简介:新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业之一,对解决环境污染和国家能源安全具有重要意义.对上市汽车公司2010--2013年税负的现实分析,发现新能源汽车产业税收优惠面窄、税制结构不合理,且缺少针对性税种等问题.为实现新能源汽车发展的战略目标,可在借鉴发达国家经验的基础上,将绿色税制融入汽车产业,建立以推动节能减排为导向的、引导和激励新能源汽车产业发展的税收政策,实现新能源汽车产业的可持续发展.
简介:在现行世界各国公司法中,董事不仅仅是单纯的执行机关,董事拥有领导公司的强大的管理权,其管理权不仅仅局限于普通的业务事项,董事对公司主要事务享有决定权。以我国公司法为例,该法第五十九条至六十三条、第一百二十三条规定董事会
简介:本文从可持续交通为出发点,探讨了发展国内外电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车对解决能源、环保和安全三大问题的重大影响。着重介绍了国内外各类电动汽车的发展现状和面临的挑战,指出混合电动汽车是目前电动汽车的发展主流。强调在我国电动汽车的研发和产业化过程中,应坚持自主创新,要与其它交通工具协调发展,以构建可持续发展的综合交通体系。
简介:基于对内燃机冷却系统中蕴含的热量进行回收,通过研究分析,发现温差发电可以对这部分能量进行有效利用,温差发电技术运用半导体温差发电组件与发动机冷却系统结合,将热能转化成电能进行回收发电。通过对温差发电片发电量的理论计算以及对单片发电片的实验分析,确定温差发电在汽车上应用的可行性。对温差发电装置进行三维建模设计,合理利用发动机和散热器之间的空间。本文基于开关电源设计的稳压模块为直流5V电源,可为汽车电气设备提供稳定的电源。
简介:刚入学没多久,一个有趣的课堂练习就让我发现了企业管理的魅力。导师钱教授把我们20名研究生带进了实验室,只见实验室里几张桌子上放着一张A2大小的图纸.上面圈圈线线地画着些什么.旁边还放着一摞卡片。本科学物流管理的我当时还不了解这是啥,只听旁边几位同学说:“原来是带我们做沙盘!”沙盘?听起来就很洋气!
简介:从公司的社会责任理论概念及其理论依据着手,分析确定公司社会责任的必要性和重要意义,并从借鉴国外有关立法出发,提出在我国现阶段的经济条件下强化公司社会责任的对策.
简介:车牌定位是牌照自动识别系统中最关键的环节,也是检验牌照自动识别系统优劣的重要指标.长期以来,许多学者从事这方面的探讨和研究,相继出现了一些新方法、新思路.尽管如此,目前国内尚无一个完善、通用的牌照定位系统.本文结合国内汽车牌照的特点,对近几年来国内外车辆牌照识别系统研究中出现的车牌定位方法,进行了全面的综述.
简介:我国现行《公司法》第149条和《证券法》第47条均对公司归入权制度做了规定,这有利于防止公司的大股东、董事、监事、高级管理人员滥用权利谋取私利,维护公司和股东的利益,是我国立法趋向成熟的表现。但是就公司归入权性质、公司归入权行使期间等问题,学界观点不一。因此,我们需要就公司归入权的性质、适用情形、客体等问题进行探讨,并对完善我国公司立法中公司归入权提出建议,以期在我国法律体系中进一步完善公司归入权制度。
简介:中国有世界最多的人口,有最廉价的劳动力,有无数等待上岗的失业人群,但几乎所有公司的人手都不够用。据称,在今日之中国,八小时工作制已名存实亡。近八成上班族不能按时下班。放眼全球,在“甲级写字楼动物”中。中国白领的周工作时间名列前茅。在广州,在深圳,在上海,在北京,在每一个经济高速发展的城市,—群忙碌于各个写字楼之间的都市职业人,开始越来越多地把公司当作自己的家。他们,被称为新的公司“驻虫”。
简介:我们在学校都混得差不多,可是因为去了不同的城市、进了不同的公司,薪水有了差异,似乎也有了"贵贱"之分。下面是我的老同学们从各大公司传来的薪水民间版本。
简介:在分析高管薪酬、股利分配和公司业绩相关理论的基础上,选取信息技术行业75家上市公司披露的2010年年报数据为样本,实证分析了三者之间的关系。研究发现,高管的短期薪酬对公司业绩有促进作用,而长期薪酬对公司业绩影响不显著;高管的短期薪酬和长期薪酬均与股利分配有显著的正相关关系;股利分配与公司业绩相关性显著性不强,仅转增送股率与托宾Q之间存在一定相关。
简介:针对汽车租赁调度,综合运用整数线性规划、模糊线性规划和比较分析法等方法,分别建立单目标线性规划、双目标线性规划及多目标线性规划等模型。运用Lingo编程,得出在尽量满足需求条件下,使总转运费用最小的未来四周内每天的汽车调度方案;使未来四周总的转运费用及短缺损失最低的汽车调度方案;综合考虑公司获利、转运费用以及短缺损失等因素时未来四周的汽车调度方案;为使年度总获利最大,从长期考虑是否需要购买新车及确定购买计划。
简介:Fluent作为计算流体动力学(CFD)常用的商用软件,它可以对包含有流体流动和热传导等相关物理现象的系统做出分析,特别适用于极其复杂问题的流场.文中首先根据所设计的减振器建立数学模型,求出阻尼力的计算公式,接着采用GAMBIT软件建立减振器模型,并在Fluent中导入该模型,设置相关的参数及边界条件对该减振器进行数值分析.然后对结果进行分析,进而与理论模型的结果进行比较,最后对该减振器的性能进行了总结,并对其结构提出了几点建议.
简介:点焊气动伺服控制系统常用于轿车白车身的焊接。在焊接过程中,保持焊点压力稳定是提高焊接质量的关键因素之一。基于焊接试验平台上,研究了气动系统的控制模型,提出模糊-滑模控制策略。针对辨识所得的气动系统,运用模糊-滑模控制策略对气动系统进行了仿真,结果表明,模糊-滑模控制策略适用于汽车点焊气动系统。
简介:论汽车工业人才培养吴时明,胡水华,王培根(武汉汽车工业大学)实现我国汽车工业现代化和2010年发展目标的关键是要进一步增强科技实力。在影响科技实力的诸多因素中,人才至关重要。发达国家和一些新兴国家在推进本国汽车工业现代化的进程中,无不重视人才和人才培...
简介:汽车服务工程是汽车服务工程专业的一门专业基础课,在专业课程体系中具有承上启下的重要地位。本文以该课程为研究对象,在对课程教学现状及存在问题进行分析的基础上,从课程教学内容、教学方法、考核方式等方面提出了具体的改革方案和措施。
简介:本文介绍使用面向对象程序设计语言VC++,结合数据库开发工具,设计实现的"汽车客运管理系统".
简介:在油价节节攀升的时代,节油技术显得越来越重要.本文分析与研究了汽车结构及汽车使用对燃油经济性两方面的影响因素,提出了实现汽车节油最有效的方法是驾驶者保持良好的驾驶习惯,掌握正确的使用方法.
简介:公司累积投票制是公司治理结构中一项重要的制度。在现实实践中,该制度的设计与应用具有典型的博弈性特点。文章从公司累积投票制的设计出发,运用博弈论这一方法论举例分析了累积投票制的博弈性,在此基础上,进一步阐述了累积投票制博弈性的特点,并最终从博弈的角度提出了累积投票制的完善途径。
简介:在公司治理理论的影响下,公司财务治理问题相应产生.财务是一个企业的神经中枢,是各种利益关系的焦点.从公司法和公司章程规定的许多战略性决策的内容看,公司治理基本上都是财务性或与财务治理直接相关.基于这样的认识和理解,从相关经济管理理论,特别是公司治理理论出发,对我国公司财务治理问题进行研究和分析,探讨完善公司财务治理的对策.
新能源汽车产业税收政策探析——基于上市汽车公司税负的现实分析
略论公司董事对公司的忠实义务
可持续交通的挑战——谈电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的最近发展和挑战
汽车余热发电系统设计
公司叫我“小军师”
公司的社会责任
汽车牌照定位研究综述
公司归入权问题探究
加班:公司“驻虫”亮相
大公司薪水传说
上市公司高管薪酬、股利分配与公司业绩关系研究
汽车租赁调度方案的优化探究
汽车磁流变减振器的流场分析
汽车点焊气动模糊滑模控制研究
论汽车工业人才培养
汽车服务工程课程的教学探究
面向对象汽车客运管理系统设计
高油价时代下的汽车节油技术
公司累积投票制博弈性分析
浅析我国公司的财务治理