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13 个结果
  • 简介:汉语修辞学在我国已经是一个比较成熟的语言学分支学科。但在教学实践中,对一些相似辞格的分析仍然会时常发生各执一端的现象。有时甚至是教材的标准答案本身值得商榷,这就给教学科研带来了一定困难。我们将平时容易被忽略的修辞问题列举若干,从中建立部分可供具体操作的区别标准,并就某些辞格的归并或分类提出了一些意见。以期对汉语修辞教学和研究起到一定的参考借鉴作用。

  • 标签: 辞格 引喻格 映衬格 排比格 回环格 回文格 兼格
  • 简介:在全球经济一体化浪潮的冲击下,我国金融业呈现业经营大趋势。本文借鉴发达国家金融业经营的成功经验及其监管模式,重点研究了在这一背景下我国金融监管的模式选择,提出业经营后加大监管力度的几点设想。

  • 标签: 金融业 混业经营 监管模式
  • 简介:随着我国社会经济的不断发展,奢侈消费已逐渐进入某些社会阶层,并有向下迅速蔓延的迹象,因此奢侈有着广阔的市场前景。本文就什么是奢侈,我国奢侈的消费现状如何,存在哪些问题,应采取何种营销策略等方面做了分析,以期对我国奢侈市场的发展提供参考思路。

  • 标签: 奢侈品 消费 营销 品牌
  • 简介:美国金融危机的演进机理中金融衍生开发与运用过度是重要的原因之一。金融风险形成、积聚及其向金融危机转化的理论逻辑表明,大量金融衍生的开发与运用迅速地增加了全球的流动性,导致了全球流动性过剩,并在转移和规避局部风险的同时,呈几何级数般地迅猛地积聚风险的总量,最终触发了美国次贷危机的爆发。实证分析结果证实了上述理论论证。

  • 标签: 金融衍生品 金融风险 流动性 金融危机 金融监管
  • 作者: 余中敏
  • 学科: 自然科学总论 > 系统科学
  • 创建时间:2008-12-22
  • 出处:《科海故事博览·科教创新》 2008年第12期
  • 机构:新一轮基础课程改革要求教师建立一种民主、平等、和谐的师生关系。以学生独立自主学习和合作讨论为前提,充分发挥学生在学习中的积极性、主动性、创新性,为其提供表达,质疑,讨论问题的机会,通过各种活动形式,将所学知识应用于解决实际问题。思品课重要的是能不能内化学生的思想和信念,不仅教他们知,更要让他们行,做到知行统一;不仅仅在于使学生获得知识,更重要的是使每个学生身心得到健康发展,让学生体味主动获取知识的乐趣,形成自我发展的能力。这就给我们政治教师提出了更高的要求和挑战,应该具备哪些基本素质,才能适应思品课程的改革,本文就这一问题作点粗浅的探讨,以期抛砖引玉。
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  • 简介:摘要为了满足某导弹火工测试训练需要,提出一种训练辅助装置的设计方案,旨在弥补制式装备、器材在实际操作中存在的不足。该装置可解决火工测试依赖制式装备、器材内容上训不全、训不精的问题。

  • 标签: 火工品 测试 辅助装置
  • 简介:摘要本文通过调查分析国内外关于危险道路运输安全管理的研究现状,针对我国危险道路运输监管中信息难于采集、危化运输信息沟通不畅导致跨区域管理难于实现的问题,研究复杂交通路网环境下危险运输信息的动态实时采集技术;基于物联网关键技术,研究危险道路运输预警和事故响应模型;研究基于GIS信息的危险运输路径优化模型;开发危险道路运输安全监管决策支持系统,实现危险运输全程及时可知可控。

  • 标签:
  • 简介:摘要危险化学建设项目作为高危项目,其建设过程中的安全性备受关注。为确保项目建设过程中作业人员的安全,需要严格按照国家法律法规和标准规范对其进行安全评价。本文以危险化学品行业的安全为切入点,探析现阶段评价方法的运用、危险化学的影响因素、安全评价技术体系的建立等方面对危险化学建设项目安全评价的重要性。

  • 标签: 危险化学品建设项目安全评价
  • 简介:通过构建危险运输超网络模型,分析了网络之间的相互作用和影响,继而建立了危险运输网络模型生成方式;通过引入危险运输网络“最短路径”、“平均最小风险路径距离”和“网络最大连通子图”概念,提出了“网络风险效率”和“最大连通度”抗毁性测度模型;根据网络流量特性,构建了危险运输网络介数模型。以危险运输网络为例进行仿真,仿真结果表明:危险运输网络抗毁性表现为对随机攻击的鲁棒性和蓄意攻击的脆弱性,抗毁性更接近于无标度网络;其抗毁性是由少数节点和边维系的,且网络对节点攻击的抗毁性低于对边攻击的;网络最大连通度性能优于网络风险效率,适当增加系统冗余性可提高网络抗毁性。

  • 标签: 复杂网络 危险品运输网络 抗毁性 介数 超网络
  • 简介:在供应商主导、零售商负责配送的生鲜农产品供应链中,考虑零售商通过保鲜控制生鲜农产品的实体损耗和价值损耗,同时针对零售商的公平关切特征,运用Nash讨价还价博弈理论构建了零售商的公平关切参照框架,通过建立生鲜农产品供应链的集中与分散决策模型,设计了基于"保鲜成本分担+风险补偿+收益共享"的组合式契约来协调供应链。研究表明,在契约参数满足一定的条件下,基于"保鲜成本分担+风险补偿+收益共享"的协调机制能够使零售商达到集中决策时的最优解,同时实现双方决策目标的Pareto改进。

  • 标签: 生鲜农产品 公平关切 保鲜控制损耗 供应链协调
  • 简介:在构建危险运输网络级联失效模型的基础上,通过控制模型参数,研究了危险运输网络级联失效特性及不同蓄意攻击策略对网络级联失效的影响。基于大连市危险道路运输网络特征值,构建了基于WS小世界网络的危险运输复杂网络生成算法;提出了具有时间阶段特性并带有可调参数的节点初始负载模型,确定了“失效”节点负载分配的择优分配概率模型和节点容量模型,并利用节点负载动态分配概率值,动态描述节点“正常”“暂停”和“失效”三种状态,从而构建危险运输网络级联失效机制模型;以网络级联失效平均规模和相变临界值作为网络抗毁性度量,通过构建两种蓄意攻击策略,对比研究了不同攻击策略对危险运输网络级联失效抗毁性的影响。仿真结果及理论分析表明:1)构建的危险运输网络级联失效模型是有效的;2)节点容量系数、过载承受能力调节参数和网络平均节点的度对蓄意攻击策略的变化是不敏感的,但通过提高它们的取值,能够有效降低网络级联失效平均规模,提高网络抗毁性;3)对于节点度的降序攻击策略,可调参数越小,网络抗毁性越强,但对于节点度的升序攻击策略,可调参数越大,网络抗毁性越强,且两种攻击策略下的相变临界值曲线在可调参数为0.5处相交。这些结论为防范蓄意攻击策略的制定提供理论依据。

  • 标签: 公路运输 级联失效 复杂网络 危险品运输网络 蓄意攻击策略
  • 简介:为探究危险道路运输网络拓扑特性及优化策略,以大连市危险道路运输网络为例,根据复杂网络理论,构建基于原始法的赋权无向连通的危险道路运输复杂网络模型,基于此,研究了网络拓扑特性。通过对复杂网络模型的平均节点的度、度分布、特征路径长度和网络平均聚集系数等特征数值的计算分析结果表明:大连市危险道路运输网络节点度分布极不均匀,累积节点的度服从指数分数,网络表现为随机网络特征;网络具有较小的特征路径长度和较大的网络聚集系数,是一种典型的小世界网络;通过降低危险道路运输网络平均路段长度、相近条件下(网络规模和网络特征路径长度等)降低网络平均路段大小、扩大局部网络规模和采用疏密结合的布局方法等都可提高网络小世界特性。结果为网络规划和改善危险道路运输网络提供了新的参考和依据。

  • 标签: 公路运输 拓扑特性 复杂网络 危险品道路运输网络 小世界
  • 简介:文章以中国快餐餐饮市场作为视角,把中国大学城市场作为目标市场,分析了该市场的巨大吸引力和特点,并从战略导向和实施步骤,展示我们打造中国大学城快餐业第一牌的可行性。

  • 标签: 餐饮业 大学城快餐 第一品牌