在阳光下运行”的媒体责任
“互联网+”环境下的电视运行法则
2020 新形势下的融媒体运行
郑报融媒集群“新闻超市”平台试运行