简介：运用温州市鹿城区提供的公共自行车系统运行的某20天借车和还车的原始数据,以及相应站点的地理位置等条件,使用统计分析并建立数学模型的方法,找出公共自行车服务系统的运行规律。

简介：针对自行车携带不方便,占用空间大的弊端而设计出的新型折叠自行车。在前叉的设计上,大胆的设计成单前叉,为前轮创造折叠环境。车把和竖杆的折叠有效地减小了车体折叠后占地空间,前后轮折叠安放在月牙形车身内完成三环重合的折叠效果。

简介：在CAN总线的技术规范中,只规定了物理层和数据链路层,用户在应用中必须自行定制通信协议.本文在帧结构的基础上设计出简单可靠的TinyCAN应用协议,并应用TinyCAN协议设计出公共自行车管理系统CAN总线应用协议,为建设公共自行车管理系统提供了基础.

简介：2013年,柳州市率先在广西建成自行车租赁系统。截至2016年,柳州市第一、二期公共自行车租赁系统完工,公共交通成绩突出。同时,该系统也存在租赁点设置不合理、管理制度存在短板和借还程序有待改善等不足之处。鉴于此,提出了制定地方法规及管理制度、组建政府机构为主,各部门共同协管的体系、优化公共自行车服务、更新公共自行车租赁系统、加大公共自行车“绿色出行”的宣传力度等解决柳州市租赁自行车问题的建议。

简介：针对电动自行车的控制特点,以DSP作为系统主要控制芯片,设计了电动自行车的驱动电路、主电路及滑模变结构控制电路,完成了滑模变结构控制算法仿真。经仿真实验和系统调试,验证了基于滑模变结构的电动自行车控制系统的有效性。

简介：针对封闭小区电动自行车防盗问题,利用ZigBee无线通信技术和RFID射频识别技术设计了一个电动车防盗控制系统,对该防盗系统的工作原理和软硬件设计、网络构架和程序流程做了详细介绍。此系统能够实现在较隐蔽的情况下低成本的报警和有效的截获,保障了车主财产的安全。如果此系统和电动车的原始报警电路结合起来,对犯罪分子会更有震慑力。

简介：在电动自行车充电系统中,采用太阳能对蓄电池进行充电,由于太阳能输出特性是非线性的,为了使太阳能工作点始终在最大功率点附近,在分析太阳能电池的输出特性基础上,在硬件电路上采用DC/DC升压电路,软件上采用单片机输出PWM脉冲调节DC/DC电路内部开关管的占空比,来控制太阳能电池的输出电流,实现最大功率跟踪。

简介：通过对定向越野运动知识的学习，了解定向运动的特点，结合我国青少年有氧耐力素质较差的实际情况，将定向越野运动引入到中长跑运动中，以提高青少年中长跑的兴趣，培养青少年养成自觉锻炼的习惯，使青少年的有氧耐力素质得到提高。

简介：本文介绍了利用可编程序控制器对某电镀专用行车的工作过程进行控制的方法,简化了控制系统的接线,克服了电磁继电器动作时间长、触点抖动的缺点,提高了系统的可靠性和灵活性.

简介：隧道衬砌台车是隧道施工过程中实现机械化施工的重要设备,本文通过与传统人工立模、简易模板及支架进行了对比总结出自行式液压隧道衬砌台车的优点,并对自行式液压隧道衬砌台车的构造、特点及施工技术进行介绍.

简介：

简介：人们在一定的职业中应该遵守基本的道德规范。本文着重介绍驾驶员从事驾驶工作必须具备的道德观念和必须遵循的行为规范,对交通事故发生的主要原因进行分析,提出提升驾驶员职业道德的对策措施。

简介：在分析行车荷载作用下路面解耦分析法缺点的基础上,提出耦合分析法.并借助有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立了车-路耦合动力学模型,分析了移动荷载作用下沥青路面的动态力学响应.计算结果为确定压电俘能系统的结构及埋设深度提供了依据.

简介：从审判方、控方与辩方视为彼此制约、彼此作用的“等腰三角形”平衡结构为视角,有助于从刑事诉讼法案件审理中分析辩方‘死磕’法官事件的产生原因,并有针对性的寻求减少、化解审判方与辩方的矛盾冲突的途径。以“杭州保姆纵火案”辩护律师“自行退庭”案为例,激愤退庭不够理智,反而可能无法为被告人有效辩护。法官与辩方律师产生矛盾冲突的原因在于双方没有寻求到解决矛盾的切入点。联系理论和实践,努力寻求治愈双方因地位失衡和认识误区而造成的心理失衡问题。辩、审双方应以专业赢得认可,用尊重交换尊重,促进司法改革向纵深方向发展。