简介：在生产、存储、运输和使用过程中,氯气的泄漏会危害健康和污染环境。文章在分析普通液氯阀泄漏原因的基础上,设计了新型波纹管液氯阀。该设计采用波纹管密封,阀杆上密封和填料密封,形成三道密封;并采用自动环缝焊接技术,以确保阀体、阀盖、波纹管之间焊接均匀牢固。设计的新型波纹管液氯阀在使用中实现了零泄漏,达到了安全、高效、免维护的工况要求。

简介：针对节流阀阀口面积大小的调节对液压缸运动速度的控制,研究其他参数对液压缸运动速度的影响。利用液压仿真软件FluidSim3.6,通过不同外力、压力和流量分别作用对节流阀控制液压缸的运动速度进行测验。结果表明,外力和压力的作用下,节流阀的开口率小于70%,随外部力和压力的增加液压缸运动的速度曲线率越陡峭,节流阀的开口率大于70%,液压缸的速度是一个定值。当流量恒定,节流阀开口度比小于70%时,液压缸的运动速度平缓上升;节流阀开口度比大于70%时,随着流量的增加,液压缸的速度加快。

简介：对于顶珠式放油阀的电流互感器,取样时靠人工顶住顶珠取油,既操作不便且样本不准确,同时在不停电取样时容易因感应电造成人身伤害,为此研制了一种取样连接阀.经实践验证,这种简便、灵活、实用的电流互感器取油样阀,克服了以上取样的不足.

简介：介绍了煤矿液压支架传统安全阀的发展现状，分析了以高水基乳化液为工作介质的液压支架存在的严重环境污染问题，在充分考虑水介质特殊的理化性能的基础上，分析了纯水安全阀存在的关键技术问题，从材料、密封形式、新型结构等方面，提出了解决其关键技术的相应措施，并对纯水安全阀结构进行了探讨。

简介：本文主要研究动力卡盘液压系统中溢流阀的选用,分析了溢流阀在液压系统中的作用,从结构、型号、应用场合和压力等方面研究了溢流阀在选用时的考虑因素,指出了溢流阀的选型方法和步骤.

简介：针对一次机组检修后燃料量异常波动的现象,进行了故障原因可能性的分析、故障点的现场检查和消除,最后提出了保证和提高EH油品质的多项措施。

简介：综述了CFD数值模拟在调节阀中的应用,对某一广泛应用的套筒型调节阀应用三维建模软件内部流场建立模型,通过前处理器生成计算网格,应用CFD软件中的k-ε模型进行求解,得到调节阀内部流场的压力和速度的可视化图形。

简介：随着产品成本的大部分决定在设计阶段的概念得到越来越多的认可,在研发过程中采用何种方法对成本进行优化,成为越来越多的产品项目经理所考虑的内容.为了解决新品研发过程中成本优化方法的问题,通过对成本优化技术的总结及以BOM分析为基础的应用方法研究,实现了在减压阀新品研发过程中成本降低的目的.此方法因以产品BOM为基础,成本数据简单易得,值得在企业中进行推广.

简介：分析了原托辊压装机液压系统及电气控制系统的工作原理，指出该设备无法保证托辊轴承组件装配质量的原因，提出基于PLC的电气控制系统改造方案。经过改造，使压装机操作、调整更为方便简捷，提高了设备的可靠性，保证了托辊轴承组件的装配质量。

简介：本文提出了利用算图进行内压壳体设计与校核的方法,介绍了其使用方法及适用范围。

简介：针对翅片式制冷蒸发器难以精确、自动控制的问题,提出一种基于PID的自动调谐阀控制算法。先对翅片式盘管蒸发器的工作过程进行分析和建模,建立对蒸发器的仿真分析环境,在此基础上设计一种基于PID的自动调谐阀控制算法。实验结果表明,该算法的仿真控制效果和实际测试结果基本一致,具备自动控制的特点。

简介：本文探讨了平面式安全阀的结构原理,给出了安全阀启闭压力差计算方法,分析了影响启闭压力差的因素及减小启闭压力差的途径.

简介：介绍了秦山二期工程气动快速隔离阀的设计,着重谈了如何处理内泄漏问题.风阀执行器采用法国NEU公司的产品.

简介：根据气压传动动力学和气动元件建模理论,利用质量守恒定律、理想气体状态方程、流量方程等建立了感载比例阀的数学模型,为感载比例阀提供了仿真依据.

简介：研究了流动温压工艺的成形温度对W-34Ni-5Fe混合粉末横向压力的影响及横向压力和生坯密度在横向距离上的分布，并进行了带螺纹孔的十字形零件的成形实验。实验结果表明，流动温压成形时，混合粉末在横向距离上存在较大的压力分布，流动温压工艺在十字形零件的纵向和横向都能成形出完好的内螺纹。

简介：近年来农村学生主动弃学现象愈演愈烈，如果放任不管那么随着时间推移必将导致严重的社会发展问题。文章从经济学理论角度出发，并结合教育学、社会学等学科相关理论对问题成因进行深刻剖析，并提出解决对策。

简介：当前工程上设计压杆截面一般采用试算法,但试算法计算过程甚是繁琐。为了加速试算法的收敛速度,文献[1]介绍了一种“平均值”试算法,即取稳定系数ψ可能范围[0,1]的平均值作为试算的初值,即ψ0=0.5。在求得所选压杆实际稳定系数ψ′0后,再取ψ1=1/2（ψ0+ψ′0）作为第二次试算的ψ值,依次类推,直至达到精度要求。这种方法虽可提高试算的收敛速度,但一般问题仍需三次或三次以上的试算。为了提高设计效率,人们又陆续

简介：本文通过对加强圈间距与材料费用关系的分析,得出了最佳间距的确定方法并通过工程实例予以验证.

简介：在进行液压系统设计时,为选定原型提供依据需要对整个系统进行管路损失的计算,这种计算过去是基于以下两个公式来进行的,即:一般是按上式分段进行计算,然后加起来,计算比较繁杂费事,现为了简化计算,将各段的流速均折林为泵出口处的流速,沿程压力损失亦秉用经验公式,则计算将大为简化,计算时间也将大为缩短。以下分串联管路和并联管路两种情况加以讨论,然后将二者加起来即为总的压力损失。

简介：采用水力压裂增透技术，是为了增加煤层的透气性，增强瓦斯的流动，提高低透气性煤层钻孔瓦斯抽采量，保障抽采钻孔的抽采效果；通过实践对比，采用水力压裂技术，增大了煤层透气性及瓦斯涌出量，大大提高了钻孔的有效抽采半径，增加抽采浓度和抽采量，最大程度上消除瓦斯危害。