简介：飞机噪声的共性决定其评价体系应于环境噪声评价体系统一，而飞机噪声的个性决定其评价方法必须有别于一般环境噪声评价.本文通过对飞机噪声的共性与个性的分析，建立了一种新的飞机噪声评价体系，它不仅考虑到飞机噪声不同于其他交通噪声的特点，而且有效地统一了飞机噪声与城市区域环境噪声的评价体系.新体系可以将机场周围飞机噪声与其他交通噪声叠加，真实地反映机场周围声环境，具有一定的实用价值和理论指导意义.

简介：目前可供选择的航空公司很多，有国内的也有国际的，买国际机票已不是一件难事。但是，如何以最优惠的价格，保证买到你所需要的航班并顺利出行却不是一件易事，尤其是去往英国、加拿大、澳大利亚等热门留学国，一到开学前的高峰期，经常发生人多票少，甚至航空公司卖重票，已拿到票都走不了的事。

简介：军机的综合保障已经成为设计院所、制造厂家、军事代表、使用部队和采购机关的重要职责,综合保障模式涵盖了培训、出版物、技术支援、维修工程、航材备件供应和信息反馈网络等因素。只有建立良好的军机综合保障模式,才能有效提高部队战斗力。

简介：无人驾驶飞机对现代战场防空构成了严重威胁。为提高战场对空防御能力，通过对典型无人驾驶飞机主要战术技术性能和特点的分析，从预警探测、电子干扰和火力拦击等方面，提出了防御无人驾驶飞机的对策。对当前军事斗争准备有一定现实意义。

简介：本文对波音及空客飞机常用的流体传输管路与阀口连接的方式及其密封装置的结构要素从技术上进行了分析。

简介：《飞机复合材料结构修理》是飞行器制造工程（飞机维修方向）专业的一门专业技术课程。本文归纳出了该课程提高教学质量的几点思路：合理选择教学内容,案例教学、视频教学与现场参观相融合和重视实验教学。这对调动学生的学习情趣,提高教学质量都有很大的帮助。

简介：天然气（LNG）资源丰富,是汽车较为理想的替代燃料.文章以LNG作为汽车燃料,通过发动机台架试验,对柴油/LNG双燃料汽车发动机与原发动机的性能做对比分析,分析结果表明,所研究的柴油/LNG双燃料发动机动力性较原机下降不明显,但经济性大幅提高,排放性总体较原机呈现好的态势.

简介：质子交换膜燃料电池的水管理是影响其性能的重要因素之一。电池水管理的目的就是要实现尽可能高的膜的水合程度，降低膜的阻抗。为了更好实现以上目标，文中建立了电池水传输模型，基于模型利用工程逼近分析方法，分析了阴阳极湿度、反应气体流量对膜的水含量和阴阳极水分压的影响。仿真结果通过与其他模型相比较，取得了一致的结果，因此也证明了该模型的有效和实用性.基于以上的分析结果为建立简化的膜水含量控制模型和实现水管理的控制目标奠定基础，

简介：本文在分析某型飞机机头一套大型复杂复合材料真空成形模具的基础上，经多次工艺试验，成功提出了适应实际生产需要的解决方案。

简介：柴油/天然气双燃料发动机在运行过程中,根据实际工况选择工作在纯柴油模式或双燃料模式,由于燃料的供给方式不同,当两种模式发生切换时会引起转速的异常波动。本文分析了转速异常波动的原因,并基于能量守恒方程,建立了模式切换控制模型,通过采用CMAC-PID复合控制策略,实现转速异常波动的快速抑制。通过与PID控制效果对比,结果表明：CMAC-PID复合控制策略能实时、快速实现切换过程的平稳过渡,提高发动机性能。

简介：民航地空通信受到无线电干扰会严重危机民航飞机的正常飞行。发射信号经过飞机反射后的回波信号中包含了与目标有关的多普勒频率信息,通过对多普勒频率信息检测便可以实现对目标的定位。但是怎样获得飞机的实时状态信息成为另一个研究的重点。本文在地面干扰源定位的研究背景下,提出了一种估计飞机运动状态信息的新方法。首先提出一个新的回波信号模型。并采用二维MUSIC算法实现了目标的二维角的联合估计。进一步,根据阵列模型中的几何关系,实现了对目标的运动状态及空间位置估计,从而实现了对飞机状态信息的准确的实时估计,为后续地面干扰源定位打下良好的基础。仿真实验验证了算法的有效性。

简介：(一)女儿从上幼儿园起,到小学到中学,她都特别喜欢英语,她的英语成绩始终遥遥领先。2004年春天的一天,女儿所在的鹰潭第一中学组织高一年级学生到道教胜地龙虎山去郊游。在龙虎山,几位从澳大利亚来的"老外"在导游的引导下,游玩于奇山怪石之间。恰在这时,女儿的同学正好从这儿经过。其中一位"老外"和颜悦色地用英语向两位同学问话,可这两个同学根本听不懂他说什么。而这时,英语老师又不在身边,同学们只好把女儿——这位班上的英语尖子推了出来。女儿羞红着脸站在那位"老外"的面前,用较流利的英语与他进行对话。"老外"只与女儿说了几个回合,便笑着对女儿说了这样一句话:"小同学,你的英语口语顶顶好!有机会的话,到我们国家去深造,会对你更有

简介：热电联供双燃料发动机的动力性和经济性要求有较高的充气效率，而使用气化炉制取生物制气时，排气管和进气管都需较长引起发动机进气压力损失增加，排气背压升高，从而导致充气效率下降。试验结果表明：供油提前角和负荷增大，充气效率略有上升，转速增加，充气效率先增大后减小。

简介：由硬度塞测法和ANSYS有限元软件建立双燃料发动机活塞的温度场模型,得到不同工况下活塞最高温度。采用Elman神经网络建立活塞最高温度与双燃料发动机转速、扭矩、替代率、喷油提前角以及NOx浓度参数关系模型。结果表明:该模型变量物理意义明确、形式简单便于实现,计算得到的拟合值与实测值的最大相对误差不超过2.17%,对双燃料发动机活塞最高温度的预测效果好,所建模型为保护发动机的活塞提供一个方法。

简介：通过对某水泥厂预分解窑所结的后圈进行了燃料的工业分析,煤灰的化学分析,结圈料的化学和物相分析等实验分析,探讨燃料不完全燃烧对预分解窑形成后结圈的影响及采取的相应对策.

简介：随着国产民用飞机研制工作的不断深入,民用飞机可靠性研究成为民用飞机总体设计工作的焦点.本文分析了国内有关民用飞机可靠性参数研究的现状,从民用飞机的可用性、維修性、安全性和保障性四个维度出发,以国产民用机型为主线,对比了国内外可靠性研究的现状,通过参数分析和总结,初步构建了民用飞机可靠性参数体系.最后,对未来民用飞机可靠性的研究趋势提出了展望,以期为我国民机可靠性的研究工作提供参考.

简介：构建了一种连续流无膜人工湿地一微生物燃料电池，其水力停留时间为2d．系统以葡萄糖为基质启动2～3d后，在外接电阻为1kΩ时，其稳定输出电流密度高于2A／m3，同时，COD去除率大于90％．比较了阴阳极间距为10，20，30和40cm的系统．当间距为20cm时，系统的产电电压、库仑效率和能量密度皆最高，分别为560mV，0．313％和0．149w／m3，且COD去除率也为最高，达到94．9％．此外，各系统中的DO最低浓度均出现在装置中部．结果表明，COD去除率越高，系统产能越高，因而库仑效率也越高．人工湿地一微生物燃料电池系统作为一种低成本及环境友好的污水处理同步产电技术显示出实际应用潜力．

简介：本文从可持续交通为出发点，探讨了发展国内外电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车对解决能源、环保和安全三大问题的重大影响。着重介绍了国内外各类电动汽车的发展现状和面临的挑战，指出混合电动汽车是目前电动汽车的发展主流。强调在我国电动汽车的研发和产业化过程中，应坚持自主创新，要与其它交通工具协调发展，以构建可持续发展的综合交通体系。