简介：“迷惘的一代”和“垮掉的一代”，分别产生于20世纪的两次世界大战之后。他们产生在不同的时代，不同的社会处境，面对传统价值观的丢失，他们也分别以不同的形式表达了对社会的不满和反叛。通过建立两者分析的基础，可以帮助我们更好的了解美国的社会和思想状况，认识一个全面的美国社会，了解一个完整的美国现代文学

简介：本文利用系统科学的方法建立了制约系统发展的增长上限基模,根据基模的结构提出了促进系统发展的管理对策,给出各子系统主体在系统发展中的具体责任,实现了以系统科学方法有效分析区域规模养种低碳循环农业系统发展的问题。

简介：对各种人类行为中的统计特性进行了广泛的经验研究，发现越来越多的多种形式的经验性证据表明，许多人类行为的事件之间的时间间隔分布普遍存在宽尾特征。同时，还针对对各种人类行为中的非泊松时间行为特性和空间运动特性的动力学机制，进行了广泛的模型研究，发现自适应兴趣、层次性交通网络影响等多种影响人类行为特性的基本机制。

简介：摘要近年来，随着科学技术的不断发展，社会总体生产力与人民群众的物质生活质量水平都大幅提升，但是在精神文明建设、以及提高人民群众精神生活质量层面上，仍旧存在诸多问题与不足。政府针对这一问题，将提高公园建设力度作为问题主要完善途径，并取得了诸多显著成果。但在公园管理层面上，受限于管理经验不足因素，仍旧没有构建起科学合理的公园管理机构建设制度，且公园管理养护工作效率与管理水平尚存在优化空间，因此本文对上述问题开展以下分析。

简介：移动通信技术的发展历程可以划分为三个阶段，即第一代模拟移动通信系统、第二代数字移动通信系统、第三代多媒体移动通信系统。本文简单介绍了移动通信技术的发展历程，重点论述了第四代移动通信系统（4thGeneration4G）的概念及相关术，并指出其今后的发展趋势。

简介：我国市场经济体制及其运行机制的建立尚不完善，在现实经济活动中存在不少的违规行为。本文分析企业违规带来的社会危害的基础上，通过对企业和政府之间关系的博弈分析，提出了规范企业行为，规范市场秩序的一些建议。

简介：本文首先在绿色制造模式实施过程特点及影响因素系统动力学分析的基础上,建立了基于微分方程的绿色制造竞争扩散模型。然后,讨论了竞争扩散模型的稳定性,模型参数对扩散过程的影响,给出了相关结论。最后,为了得到更合理的模型参数,提出了扩散模型的参数辨识方法,得到模型中参数的最优值,并说明了模型的应用及调控策略。该研究揭示了绿色制造模式的扩散行为,提供预测先进制造模式未来发展的定量方法,及政府调控的理论依据。

简介：介绍了人类动力学研究中的基本概念并对近年来的主要实证结果和理论模型进行归纳,总结了人类在通信、访问网络、工作和自身生理特征4个方面表现出的时间标度特征和在迁移活动中表现出的空间标度特征,发现人类行为中的一些普遍规律,并概述了产生重尾的动力学机制,包括基于优先权决策的排队系统、兴趣行为以及非齐次泊松过程等等,最后对未来的研究工作提出一些展望。

简介：摘要本文通过对黄冈（麻城）雷达站实际情况的分析，根据综合防雷设计的要求，设计一套完整的防雷方案及相应防雷措施，提高雷达站防御雷击侵害的能力，从而确保雷达站安全可靠地运行。

简介：理解出行者在复杂交通系统中的选择行为是交通科学的核心问题。为了观测出行者在接近真实的出行环境中对各种关键因素变化的响应,研究者们已开始越来越多地使用实验手段来研究出行选择行为。本文分别从交通网络均衡验证、经典交通悖论验证以及交通需求管理措施评估3个方面,对出行选择行为实验研究方面的主要进展进行介绍,并对当前出行选择行为实验研究存在的问题及发展趋势进行探讨,从3个方面给出了待解决的问题。

简介：摘要机电通信系统是现代高速公路建设中最重要的一环，也是现代高速公路与传统高速公路的主要区别。机电通信系统是将信息化技术应用到高速公路的运行和管理当中，通过计算机网络进行控制，对高速公路管理人员起到了很好的辅助管理的作用，提高了高速公路管理的效率和水平，为高速公路的安全、稳定运行做出了巨大的贡献。我国的高速公路机电通信系统在实际应用过程中还存在着不少的问题。本文首先阐述了现代高速公路机电通信系统的组成、特征，并介绍了两种机电通信系统新技术。然后对目前现代高速公路机电通信系统存在的问题进行分析，并提出了针对性改进措施，希望能为我国现代高速公路机电通信系统的改进及新技术的应用提供参考。

简介：摘要新一代天气雷达系统是综合气象观测业务系统的重要组成部分，它是局地突发性、灾害性强对流天气进行监测的重要设备，在短时临近危险天气监测与预警中发挥着不可替代的重要作用。随着社会各行各业对新一代天气雷达产品应用需求的不断增长及其雷达产品的不断完善，对新一代天气雷达运行质量的要求也愈来愈高。基于此，本文主要对提高新一代天气雷达运行质量的措施进行分析探讨，以供相关人士参考。

简介：基于人类动力学理论对图书管理系统中的借阅关系行为进行了分析。通过鲁东大学图书管理系统中的借阅图书的间隔时间数据,建立借书间隔时间数据库。通过分析该数据库发现,在群体水平上,间隔时间分布可以用幂律函数近似刻画,其幂指数和对应人群借阅图书的活跃程度之间存在单调的关系。

简介：社会组织是一个复杂适应系统,演化问题单纯应用静态、还原思想为主导的理论框架难以解决,管理问题的实验也因为风险和道德等问题很难进行.利用人工社会思想和计算机技术构造人工组织系统进行计算实验,可以提供一个间接实验的重要方法.文章主要工作包括建立演化计算实验模型,讨论实现方法和结果.初步成果表明这一方法对研究组织行为等管理问题是有效的,有助于研究复杂现象背后的基本机制、人的行为对系统演化的影响等问题.

简介：摘要本文利用青海省玉树市1987~2017年的逐月日照时数观测资料，对玉树市日照时数的变化特征进行分析，结果表明玉树市近30年日照时数主要呈波动性减少的变化趋势，气候倾向率为-22.944h/10a，减少趋势比较显著，年代际动荡起伏变化较大；日照时数的月变化趋势比较平缓，各月平均日照时数均超过170h；2月份的日照时数最少，占年日照时数的7.3%；5月份的日照时数最多，为226.0h，占年日照时数的9.3%，日照时数逐月变化主要同季节的更替变化有一定的关联性。春、夏、秋三季日照时数与年变化保持一致，均呈减少的变化趋势，其中，夏季日照时数减少幅度最大，春季和秋季减少幅度均较小。冬季日照时数则呈增加变化趋势，增加速率为5.136h/10a。春季、夏季、秋季、冬季平均日照时数分别为661.6h、634.8h、583.5h、556.7h,分别占年日照时数的27.2%、26.1%、23.9%、22.8%；造成玉树市近30年日照时数增加的原因是春季、夏季、秋季三季日照时数变化造成的，尤其是夏季影响最为显著。

简介：摘要本文利用青海省玉树市1987~2017年的逐月日照时数观测资料，对玉树市日照时数的变化特征进行分析，结果表明玉树市近30年日照时数主要呈波动性减少的变化趋势，气候倾向率为-22.944h/10a，减少趋势比较显著，年代际动荡起伏变化较大；日照时数的月变化趋势比较平缓，各月平均日照时数均超过170h；2月份的日照时数最少，占年日照时数的7.3%；5月份的日照时数最多，为226.0h，占年日照时数的9.3%，日照时数逐月变化主要同季节的更替变化有一定的关联性。春、夏、秋三季日照时数与年变化保持一致，均呈减少的变化趋势，其中，夏季日照时数减少幅度最大，春季和秋季减少幅度均较小。冬季日照时数则呈增加变化趋势，增加速率为5.136h/10a。春季、夏季、秋季、冬季平均日照时数分别为661.6h、634.8h、583.5h、556.7h,分别占年日照时数的27.2%、26.1%、23.9%、22.8%；造成玉树市近30年日照时数增加的原因是春季、夏季、秋季三季日照时数变化造成的，尤其是夏季影响最为显著。

简介：预决性是复杂系统动力学重要特征之一,复杂系统主动行为划分中,最基本的一类就是预期.这种预期都基于自己内心对外部世界认识的假设模型之上.介绍了经济系统主体预期行为的建模与仿真方法的研究与发展,包括外推非理性预期方法、理性预期方法、适应有限理性预期方法.讨论了存在的问题、应用前景和发展趋势.

简介：摘要随着越来越多的新一代天气雷达布网投入使用，雷达机务保障工作就显得尤为重要。本文以常见的故障为例，分析雷达出现故障时应采取的措施及处理办法，并通过近几年的维护经验，对雷达系统及附属设备的日常维护提出了建议。可供雷达技术保障人员以及台站工作人员做一定的借鉴。

简介：本文从自制英语语料库和中国英语学习者语料库中提取了cause的索引，对两种语料库中cause的搭配行为进行对比分析。分析结果表明两种语料库中cause所呈现的搭配行为有着明显的差异，这一结果表明中国英语学习者没有掌握cause这一单词的用法。

简介：首先对某大型物流基地产品出库的间隔分布进行分析，发现物流基地内各不同仓库的钢材产品出库间隔均具有显著阵发特征，出库时间间隔较为一致地服从幂指数为2．5的幂律分布，而个体的出库行为则不具有阵发特征。进一步地，对物流系统的阵发特征产生机理，物流系统的节假日及内部作业等问题进行探讨。最后，利用重极标差方法，发现物流系统产品出库量普遍服从分形布朗运动，HURST指数大于0．5。结果表明物流基地的产品出库量不仅受当前市场价格的引导，且具有长记忆性，与过去的出库量密切相关。